Serhiyyy

Спасибо за ответы, будем смотреть. Заказал собственно датчик ABS заднего колеса. Производитель - Daewoo Motors. Надеюсь, что нормальный. Стоимость 11$. Хочется услышать Ваше мнение касательно покупки.

Все правильно. Но сначала сними заслонку и посмотри состояние, дурная работа ни кому не нужна. В этом месте стоит ЕГР? То есть сперва нужно вытянуть ЕГР и оцень степень сажи, верно? Спасибо.

Спасибо за ответы. Насколько я правильно понимаю это нужно снимать и чистить?

Лучше конечно если прокладку поменять, а то мало ли. Возможно пока только попрошу почистить ЕГР, а уже при замене задних сайлентблоков попрошу демонтировать впускной коллектор и почистить. А вообще есть смысл в чистке впускного коллектора?

Сообщу мастеру, что бы обратил на это внимание. Одно, что забыл купить прокладку под впускной коллектор, что бы его почистить. Вот блин, это упустил. он его снимать не будет. Он же голову не поднимает тебе. То есть чистка впускного коллектора без демонтажа головы невозможна? Прокладка нужна для EGR? (потому, что я её не купил, а после заказа нужно ожидать 2 дня).

Сообщу мастеру, что бы обратил на это внимание. Одно, что забыл купить прокладку под впускной коллектор, что бы его почистить. Вот блин, это упустил.

Спасибо. Сливные пробки недорого стоят, поэтому купил для запаса, пусть будет.Купил оригинальный, так как среди аналогов не очень понравился выбор, а Mann-Filter дороже оригинала. До этого пользовался Meyle. Сегодня или завтра моторист приступит к установке. Сравним сальники, как буду у него. Рассказал очень хитрую процедуру, что сальник можно посадить сразу на распредвал и вставить, но это только теория. Собственно решил не испытывать судьбу и купил фиксатор, так как для дальнейших замен пригодиться. Кстати сальник распредвала был уже немного мокрый, но не давно начал сочиться так как не большое засорение маслом. Возможен вариант, что пошел сочиться из-за сильных вибраций. Надеюсь, что всё будет хорошо с моим зверем. И теперь нужно постоянно следить за этим. Мастер так же сказал, что возможно рокера немного подносились из-за того, что топливо пошло в поддон и поднялся уровень и соответственно потеряло свои свойства.

Последний и наконец-то финальный фотообзор. ЧАСТЬ №3. Список заказанных запчастей: Ролик натяжной приводного ремня / General Motors - 96440419 / Количество: 1 Направляющий/паразитный ролик ремня ГРМ / INA - 532 0547 10 / Количество: 1 Натяжной ролик ремня ГРМ / INA - 531 0815 10 / Количество: 1 Фильтр воздушный / General Motors - 96628890 / Количество: 1 Фильтр топливный / Purflux - C507A / Количество: 1 Фильтр масляный / Purflux - L399 / Количество: 1 Салонный фильтр / Hengst - E2955LI / Количество: 1 Собственно на этом и всё. Покупка вышла недешевая порядка 900$ +-. Жду Ваших комментариев касательно выбора запчастей :)

Продолжение фотообзора запчастей. ЧАСТЬ №2. Список заказанных запчастей: Вал распределительный / General Motors - 96440157 / Количество: 1 Колпачок коромысла клапана (мостик) / Hyundai/Kia - 22226-27900 / Количество: 2 Гидрокомпенсатор толкатель клапанов / General Motors - 96801271 / Количество: 8 Коромысло-рокер впускного клапана / General Motors - 96440191 / Количество: 4 Коромысло-рокер выпускного клапана / General Motors - 96440192 / Количество: 4 Шайба тепловой защиты под форсунки / Elring - 293.140 / Количество: 4 Сальник (уплотнения) коленвала и распредвала / Hyundai/Kia - 21335-27000 / Hyundai/Kia - 22144-27000 / Количество: 2 Сальник (уплотнения) колодца клапанов / General Motors - 96440307 / Количество: 4 Герметик поддона картера двигателя / Victor Reinz - 70-31414-10 / Количество: 1 На этом вторая часть фотообзора окончена. Скоро будет третья :)

Собственно начинаем фотообзор запчастей для моего антарика и надеюсь скорой его реабилитации :) ЧАСТЬ №1. Список заказанных запчастей: Помпа (водяной насос) / General Motors - 25183429 / Количество: 1 Ремень ГРМ / General Motors - 96440343 / Количество: 1 Болты и шайбы под сливную пробку поддона / General Motors - 94535699 / Elring - 115.100 / Количество: 4 болта и 4 шайбы Прокладка вакуумного насоса / General Motors - 96440322 / Количество: 1 Прокладка-клапан системы вентиляции картера / General Motors - 96440316 / Количество: 1 Прокладка клапанной крышки / General Motors - 96440309 / Количество: 1 Прокладка под помпу (водяной насос) / General Motors - 96440231 / Количество: 1 Фиксатор валов ГРМ / Quatros - QS10700 / Количество: 1 Антифриз концентрат красный / Opel - 19 40 678 / Количество: 1 Масло Aral HighTronic SAE 5W-40 / ARAL - 5W-40 / Количество: 2 по 5л. Подушка корпуса воздушного фильтра / General Motors - 96351042 / Количество: 3 Клипса (пистон) крепления радиаторной решетки бампера / General Motors - 94530623 / Количество: 12 Сегодня постараюсь выложить другую и третью часть запчастей :)

Всех с Новым 2019 годом! Пусть в Новом году, никто вам не подходит свинью. Собственно сегодня выложу фото обзор запчастей. Касательно антифриза. Пришел мне Opel 19 40 678. Пугаеь, что написано -38С°. Хотя спереди написано, что 1:1 равно -38С°. Собственно прошу пояснения так ли я понимаю. Всем спасибо.

