юджин

прошу извинить ,что тяну с ответами-нахожусь в командировке.завтра постараюсь выложить фото-только машину надо помыть :)/> модель балона и оборудование посмотрю из паспорта ГБО,но тоже завтра. :)/> Устанавливал ГБО (по совету знакомых) в г.Ярославль ул.Магистральная 32.фирма называется вроде "газ-технолоджис"(тоже завтра из паспорта гляну).Установщики ютятся в кирпичном гараже,когда подъехал,то было желание развернуться и уехать,удержали только отзывы друзей о них (ставили ГБО на санта-фе и на два оутлендера xl).Но парни оказались просто супер-машину поставил в 10 ч. ,забрал в 16 ч.Все сделано от и до-акуратно,красиво и не заметно.Машина отрегулирована как часы (для работы на газе).Переключатель-температурный автомат установили на рулевой колонке-не очень удобно,но ничего.На газ машина переходит сама при достижении 50 гр.,процесс проходит совершенно не заметно,а когда газ заканчивается переключатель начинает пищать.после этого нажимаешь на кнопочку и переходишь на бензин.при этом на бензин можно перейти в любой момент.Указателя уровня газа у меня нет-его можно поставить отдельно за 1500 р.Но говорят,что он не точен и его необходимость не очень важна-ориентируюсь по пробегу.Из обслуживания гбо-два фильтра- один меняем через 10000 км(цена 300 р.) второй через 20000 р.(цена 500 р.).Пока у меня все :)/>

Залил 72 л. газа-проехал 524 км.Далее математика. :)/> Кстати,компьтер показывает примерно такой-же расход.Что интересно-кол-во бензина не уменьшается(почти),а пробег растет-что по этому поводу думает БК ? :)/>

Поставил газовое оборудование!Ура!Проехал пока 3000 км,спешу поделиться результатами:экономия на лицо-расход на газу 13.8-14.2 л/100 км.,потери динамики не наблюдаю вообще,двигатель работает мягче(ну или так кажется).Балон турецкий-емкость 79 л.,что самое приятное-он ниже "стако" и полка багажника закрывается полностью и фиксируется!заправочную горловину вывели справа в бампере снизу(сразу и не увидишь)минус-пачкается,приходится открывать в перчатках.в моторном отсеке изменений минимум-присмотревшись можно понять ,что авто "на газе".При полном балоне чуствуется очень легкий запах(но он не напрягает),через 70-100 км. запах пропадает.Отсутствие запаски слегка попугивало,но компрессор "мустанг"вернул уверенность в завтрашний день :)/> Стоимость всех работ с оборудованием составило 20000 русских рублей и уже интенсивно окупается! Главное-"автогаз" в странах "предполагаемого противника" 58 евроцентов и теперь поездка в дальние страны намного реальней,даже на наших прожорливых "чугунных скороходах" :)/> Фотографии выложу ,если кому то будут интересны.Большое спасибо DEL MAR И Марсель за разъяснения и фотки по ГБО.

Т.е. когда происходит "резервация запуска"?Большое спасибо,чесслово не знал! Ну значит не такая уж эта функция и бестолковая :)/>Жаль датчик дождя не активируется,т.к. его просто нет :D/>

ну у меня зашит ключ.А каким образом не находясь в машине,во время автозапуска,включить климат или кондиционер?

Правильно.Второй ключ зашивается в торпеде.Авто заводится с брелока(У меня Шер 5 ),функция не очень нужная(по моему скромному мнению),но может кому то и греет душу.Жаль ,что нельзя включить дистанционно зимой подогрев сидений-вот это нужней.А так-щелкнул кнопочкой-машина 25 минут вхолостую барабанит,бензин жжет,салон греет.

Спилберг нервно курит в стороне!!!Кстати,почему все экзерсисы с пустым баком ? :)/>

Милые и дорогие дамы-форумчане и посетительницы нашего форума! Очень всех Вас поздравляю с праздником весны,счастья Вам,всего,всего,всего что нужно женщинам!!! У-р-р-р-р-а!!! :blink:/>

Пользуюсь и св и радаром вистлер 540.радар окупился уже раз ...дцать.особенно за границей(где ,кстати св бесполезен).На все гаишные радары реагирует как такса на кошек,сбоев не бывает,обзор 360 .дальность до 700 м.,чего хватает с лихвой.Вообщем вещь нужная и полезная.

все так,но шумноват весьма.Но все остальное олл райт!

спасибо GoGa!А это информация из собственного опыта?Из разговоров "бывалых" складывается мнение в пользу "конти",да и соотношение цена-качество мне очень нравится.

И все таки уверяю Вас-сцепление!!!А то что запах у сцеплений разный-так и фрикционные накладки разные,особенно воняют безасбестовые (бывал на заводе ТИИР ,нюхал :excl:/> )

У меня на Шевике тоже пахло при пробуксовках здорово,но только когда поставил сцепление Sachs,на Valeo ничем не пахло.Чем может пахнуть катализатор?ведь это закрытая система имеющая выход только,извините,сзади :excl:/> А пахнет ,конкретно,в салоне.Вот только не понятно,почему попахивает у АТ,ведь автомат сводит пробуксовку на "нет"?Кстати,на антарке у меня сцеплением не попахивает,а на Шевике бывало при заезде на бордюр попадал в пикантные ситуации (я про запах..) :rofl:/> Молодым пассажиркам начинаешь бормотать про буксующее сцепление... :rofl:/>

а у меня нет летней штатной резины,купил уже на зимней (авто б/у/). :excl:/> В первую очередь интересует резина с наименьшим уровнем шумов.В праздники ездили на рыбалку на антарке,санта фе нью и х5,так вот-на х5 стоит шипованный "бридж" и воет как вертолет.я такое только на ниве встречал с Вл-5.На санте стоит Кумхо-липучки-я прокатился чуть-чуть-страшновато,потаскивает по трассе,надо привыкать.И досаждают камешки и песок,что бьет по аркам-все сливается в один общий гул.Вообщем мой гиславед-шипованный меня устроил,но тоже шумноват.

