Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Grek Summer

Почетные Форумчане
  • Постов

    692
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент Grek Summer

  1. А что там про транспортный налог, кто-нить чего-нить слышал? Мне тут ляпнули типо отменять хотят в этом году, чего-то не верится как-то :)
  2. Приличный аккум на 5s стоит недорого, меняется легко, при наличии навыков. Рекомендую после полной зарядки включать режим энергосбережения, он очень корректный на iOS. А так да, до сих пор хватает производительности, модель до сих пор поддерживается производителем, жена тоже наотрез не хочет его ни на что менять.Уже менял аккум разок, сейчас по ходу предстоит повторная замена.
  3. Аналогично :) 5S-ку юзаю с 15 года. Всё бы хорошо, всем доволен, но аккум... При всём этом считаю его в полне достойным даже на сегодняшний день и менять буду только когда полностью окуклится :) Есть такие люди с такими убеждениями, как бы это странно не звучало :) Знакомый есть такой один, когда-то давно пригнал себе то ли новую, то ли годовалую +/- Опель Фронтера, щас даже не вспомню какого года она. И до сих пор её катает, она сыпется, но продавать даже в мыслях нет. Пока не встанет не продам, как встанет сдам в чермет. Такие дела...
  4. Нет, хуже точно не будет.Я менял где-то через 20 тыс. два раза. Первый раз из редуктора жуть слилась заводская со стружкой, с раздатки тоже черная мазута. После первой замены получше, после второй из раздатки уже чистое масло сливалось, с редуктора темное, но уже без вкраплений и не мутное.Так что лей, заодно состояние масла в обеих узлах посмотришь.Ок, спасибо, Олег ;)
  5. Кароч)))) Запутался я тут со всеми книжками/бумажками о проделанных работах в авто + Андрюха (прошлый хозяин) слегка сам запутался и меня запутал и вдвоём мы попутали все пробеги))) В итоге ща разобрались - он по запаре поменял масло в раздатке и заднем редукторе на 45000 и плюсом ещё на 60000. И я ещё в свою очередь заказал масла и поменяю на 76000))) Так что получится замена каждые 15000. Ну ладно чё, хуже точно, наверное, не будет ;)
  6. Морозов таких нет, чтобы оно дубело, так же склоняюсь к тому, что дубел контрафакт, а не оригинал. 30-ку с хвостиком проехало, а мне больше и не надо.
  7. На 45000 залит, сейчас почти 76000
  8. Ну это вы вычленили инфу на основе рекомендаций одного пользователя форума. ;)Мой опыт говорит, что тот же Мобил mobilube 1 shc GL4/GL5 и Motul Gear 300 GL4/GL5 прекрасно работают в узлах, в которых указано применение GL5. Ну и у меня Motul Gear 300 GL4/GL5 работает, но бляха уже заказал/оплатил по торопливости LS-ку, а сейчас задумался можно ли просто так взять слить старое/залить LS-ку, ничего страшного не будет?
  9. а не хотите и тут, по совету прошивальщика, перейти на Мобил? тогда и париться не нужно, у Мобил хорошие трансмиссионные масла есть, всех типов Разговор же не за ДВС, причём тут прошивальщик с Мобилом для двигателя? Или вы меня так подъ*бать решили? Я по-моему конкретно задал вопрос и хочу по возможности получить такой же конкретный ответ. Согласен, что Мотюль дороже, но раз лилось оно туда всегда, то и пусть так будет, тем более интервал замены не 5000 км. :)
  10. Товарищи, всем здравия! Помогите определиться... В раздатке и заднем редукторе сейчас залито: Трансмиссионное масло синтетическое Motul Gear 300 75W90 API GL4/GL 5 Начитавшись форума, вычленил для себя инфу, что нужно лить строго GL 5 В следствии этого заказал и хочу залить: Трансмиссионное масло синтетическое MOTUL Gear 300 LS 75W-90 GL 5 Почитав об обоих маслах особого различия не нашел, единственное различаются по цвету (LS зелёное) и в каких-то присадках допом в LS и что-то там про самоблок, сорри особо не разбираюсь, поэтому и прошу совета. В общем-то вопрос заключается в следующем, можно ли осуществить переход с одного на другое? Нужно ли что-то там промывать перед сменой или можно тупо слить старое и залить LS-ку? Заранее всем спасибо ;)
