Skrul

В моей деревне в принципе разборок нет. А в инете продают зеркало целиком и цена минимум 5000 р. Не имею возможности тратить такие деньги просто ради красоты. ))

Как я уже понял из постов выше, остается вариант только целиком.... У моего левого проблема с корпусом, хотя всё отлично работает. Но вид машины страдает. Поэтому и хотелось бы восстановить внешний вид машины.

Вот это заинтересовало. Поперечины? и что за сопутствующие?

В Google забанили? Находится он ниже шкива коленвала за передним правым колесом. Это датчик уровня масла и датчик температуры масла. № 12603781

Не факт. Есть старая версия движка. Мне её предлагали. А вообще, если сам делаешь, проще восстановить свой движок.

В итоге вопрос актуален... Физически можно ли установить зеркало от Каптивы на Антару?

Антара - С105 3,2 В общем одновременно вылезли ошибки P2188 и P2190 - Богатая смесь на ХХ по обоим банкам. Грешу на неверные показания ДМРВ. Может кто-то сталкивался с подобными ошибками? Заведомо исправный ДМРВ взять негде... в городе только одна машина с таким мотором.

У меня масло Mannol Elite 5w40. Пробег на этом масле 2500 км.

Кстати... На этой неделе пришлось кататься на Антаре... Оценил доработку... Однозначно климат стал работать лучше... Адекватнее и значительно приятнее... Это мое сравнение по ощущениям с прошлой зимы когда климат был заводской.....

Сегодня заглянул в TIS для Шевроле по нашему движку. И вот что нашел: Минимальное давление масла на ХХ - 69 кПА (0,69 бар) Минимальное давление масла на 2000 об - 138 кПА (1,38 бар) Но это на рекомендованном масле: API SJ (ACEA A1) класс SAE 0W-30

Да. Я тоже от туда заказывал. Правда я не жадный... Заказал всего один... )))

В общем сегодня настроил. И довелось поехать на машине. Масло Mannol 5w40 На ХХ при Т=70 давление 2,2 бар На ХХ при Т=75 давление 2,1 бар

Нет у него парт номера... ))) Это не моторчик... Это датчик температуры салона на Калину 2... У первой калины и у ранних моделей он в потолке. И имеет квадратную форму (другой).

Только ценник конский...

Думаю на зажигании не должно быть больше 0... Хотя нужна статистика.

Я сейчас на другой машине езжу. Антара стоит. Но нашёл заметки. 1.7 на заглушенном машине показывал Правда я смотрел torqu

А вот помпу за 8000 это совсем не бюджетно. Там работы на 30 минут с перекурами... Пару тысяч от силы. Ну да ладно... )))

Ошибки выскакивают? У меня вот тоже на заглушенном 1,4 вроде. На хх в районе 4,2

Именно так.а пихать бак в салон только из-за боязни что сгниет на улице, думаю не оправдано.

Бюджетненько вышло. И работа не сильно дорого. У нас тут просили 16 за работу.

Я так и смотрел крепёж от каптивы. Но... У каптивы есть шпилька которая через порог двери багажника фиксирует запаску. Чтобы это повторить на Антаре придётся сверлить. Потому как штатного отверстия у нас нет. Это я проверил. Да. Была у меня Мазда МПВ 7 мест 4вд. Шикарный авто. За 7 лет эксплуатации только положительные эмоции. Сгнили ланжероны из-за химикатов которые на дороги сыпят.

У меня потому вопрос про запаску и встал. Если переделать выхлоп то можно и газ на машину ставить было. И баллон снаружи вместо запаски. А брать вместо Антары хочу или японца или если бюджетно то Виншторм дизель 7м

а вы запаску к воздуху прикручивать будете? и стаять она будет на штатном месте предусмотренной заводом изготовителем?... надо сильно подумать прежде чем вносить конструктивные изменения в авто, вот о чем мой пост выше.... а не так, место есть отчего бы не впихнуть....продумывать надо все до мелочей... Колхоз - дело сугубо добровольное.... Никто ведь не принуждает... Это раз... Ну и никто еще ничего не сделал... пока только обсуждаем нюансы... Это два... Ну а если кому нужно будет сильно, так ведь точно Вас не спросит... Это три... Я бы уже сделал... но меня останавливает только финансовый вопрос и то, что антара мне не нравится... И стоит на продаже... Не вижу смысла вкладывать...

Ну. Путать кенгурины выступающие за пределы габаритов тс с запаской которая даже не видна, думаю не стоит.

Колесо всяко мягче балки. Так что думаю не окажется. Ты ведь не задумываешься что будет при ДТП когда запаска в салоне. Она ведь может заехать в ноги задних пассажиров и травмировать их. Потому как пол то под запаской ровный.