уважаемые старожилы! Скоро лето,давайте поговорим о чисто летнй резине,кто что ставил и как в эксплуатации.Собираюсь покупать к лету,поездил по магазинам,посмотрел форумы-впечатления разные. может кто нибудь агитнет за какие нибудь колеса,а?Обсудим :crazy:/>

Ага,товарищ наверняка даже не знает что такое Объединенное королевство :crazy:/> Вспоминаю,как в детстве на дедушкин Урал я приклеивал бумажки с именем Zundapp,они ведь тоже почти родственники,но мне тогда было лет 12.Не обижайтесь дорогой товарищ "невидимка" на мои шутки,может они и вправду дурацкие,но я так же как и Вы люблю шутить :crazy:/> А,Вам уважаемый "бамбуковый медведь" довольно не приглядно считать всех недоумками,как и госпоже с синим текстом :shout:/> А вообще хочу Всех поздравить с Праздником защитников отечества,пожелать всем всего :silly:/>

Д-а-а-а-а!!! "Павлины,говоришь..." :huh:/> Ходжа насреддин говорил:"Если 1000 раз сказать халва-во рту не станет слаще".Это к вопросу о наклейках за 10000 р. делающих из опеля ...(ну Вы поняли). :fuu:/> Хотя другой умный человек сказал-приколы надо уважать... :coo:/>

у меня форсунки омывателя без подогрева,но все работает ОК.Когда купил авто,там был залит суррогат какой-то,я его на мойке удалил,залил проверенную омывайку(спектрол-делаю сам из концентрата)и-о чудо-все забрызгало и заработало.даже по трассе при -26 гр. и скорости в 135 км/ч.Так что рецепт-хорошая жидкость,а не бодяга и подогреваемые брызгалки(я все сказал) :)/>

ждем,ждем,ждем!!! :help:/>

на счет поднятия тросика-дельно!буду исполнять. Вышепрочитанные ужасы- ДА!У меня только тросик,а я машинку ругаю.А у людей вон как! У меня(тьфу-тьфу) при морозе все работает,заводится,греется,ничего не срывается и не отламывается. Алилуйа!!!

как смазка на основе силикона(так написано на тубе)може быть гигроскопична?В свою бытность ею прыскали внутрь крашки трамблера ВЫТЕСНЯЯ из нее влагу!! после того ,как прыснешь ей на металл-вода моментально скатывается!! А на счет фирменной смазки-мне ей смазали замок капота и метал тросика на сервисе-толку 0,0000 процента.Мастер ворчал под нос ,что то о "родовых болячках".В итоге -мои шаловливые руки параллельно тросику привязали шелковый шнурочек и вывели его под радиаторную решетку."дерни за веревочку-дверца откроется".вот такая красная шапочка за 987600 руб. :D/>

А я вот что вам всем скажу-впервые сел на НАСТОЯЩИЙ автом. с хорошими зимними шипованными резинами-первое впечатление было-ШОК!!! :D/> как машина тормозит и ускоряется!Ранее тоже ездил на вседорожниках на всесезонной резине (и кумхо и нокиа и вридж),рвал горло доказывая,что все с жиру бесятся,а я самая умная и економная маша!!!! ха-ха-ха на себя! :D/> лУЧШЕЕ ЛЕКАРСТВО ОТ ПУСТЫХ РАССУЖДЕНИЙ О СВОЙСТВАХ "ЛИПУЧЕК" И ВСЕСЕЗОНОК-СЕСТЬ НА НОРМАЛЬНОЕ АВТО И ПРОХВАТИТЬ ПО ИЗВИЛИСТОЙ ЗИМНЕЙ ДОРОЖКЕ !!! ВСЕ!

перепробовал кучу всяких проникающих смазак от wd-40 до супер силиконовых-все фигна! на мойке капот открывается-заливаю незамерзайку и контролируюю двигатель и все жидкости,как только поехал-все!!! капот на замке.сломал в сердцах ручку открывания капота,езжу с пасатижами в кармане двери! а вообще за 20 лет эксплуатации различных авто впервые сталкиваюсь с такой проблемой-за 1 мульт.рублей замерзающий тросик-ПОЗОР!

если у кого совет по следующей проблеме-после длительной езды(2-3 часа) на скорости 100-120 при темп.-15-22 в режиме "авто" начинает тихо "умирать" вентилятор,даже при отключении "авто" он может дуть только на максимуме.Или,почему то ,при включении обогрева заднего стекла.Когда он умирает начинают резко обмерзать боковые стекла .приходиться врубать вентил.на макс и направлять их на бок стекла.Лечиться только выключением авто,стоянокой минут 10 и последующей заводкой.Что это-глюк электроники или что-то обмерзает?Собираюсь так же перепрошить климат,так как жарит крепко.Кстати,климат включается при достижении 65 гр. ОЖ(так по тест.режиму БК)