Grek Summer

что за программа на изображении? Это приложение на телефоне "Мой Авто" называется. Я в него все данные вношу по всем телодвижениям относительно машины (заправки, мойки,ТО и т.д.) и оно всё рассчитывает, как калькулятор.

До хрена жрёт у тебя, скорее всего как раз из-за этих ошибок :unknw:

Привет, земляки) 15 л/100 км для дизеля, конечно, многовато.. У меня на бензинке 3.0 средний расход 18 л., а от месяца к месяцу есть небольшая разница, всё зависит от стиля езды.

Привет. Мне комплект достался за 3бакса. Гарантия на них 12 лет стоит. З 3 бакса = даром))) По поводу гарантии, я имел ввиду гарантию от самого магазина, где я их купил

Так и не дождался... Вот моё наблюдение: У хунхузов купил светодиодные лампочки в силиконе. Светили хорошо, но прошлой зимой одна сторона стала помаргивать. Заменил лампочку, дней через пять всё повторилось. Опять поставил лампы накаливания. А тут на распродаже в штатах прикупил светодиодные лампочки от Philips с матовым светом. Езжу вот с месяц, приглядываюсь. Погляжу как морозы переживут. BEB24993-736F-4020-9334-9B526D857BB7.jpeg Так было. AE17D8F5-8F05-4A1E-95A0-0578D9866384.jpeg Такие лампочки. 0E3526D7-F7FF-40E6-814A-FFCFD5C668FA.jpeg Так стало. И в стоп-сигналы тоже, ещё в июне, поставил светодиоды Philips. D7746979-9B0E-4159-8838-E8EC55227A38.jpeg Габариты. 9DA9387D-55E3-4DC7-9277-932929004D5C.jpeg Стопы. Привет, Daddy! На всех машинах ставлю эти диоды от Philips, в габариты, в подсветку номера и в салонные лампы. У нас в городе они стоят 600 деревянных за комплект 2 шт. в оригинальной упаковке. По эксплуатации у меня лично нареканий нет, после покупки ни разу их не менял ни по гарантии (а на них дают 1 год гарантии), ни по каким либо другим причинам, так и продавал авто с ними, а это минимум 2 года эксплуатации ;) И еще у них большой "плюс", что они бывают разные по температуре накаливания - 4500 К и 5000 К, следовательно каждый может подобрать под себя, на свой вкус :) . Так что можно сказать, что они практически вечные.

Всем привет! С рождения авто ездила только на 95-95 Pulsar и 98 от ТНК. Затем пробовал лить 100-й Газпром и 100-й Лукойл, машина стала немного тяговитее. Сейчас залил Шелл 95 Power, вот тут совсем другая история - и тачка едет интереснее и стрелка (бензобака) на порядок медленнее стремится к нулю :yes:

Ок, спасибо.

Спасибо. Я правильно понял,что это оригинал? Спасибо. Но чего-то ценник у него конский получился (по сравнению с комплектом по ссылке выше) з/ч + замена :blink:

Всем доброго времени суток! Кто-то менял цепи и всю остальную приблуду на нашем двигле? А то нашёл только тему про замену на 3,2. Когда нужно менять, что конкретно нужно менять? Если кто менял, то поделитесь опытом (цены и всё такое). Заранее спасибо.

Жалоб море :D: Ты видимо плохо читал. Коробас унылый и ломается после 60-70 т. пробега (у кого-то чуть больше), лопается пружина и наступает печаль... У самого на 70 т. пробега всё это случилось, причём без каких-либо первоначальных симптомов, просто раз и всё :angry32: Вот почитай, 147 страниц написано про наши коробасы, т.к. у тебя рестайл и коробас Джиэм, советую где-нить с 50 странички начать: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/2002-korobka-peredach-akpp/

Будешь авто улучшать? Есть ряд доработок, которые изменят авто :ulybka: :ulybka: :ulybka: : 1. Перепрошивка эбу с удалением катов. 2. Ранжировка муфты. 3. Отключение бипа на пристегнутый ремень. 4. Обновление блока климат-контроля , если нужно. 5. Скандинавский свет. 6. Английский язык по умолчанию, после переотсоединения клемм АКБ. 7. Голосовой набор на английском. 8. Деактивация упоминания Slippery road. 9. Уплотнение посадки платы в датчике дождя для его корректной работы. 10. Монтаж куллера в блок климат-контроля для его правильной работы... А для рестайла 3.0 такого списка нету или это для всех? :o

Привет земеля!))) Хоть кто-то с Ярика еще здесь есть :D:

Спасибо, за пост :verygood: Надо будет заняться... Люфт побеждён благодаря этому посту с Драйва. :super2: :super2: :super2: Спасибо chem407 Помимо люфтов, кот-е описаны в посте было еще парочку. Делал не сам (руки не из того места :D:), отгонял в сервис, отдал 3 килорубля, доволен как слон, сиденье как влитое теперь!!! :coo2: :coo2: :coo2:

Спасибо, за пост :verygood: Надо будет заняться...

Добрый день! Кто-нибудь может номер этой пластиковой стойки подсказать? А то в инете почему-то разные номера выдаёт :unknw:

Я ж говорю послушали стетоскопом, звук идет из верхней банки катализатора, в связи с чем и вопрос, что там может быть? :unknw: Звук - ТЫК-ТЫК-ТЫК-ТЫК-ТЫК... Про двигатель сказали, что шепчет как младенец...

В общем слушали на сервисе звук на горячую стетоскопом и сказали, что это цоканье идет из верхнего катализатора :o Что там может цокать мляяя.... Звук на горячую.MOV

Увидел у вас в подписи: "Mobil1 0W-40 или Addinol 0537" Как эти масла себя ведут в авто? Есть/Нет нарекания?

Раз в 8000 меняю А что за косяк? Можно в кратце, а то найти ваше сообщение из 377 страниц - это почти как иголку в стоге сена :unknw:

А чем он плох? Правда, я мотюль в раздатку заливал и редуктор Аналогично, Мотюль везде залит и в коробасе тоже :D:

Всем привет! Прошерстил почти всю тему и так не определился какое же масло в идеале подходит для нашего авто, кто что льёт :D Сам лью Мотюль "8100 X-Clean FE 5W-30". Жора нет, от замены до замены.

Вот у меня пуля в пулю так же, там чутка стекает, как написал ложка-две столовых, даже наверное меньше!!! :yes2: Жора масла нет, от замены до замены судя по метке. Ну раз это норма, тогда я спокоен :clap:

Ок, всем спасибо! :super2:

Ещё вопрос: вчера снимали патрубок, там где фильтр воздушный установлен, не знаю как он правильно называется (на фото обозначил) и с того конца где он к заслонке подсоединяется вроде как масло капнуло, где-то ложка-две столовых. Это разве нормально???

А чё нам можно 100-й бенз заливать? Ничего не будет?