DJO

Опаньки, крэдлы под айфоны уже появились. :D/> А жизнь то налаживается.... :D/>

Лэнд Ровер сейчас принадлежит индусам. :D/> А вообще, про лэндроверы сложилось такое мнение, что приобретая их автомобиль ты вскоре становишься лучшим другом приёмщицы авто в СЦ. :D/>

Выслушай жену и сделай наоборот! :D/>

А что там с перчаточным ящиком? У меня нет дырки, стоит крутилка для регулировки температуры. :rolleyes:/> А вообще, если антар нет, значит их берут. Пользуются спросом. У меня друг в акосе соренто хотел брать, ему сказали что скорее всего придёт через 4 месяца, то же с пофигистичным настроем. Он позвонил через неделю, его вежливо послали....:)/>

Не позорились бы, убрали бы этот портал или оставили но в качестве доп. опции...

Я когда покупал даже не расстроился по поводу могильного портала. :rolleyes:/> Думал со временем он будет поддерживать новые модели телефонов. Но что то движения у гм в этом направлении нет похоже. <_</> Интересно, на новых антар он остался?

Я бы к примеру, если бы столько минусов для себя о машине узнал, то брать бы отказался. Настрой при покупке машины должен быть позитивным. :rolleyes:/> И никакие отговорки типа, надеюсь она меня не разачарует, или мне повезёт - не действуют. В реальности будет ещё хуже. Найдётся ещё полно всяких мелочей мешающих жить, машина из сервиса будет не вылезать и т.п....Так что Алексу лучше отказаться от покупки Антары и купить вторую хундай нф! <_</>

Я вот то же не совсем понимаю о чём речь. Никогда подобного не наблюдал. На пикниках на полную мощность включал, просто в дороге слушал, всё отлично.

К 2016 году действительно китайцы всё заполонят своим автопромом. Недавно статью читал что бмв совместное предприятие в китае открыло. Будут там официально бмв клепать. :lol2:/> А хундай и киа разорятся или китайцы их купят. :(/>

На сегодняшний день я всё таки предпочту японцев, нежели корейцев. :lol2:/>

Во все нет. Я изначально считал что весь корейский автопром стоит на ступеньку выше нашего, а перед ним идут: японцы, опель, фольксваген, (ауди + бмв) и на 1 месте мерс. :lol2:/> Я думаю многие так же считают.

Меня понятие статусности умиляет. Тогда получается что наша волга по статусу круче или на том же уровне что и хундай нф, на ней же вся наша элита ездила. Да и сейчас китайцы полно таких статусных машин выпускают 1 в 1 бентли. Бери и станешь почти как олигарх. :lol2:/> Так же есть закосы и под х5 и под х6. Меня такая статусность не устраивает. Это уже антистатусность. :(/> Лично для меня бренд хундай на несколько порядков ниже бренда опель - это если о статусности говорить. И пусть хоть они космический корабль постороят, но хундай - это хундай, а опель - это немец, пускай и сделанный в корее и собраный у нас. :(/>

У меня тёща на корсе расекает. Салон внутри похож, но есть различия. Кое где кнопки расположены по другому. А вообще, надо отталкиваться от того, что салон изначально антаровский. Просто для корсы сделали похожий что бы она лучше продавалась. :unsure:/>

Я думаю Алекс имел ввиду что стилистика одинаковая. Но к примеру если взять салон шкоды или фольксвагена, то и у них стилистика одна, так же и с ауди и бмв.

Это кожзам со вставками кожи. :unsure:/> Где они эти вставки х.з. Обычно салон кожаный чистят на мойке, когда моют машину. Могут и специальным кондиционером пройтись за Ваши деньги. Бесцветное средство обычное подойдёт конечно. А вообще по моему в мануале написано как за кожаным салоном ухаживать.

Сидения натуральные. Из кожы члена быка-альбиноса девственника! Покрашенные в серовато-голубоватый цвет. :rolleyes:/> Требуют очень бережного ухода! Главное, когда тряпочкой тереть будете сильно не трите. :)/>

Визуально на мой взгляд Каптива меньше ку7. Каптива, антара и ку5 по размеру практически идентичны. Я ездил на сх-7 - салон там просторнее чем в антаре да и визуально сх-7 кажется больше.

Видимо кризис в стране закончился, раз реальную альтернативу антаре рассматриваются мерсы, бмв и ауди. :rolleyes:/> Ну это наверное и хорошо, если благосостояние форумчан улучшается такаими темпами. Глядишь через годик все будут всерьёз задумываться о покупке бентли или ролс-ройса. :)/> А пока для менее удачливых форумчан информация к рассмотрению более дешовой машинки: Компактный кроссовер Mazda появится весной 2012 года. Первым автомобилем Mazda, полностью воплощающим принципы технологии SkyActiv, станет компактный кроссовер CX-5. На европейском рынке новинка должна появиться весной 2012 года, причем будет оснащаться двигателем, соответствующим экологическим нормам "Евро-6". Технологии SkyActiv, разработанные в Mazda, включают особый подход не только к настройке силовых агрегатов, но и к созданию структуры кузова, подвески и трансмиссий. Суммарно, по подсчетам Mazda, эти усилия могут обеспечить экономию топлива до 30%. Компактный кроссовер Mazda CX-5, воплощающий экологический подход к строительству автомобилей, построен на совершенно новой модульной платформе, которая, по сообщению портала Autocar, может быть использована как база для разработки автомобилей разного класса – от компактного седана до полноразмерного кроссовера. Кроссовер получит более легкий и жесткий кузов и новый дизельный двигатель. Силовой агрегат объемом 2,2 л развивает 175 лошадиных сил и при этом выбрасывает в атмосферу всего 120 г СО2 на километр пути. Отмечается, что двигатель уже соответствует экологическим нормам Euro6, которые будут приняты в Европе только в 2014 году. Кроме того, вероятнее всего, CX-5 будет оснащаться и новой автоматической КПП, также разработанной Mazda в рамках проекта SkyActiv. Такая трансмиссия, по словам японцев, позволяет добиться сокращения расхода топлива на 7%. Однако пока сообщается только о новой 6-ступенчатой МКПП. Правда про цену ничего не сказано, но наверное немного дороже антары будет стоить. :)/>

Я давно подозревал что у нас всё делается при помощи кувалды и крепкого словца! :lol22:/>

Редкий экземпляр антары попался. А то 90% недовольны...:lol22:/>

Ё-мобиль это тема! :idea:/>))))

У меня знакомый взял дизельный, в то же время что и я антару. Доволен всем. :idea:/>

Мерседес-Бенц GLK. :lol22:/>

А я и не утверждал, что антара полноценный внедорожник, но того что есть мне хватило на эту экстртмальную зиму. :)/> И привод полный включался без задержек и парковаться приходилось в сугроб и даже за город выезжал.

Ну наверное надо большим умельцем быть что бы засадить антару в снегу. Мне за зиму не удалось. Было пару моментов, когда думал что все, сел, но нет, выезжал сам, да еще и пузотерки вытаскивал. :)/>