Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Scratcher

Почетные Форумчане
  • Постов

    265
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Scratcher

  1. Ммм, осторожно начинаю думать, что пронесло. При холодном запуске ни дымка, ни белого, ни синего. Двигатель работает тихонько, без посторонних звуков. Антифриз вроде никуда не девается. Прежняя динамика вроде возвращается, машина отходит от стресса, по крайней мере, со светофоров стреляет. Проверил ELM-ом наличие ошибок, сделал сброс, на всякий случай. Залил в бак ударную дозу очистителя форсунок и камеры сгорания. Будем наблюдать. Кстати, вспомнил, что когда у официалы смотрели мне историю автомобиля, сказали, что у прежнего хозяина рвало расширительный бачок.
  2. Одна из возможных причин, кстати. Впрочем вариантов много. Я ему ещё хвоста накручивал, опаздывали, писец. Передвигались спринтерскими рывками от пробки к пробке. Потом жена вспомнила, что на светофоре какой-то мужик руками махал, примерно за километр до остановки. Походу, там уже всё текло. В общем, покатался с пустыми бошками.
  3. Беда у меня. Торопилсо сегодня жену на работу доставить, едем такие, вдруг лампа перегрева, запиликало. Сразу к обочине, глушу. Вентиляторы охлаждения херачат, под машиной лужа. Бачок пустой. Рвануло радиатор. Ну, пока ждал эвакуатор, нашёл радиатор (я в шоке, радиатор на Антару во Владивостоке в наличии). Поменяли, вроде всё нормально, пузырей в бачке нет, звук двигателя вроде не изменился. Но, кажется, хуже ехать стала. Сижу с бутылкой пива, смотрю цены на контрактные двигатели, грущу (((
  4. Даже после аппарата в фильтре всё равно грязь. Да и гидротрансформатор, попробуй промой
  5. CTR, не? Я такие поставил.
  6. А могли бы ещё предложить солярки залить и погонять на разных передачах. Вот отмылось бы, как новая бы была )))
  7. Когда ездил на Виншторме, на 200 с чем-то тысячах поменял. Особой необходимости в этом не было, диагностику ходовой делал, всё нормально. Но тревожно было - как так, такой пробег и до сих пор живые? Короче, при замене больших сайлентблоков решил поменять. Рычаг снимаю, а они ещё плотные. Но поменял, всё равно ). Поставил CTR. Болтов набрал на разборке, японских, отменного качества.
  8. Хм, жужжание или вибрация? В крестовине износ, выработка, получается как бы ступенька и начинается подклинивание
  9. Может, кардан? Ступенька на задней крестовине.
  10. Да, стекло китайское, из местного филиала Автотрейда
  11. всё хорошо, притёрлось, отлично тормозит. Лучше, чем было (стоял оригинал) И довольно бюджетно. Всё обошлось в 6600, ставил сам.
  12. На выходных поставил вот такую, уже проверенную связку. Диски KGC + колодки Hi-Q
  13. У меня SAT стоит, вполне себе прозрачное, даже без намёка на зелень
  14. купил новую сетку-фильтр на бензонасос, попробую поменять, по результату отпишусь. О, есть сетки отдельно?
  15. у меня на высоких оборотах пару раз 069-я выскакивала, почистил сеточку топливного насоса в баке (там был просто ад), больше не появляется
  16. может, просто загнули грязеотбойник?
  17. Скотина, потёк. Думал, что, всё-таки, не мои лужицы, не, есть дырочка ((
  18. Когда последний раз делал сход-развал, заднее левое не смогли вывести в идеал, но не критично. Это я к чему? Развальщик предположил, а это соответствует истине, что я в основном езжу один или с пассажиром за мной. У меня на заднем сиденье справа стоит детское кресло для внучки. В этом причина или нет, не знаю! Бывает так, что развальщика руки немного не те )) Я серьёзно
  19. Я в Винсторм (он же Каптива С100), в айсиновскую коробку лил Zic HT с допуском JWC 3317, коробка отлично себя чувствовала, проездив до момента продажи с пробегом 258 тыс. В эту тоже лью Zic
  20. Около пяти литров каждый раз. Лучше стало, пинки практически пропали.
  21. было черным-черно, гарью жутко несло.
  22. Лучше поздно, чем никогда )) Я вон купил с пробегом 145 тыс. и за этот период хозяин менял масло пару раз всего ))) Поменял сразу после покупки, потом через 1000 км, потом ещё с заменой масла в двигателе, через 6500, и ещё через 6500. В общем, за 13 тысяч моего пробега сделано 4 замены. Теперь хоть на масло стало похоже, а то, первый раз менял, там писец просто был, страшно было смотреть.

×
×
  • Создать...