DmitryV
-
Постов
201 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент DmitryV
-
На прошлых выходных поставил себе этот девайс. Установка крайне проста, дольше всего мучился, вынимая спицами магнитолу. Результат вполне положительный. Теперь в бардачке USB разъем с 16GB флешкой. Все MP3 диски из бардачка выкинул :)/> Альбомы и треки переключаются штатно магнитолой и кнопками на руле. Названия треков отображаются на экране. Я доволен результатом.
-
У самого возникло такое подозрение глядя на бегающие глазки приемщика при распечатке работ :crazy:/> Возможно накосячили что-то при замене и за мой счет поправили, сделав сход-развал. Но, в принципе, сделали и сделали. Хуже не будет. Проверил - руль прямо стоит, машину никуда не ведет. Стуков нет! И это главное.
-
Дорого. Но это же ОД. :crazy:/> Причем единственный у нас в городе. Кроме того в эту стоимость включен сход-развал - 1300 руб.
-
И это говорит о том, что проблема износа втулок действительно имеется и прежде чем менять рейку целиком стоит попробовать менее дорогостоящую процедуру. Эффект еще по-настоящему оценить не удалось - слишком мало проехал, но первые впечатления положительные.
-
Сегодня заменил у ОД втулку. Работы по замене вместе с развалом-схождением - 2860 р. Стоимость новой втулки 933 р. А вот так выглядит втулка, которую заменили: https://www.dropbox.com/sc/7l91fxcsh7q03um/T9O5gVxi0P
-
Перебирали где-то в стороннем сервисе? Мне ОД заявили, что по регламенту переборку они сделать не могут.
-
Почти наверняка карданчик рулевого вала. Забивается новая смазка и проблема исчезает. ОД это делают по существующему у них бюллетеню. В этой теме это хорошо освещено.
-
Вылезла у меня похожая проблема. Начались постукивания в рулевой на малых скоростях, повышенная вибрация руля на стоящем автомобиле. Карданчик уже смазывали. Стук не от него. На сервисе вынесли вердикт - замена рулевой. Когда я им напомнил об инструкции по замене втулки, заявили, что по их опыту данной замены хватает максимум на месяц. Коллеги, у кого есть опыт по замене втулки и последующей эксплуатации авто - это действительно напрасная трата времени и денег?
-
На форуме уже обсуждали эту проблему. http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3405-golovnoe-ustroistvo-modelcav-8070ap-dvd-gps-for-opel-antara-vauxhall-antara-2012/page__view__findpost__p__78621
-
Я тоже получил. Уже где-то с месяц назад. Машина 2009г, куплена в марте 2010. Съездил к ОД. Проверили. Сказали, что заменили блок АБС. Естественно вместе с тормозухой.
-
Отлично. Как установите, просьба написать впечатления от установки и самого прибора. Какие глюки побеждены, что еще осталось.
-
Скорее всего это всего лишь сигнализация о том, что пользователь извещен и он это подтвердил: Ice Acknowledgement - ON. Ничего особенного не включается. :)/>/>
-
Если честно, то ни разу не пробовал ходить в И-нет через PDA. Поэтому и задаюсь вопросом в чем причина ограничения - порты, операционка или еще что-то.
-
Внешний телефон это хорошо, но эффект не тот :super:/>/> Так же можно и про навигацию сказать - телефон с этим тоже справится. Но ведь самое удобное, когда all-in-one. Вообще странно, что значить "пропускная способность устройства"? Процессор вроде не самый слабый, операционка тоже не из последних. Где именно затык возникает?
-
Интересно, какова средняя скорость доступа в интернет с 3G модема получилась? Если бы хотябы 256 Kbit, то представьте, можно было бы радио любое в машине слушать, в том числе и не нашенское через и-нет, а не эфирное....
-
Коллеги, предложение по изменению цветовой палитры очень хорошее. Сопутствующий вопрос - палитру можно изменить только для экрана с радио? Правильно ли я понимаю, что цвет и дизайн экрана проигрывателя (аудио, видео) изменению не поддается?
-
Уважаемые пользователи устройства, правильно ли я понимаю, что BT в данном дейвайсе есть и он использует штатный микрофон автомобиля? А что по поводу голосового управления? Его в устройстве нет?
-
Коллеги, с удовольствием расписал бы вам по шагам все действия, но к сожалению, у себя это делал только один раз :)/>/> и руками диагноста нашего ОД. Поэтому воспроизвести все действия и термины не могу :(/>/> Наиболее надежным вариантом будет связаться с Signum и попросить его помощи.
-
Возможно и так, но с Tech2 у нас не получилось это реализовать. SCAN100 применили по совету Signum и очень успешно :clap:/>/>
-
Все верно, speedlock активируется отдельно. Кстати, таким же методом прошивки BCM. При активации сигнализации автоматически не появляется.
-
Привет! Вы правы, скандинавский свет можно прошить гораздо проще. Эффект абсолютно тот-же и работает он одинаково. Панель приборов днем не светится, фары постоянно включены при включенном зажигании. Как сделать так, чтобы панель горела всегда не смог сказать даже Сигнум. Я интересовался у него данной возможностью. В своем посте я упомянул DRL только потому, что если прошивать без этой правки, свет вернется к своему первоначальному состоянию и его снова придется Тек-ом шить и не факт, что при этом сигнализация не пропадет - Тек ведь делает по сути то, что я описал, только "прозрачно" для пользователя, а именно прошивает стандартную прошивку BCM с заданным набором опций. Вот только опции сигнализации мы в нем не нашли.
-
Привет! В первом посте я кратко описал процесс перепрошивки и результат: "По наводке уважаемого SIGNUM вместе с диагностом поэкспериментировали со SCAN100. В нем можно в ручном режиме выбирать различные опции работы различных устройств, затем прошивать эти данные в прибор, а затем в машину. Так вот, взяли сначала стандартный набор опций для BCM, а затем заменили два файла - один для активации DRL - скандинавского света, второй для иммобилайзера с противоугонной системой (по умолчанию в наших машинах активирован только иммобилайзер). Затем залили новую прошивку в машину и получили отличный результат - заработала штатная сигнализация." Последовательность действий проста: - Берется SCAN100, подключается к компьютеру с программой SCAN. - Выбирается модуль BCM, вводится VIN автомобиля, который подлежит прошивке - Программа предложит набор опций прошивки, соответсвующих введенному VINу - В предложенном наборе меняется выбор опции света на модуль с DRL - получаем скандинавский свет, если он уже не прописан - Меняется опция настроек кузова (если правильно помню - давно уже делали) и выбирается опция с сигнализацией - Пересобирается прошивка и заливается в SCAN100 - SCAN100 переподключается к машине и собранная прошивка заливается в машину. Все. Сорри, за не точные указания меняемых опций - точные названия не помню. Но, если дружите с английским - сами сможете найти нужные названия.
-
Такой возможности нет, насколько я знаю.
-
Прописать можно в любом сервисе, имеющем SCAN100 и ПО для Антар. Процедура предельно проста. По сути, меняется только один функциональный модуль. Если есть возможность присутствовать во время процесса и умеете читать по-английски, вы сами диагноста научите, что делать :)/>/>
-
У нас любая перепрошика или диагностика стоит 1000 рублей.