Ну в плане работы наши АКПП в исправном состоянии как раз айс. Очень комфортно и адекватно работает. У меня легкий пинок только на 3-й передаче на холодной коробке, но это фирменная фича наших коробок. На прогретой ни к чему придраться не могу. Скажем так, служебные ML и GLK зачастую на холодную пинаются сильнее и чаще. В разгоне с 1-й на 2-ю с небольшим толчком (прогретая, обороты в районе 2000-2500 при переключении), затем 3-я буквально включается и сразу на 4-ю... Бывает, что с "натяжкой" со 2-й на 3-ю, как-будто тянет... Катались со мной диагносты по АКПП сидя за рулём с подключённым компом, сказали, что коробас работает в идеале, а мне не нравится это (см. выше). На мой вопрос почему с 3 на 4 быстро переключает, сказали, что движок вытягивает, поэтому так... В режиме " не ГАЗА", т.е +- 2000 об. АКПП переключает не ощутимо ВАБЩЕ) P.S.: Без разницы включен/выключен режим "Eco" У всех так?