Spain

Привет, ты тоже отменил егр? а у тебя нет проблем с температурой? Может дело в охладителе егр? я не трогаю кулер

Здравствуйте, у меня Опель Антара 2.2 с отключенным клапаном EGR и двигатель теперь всегда работает очень холодно, знаете ли вы какое-нибудь решение?

Здравствуйте, друзья, я хочу спросить вас об egr, я только что закрыл клапан физически, машина едет намного лучше, даже на несколько оборотов, но у меня есть вопрос, dpf теперь на 50% насыщения, и я прошел 1000 км без регенерации, когда раньше всегда 800 км, это нормально?

Queridos amigos, si me pongo en contacto con vosotros es porque ya no sé qué hacer, claro que e llevado el coche al servicio oficial y muchas veces y no saben arreglarlo porque es un fallo aislado que no deja rastros en ecu, y por supuesto no es por dinero que no lo arreglo, Дорогие друзья, если я связаться с вами, потому что я не знаю, что делать, конечно, и я привел машину в официальный сервис, а зачастую и не знаю, как это исправить, потому что это единичный отказ, который не оставляет никаких следов в экю, и, конечно, не это за деньги, которые я не исправляю,

привет, после четырех месяцев без моей машины, сегодня я сделал это снова утром, когда выходил из дома, и уходил, а днем ​​тоже оставлял работу, мне скучно с этой машиной.

привет всем, мне было три месяца, и я снова не отказывался от своей машины, теперь все правильно, и ничто не было разрешено в одиночку, это тайна.

an injection specialist workshop recommends me after explaining the symptoms of my car to get a second-hand ECU to clone the data from my ECU to the other ECU. He says the injectors do not seem like the problem.

Another workshop recommends me to clone possible engine ecu fault there.

моя антара 2.2 года 2011

У меня есть opcom, но я не могу прочитать какой-либо параметр ecu в норме?

I'm sorry but when I translate to Spanish I do not understand anything

https://youtu.be/Y5xyxZ0eaDY

https://youtu.be/qYd2WQ6p0wM this is the normal operation of the engine, it can be like this 80 days how the last time or fail every 2 days, I do not understand.

in the official workshop they do not want to change the injector they are not sure that is the cause, previously we have changed the injection ramp for a new one and it was not the fault either, now they do not know what to do.

there are no mistakes