zaveugene

Замена блока TCM результата не дала. Если нагреть машину и покататься после остановки ключ поворачиваю и тишина. Замыкаю реле стартера - запускается. Если переключаю в N запускается чаще. Буду дальше пробовать. Если кто-решил данную проблему - помогите.

Ну да. Я это и имел ввиду.

Спасибо за ответ. У меня только штатная сигнализация.

Столкнулся с такой же проблемой. Машина на горячую периодически не заводится. Подскажите что делали? Как победили? Никто не может определить неисправность.

Датчик температуры и уровня так же заменён на новый. Был на диагностике - машина стоит в P. После прогрева компьютер видит как будто машина стоит на пятой передаче. Селектор заменил, проблема не ушла. Диагнос говорит далее только блок TCM. Но он установлен в салоне. Следовательно непонятно как он может глючить при прогреве? Завтра записался на замену блока. Надеюсь поможет.

У меня такая же болячка. На горячую стартер периодически не крутит. Если замыкаю реле стартера при включенном зажигании, то стартер срабатывает и машина заводится. Такое ощущение что с блока ЕСМ не приходит сигнал на запуск стартера. Ранее машина заводилась если селектор АКПП поставить в режим N. Теперь перестала заводиться даже в N. Запускается только когда немного остынет или если замкнуть реле стартера, после замыкания какое-то время запускается даже на горячую. Селектор заменил - проблема осталась. Контактную группу замка зажигания заменил - проблема осталась. Ездил к нескольким диагностам - никто не может разобраться. Может быть у кого-нибудь была похожая проблема? Помогите пожалуйста.