Вы имеете ввиду, что Poss лучшего качества чем Mobis? (потому, что много положительных отзывов слышал. У знакомого есть Santafe, так он только все детали Mobis ставит и проблем не знает). Касательно фильтра, посмотрел у нас цена почти одинаковая, что на Daewoo и Purflux. На -5% даже дешевле Purflux. Когда покупал авто то смотрел, что все фильтра были Purflux, поэтому собственно покупал данную фирму, так как она не очень плохая. Мостики так же заказал по Hyundai/Kia. Артикул - 22226-27900.

И так сегодня пришла маленькая партия запчастей. Пришло следующее: - Масло Aral HighTronic SAE 5W-40 (было куплено у официального импортера данного масла в Украине); - Помпа оригинал - GM 25183429 (в комплекте прокладки не было); - Прокладка под водяной насос (помпу) - GM 96440231 (оригинал); - Фильтр масляный Purflux - L399; - Фильтр салона Hengst - E2955LI; - Сальник распредвала Hyundai/Kia - 22144-27000 (оригинал нужно было ждать более двух недель, поэтому выбор пал на оригинальный сальник производства Mobis для Hyundai, сразу скажу качество выполнения мне понравилось, не ширпотреб); - Ремень ГРМ - GM 96440343 (оригинал); - Герметик для поддона двигателя Victor Reinz - 70-31414-10. 02.01.2019 ожидаю все остальные запчасти для замены ГРМ (антифриз и т.д.). Так же был дополнительно заказан ролик-натяжитель приводного ремня, так как старый уже болтался и ремень выступал в сторону на 4мм. и при физических воздействиях болтался, поэтому собственно был заказ оригинал GM - 96440419. Так же была заказана прокладка под вакуумный насос и клапана вентиляции картера. На 3, 4 число должна быть уже у меня посылка с распредвалом, гидрокомпенсаторами, рокерами и сальниками колодца клапанов (в клапанной крышке).

Да.

Да. Заказал оригинальный с Польши под заказ. В понедельник уже будет, надеюсь.

Всем доброго времени суток. И так сегодня скрыл крышку моторист и результат неутешительный. Один рокер вообще упал и соответственно подшипник рассыпался и второй немного ушел. Там где спал рокер имеется выработка 1-2мм. Так, что наверное придется менять распредвал. Оригинал стоит дорого, но я не знаю. Из аналогов есть следующее: - FAI; - Freccia; - ET ENGINETEAM; Возможно кто-то, что-то ставил подскажите, возможно аналог так же неплохого качества. Заранее спасибо.

К сожалению, другого нет. Возможно попробую другой программой. Но в данный момент, авто в специалиста, поэтому не могу сделать сие действие.

У этой ошибки какой подкод?

Сегодня пригнал авто к мотористу и с завтрашнего дня он приступит к осмотру. Изначально сказал, что запустит в воздушную систему дым, чтобы посмотреть нет ли утечек, потому что пока ехал к нему снова загорелась P0101. А если, не найдет утечет то вскрытие клапанной крышки. Отпишу, что да как. Возможно в дальнейшем кому-то поможет моя тема.

Спасибо, буду знать. Потому, что где-то читал о маслах и писали именно за Dexos2, что она больше не требуется при удаленном сажевом фильтре. Хорошо, что уточнили. К сожалению, у нас нет данного масла в стране. Нашел следующих производителей: ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40 ARAL HIGHTRONIC SAE 5W-40 Данные масла подходят по допуску?

Всем доброго времени суток. Вопрос следующего характера. Сажевый фильтр вырезан более полгода назад и как бы не вижу смысла в использовании масла с присадкой GM Dexos2. Подскажите кто какое масло использует или дайте рекомендацию по выбору. До этого 35 тысяч километров использовал - MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40. Потому, что цена на него немаленькая да и не уверен в его качестве (заказывал у офф. поставщика данного масла в Украине, а так же проверял на подлинность). Заранее спасибо.

Дело в том, что я смотрел и мне как маленькая трещинка по резьбе пошла, так как имеется некая маленькая полоса.

96440146 - это маслосъёмные колпачки, они на дизелях в отличии от бензинки почти не дубеют, я имел ввиду 4805330 или 96440307. Все сальники желательно устанавливать с не застывающим герметиками, сам пользуюсь викт. рейнц.. Прокладки поддона как таковой не существует. Поддон устанавливается на герметик 12378521 или аналогичные . Спасибо. Данный герметик подойдет для поддона - Victor Reinz 703141410? А на какой герметик садите сальники подскажите артикул пожалуйста.

Спасибо. Это собственно они? GM - 96440146 Заранее спасибо. И еще имеется ли артикул на прокладку поддона (масляного картера)? А то у меня немного течет масло с сливной горловины. Видимо мастера перестарались. Надо снимать и везти аргоном исправлять. Спасибо.

И так пока дизелист занят другим авто я собрал данные по запчастям в случаи проблемы с ГБЦ. Прошу подсказать, возможно артикулы устаревшие и есть новые, которые актуальны. Прикрепил в сообщение в формате Excel. Если на остальные детали еще закрыть глаза можно и взять оригинал, то распредвал и мостики стоят космических цен. Подскажите возможно не стоит переплачивать и взять с заменителей? Производители - FAI, BGA, BSG, Et engineteam, Freccia. Возможно стоит лучше обратить на них внимание? Может кто-то сталкивался и ставил детали данных производителей. Касательно свечей накала, BOSCH пойдет или лучше что-то другое взять? Заранее спасибо. Ремонт Antara - ГБЦ.xlsx Прошу указать не упустил ли я каких-то нужных или важных деталей для замены. Всем спасибо за помощь.