  11. Давить нужно с любовью :D:
  12. Можно про это по-подробнее? Можно в ЛС ;)Можно здесь почитать: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/7650-stoit-li-udaliat-katy-i-pereproshivat-30/
  13. Я попробовал Мобил 1 0W-40. Летом, в жару, на горячую мотор как то звонче и жестче работал, чем на дилерском ЖМ Дексосе. С интервалом замены в 7 тк откатился на рекомендованное. Причем экономия не главный критерий. Если менять с пробегом 7 тк, как я делаю, то не думаю, что от марки производителя сильно что то меняется для двигателя. У меня тоже интервал замены от 5000 до 8000 тыс. км МАХ. С Мотюля перешёл на Мобил по рекомендации Алексея, кот-й мне движку и коробас настраивал.
  14. Хз насчёт подделок, может отвело, конечно. До этого Мотюль с рождения, сейчас Мобил1 0W-40, тьфу-тьфу-тьфу всегда уровень без доливов.
  15. Если вот такой звук на горячую - то мне сказали, так работают форсунки. Звук мерзкий и неприятный, как по мне, но сказали, что всё в норме. Звук на горячую.MOV
  16. А куда литр масла делся, что щуп сухой был?
  17. Вопрос не в вере :D: я купил тачку у товарища, он как и я в технической части не сильны... :question: Масло менялось 100% в редукторах перед/зад. Вопрос именно в том что передний редуктор-это и есть раздатка, т.е. если масло заменено в переднем редукторе означает ли это,что оно заменено в раздатке, вот в принципе и всё,что я хотел узнать :est2: P.S: Кстати порекомендуйте заодно какое лучше масло лить в раздатку и редуктор? Заранее благодарю ;)
  18. Т.е. я правильно понимаю, раз 2 в 1, то масло заменено в раздатке ?
  19. Всем привет! А подскажите плиз раздатка и передний редуктор - это одно и тоже или нет? Просто у меня в книжке запись про то, что масло в редукторах перед и зад заменено 10000 км. назад, вот я и думаю, имелось ввиду, что масло заменено в раздатке или нет? :unknw:
  20. Теперь резюмирую какие выводы я сделал для себя в итоге после манипуляций Алексея над моим авто :popcorm2: Т.к. тему создавал я, то и отвечать мне :D: В первую очередь Алексею чудесным образом удалось разбудить копытных под капотом :privet: С его слов стало 304 л.с., но мне не столь важно сколько их там сейчас, важно, что машина поехала...уххх, как поехала :verygood: Так же с его слов после настроек увеличивается ресурс работы ДВС и АКПП, тоже ведь плюс и не малый :coo22: Ну и расход - он реально упал, да даже если бы он не упал, то я бы сильно не расстроился, т.к. до этого и тачка не ехала, и бенз порола безбожно, а теперь всё с точностью да наоборот :cool2: В общем я доволен и ценник 20 тыров считаю вполне адекватным, и с учётом снижения расхода и увеличения ресурса должен быстро окупиться :beach: Теперь ждём отзывы следующих решившихся на это :yes2:
  21. Kaib всё верно написал. Это приложение на телефоне, я вношу туда все расходы по Авто - бенз, мойки, ТО и т.д., а оно всё считает.
  22. Расход, думаю без лишних слов всё ясно ;)
  23. Полагаю, что туда же куда я подъезжал - Варшавское шоссе, д. 145 корпус 8, там гостиница "Рослеспром"
  24. Ну так подъезжай 16 февраля в 11.30 будем на Варшавке возле МКАДа. Ага...пускай свой попомер испытает :yes2: Жень, отчёт потом не забудь, как ты вспотел после настройки :nyam2: А потом, если, VIRTUOS всё-таки подъедет, то пусть тоже поделится впечатлениями :coo:
  25. В стране так-то много чего полезного дожно быть. Конституция, права человека, беспристрастные суды, равные возможности, сменяемость власти, доля в использовани недр, и прочие фантастические вещи. Точнее и не скажешь :D:

×
×
  • Создать...