DJO

Да считать можно всё что угодно, тока не надо меня убеждать что мне зимой кроссовер не нужен. :rofl:/> Я так и написал, что надо своё мнение излагать менее категорично. Наверное есть регионы где снег зимой убирается идеально и там на феррари можно рассекать, у нас увы не так! :)/>

Ну так тема "На что бы поменять антару", а не " Убедить всех в правильности того или иного выбора". Лично я считаю что если менять антару на ауди, то на ку5 или ку7, а не на А4. :)/>

На мой взгляд доносить свои мысли можно и в менее категоричной форме. Лично я выбрал джип именно исходя из того, что в городе он необходим, особенно зимой. На лето у меня есть вива. :rofl:/>)) Кстати, этой зимой я ниразу не пожалел что у меня кроссовер, видя как владельцы прочих пузотёрок ездили с лопатами в салоне. Лично наблюдал как владелец ауди (А3 по моему) расчищал перед машиной снег порядка 100 м. И Вы советуете мне не доверять своим глазам, а верить Вам, что зимой кроссовер не нужен. Лично мне как то не комильфо возить в салоне лопату и думать проеду я через этот завал снега или нет. :)/>)))

Не понимаю смысл поста Лесника. Ну сменил человек антару на ауди а4 и теперь всех убеждает что антара - зло, а ауди - шедевр автомобилестроения. :ms:/>))) Зачем? :)/>)) Такое ощущение, что человек жалеет о том что сменил машину и пытается убедить других и себя в первую очередь, что всё правильно сделал. :rofl:/>) Я бы на месте Лесника, если бы был так доволен ауди, сидел бы себе на ауди-форуме, писал бы как прекрасна моя машина, плакался всем какой отстой этот опель и как я счастлив что сменил машину. И вся масса аудиводов дружно бы мне сочувствовала и хвалила что выбрал такую хорошую машину! :rofl:/>))))

По радио сказали что по новым правилам могут прав лишить за тонировку, правда если на месте устранить (содрать тонировку), то права не изымают.

То что я читал про гибриды, сводилось к тому, что заряжать надо. Типа втыкаешь в розетку на ночь и утром едешь. Тока интересно, какой счёт за электричество придёт в итоге....:lol2:/>))))

Интересно, а как эксплуатировать сей аппарт? Я так понимаю что батарейку надо всё таки заряжать, т.е. нужна розетка и источник. Наверное крайне не удобно тем у кого нет гаража собственного.

Недавно читал статью про дизельные движки вольвовские. Раньше они к нам не поставлялись исключительно по причине не качественной солярки. Потом специалисты вольво решили провести исследование нашей солярки и выяснили, что впринципе сейчас в их двигатели можно лить то, что у нас называют соляркой практически без последствий. Интересно, что согласно их исследованиям шанс нарваться на некачественную солярку выше в Москве, нежели где на трассе. :rolleyes:/>

Поржал. Там есть ещё про кресту отзыв. ;)/>)))))

Стали известны Российские цены на ауди Q3. Для заказа будут доступны две версии: Audi Q3 2.0 TFSI (170 л.с.) quattro в сочетании с 6-ступенчатой механической КПП – от 1 279 000 руб.; Audi Q3 2.0 TFSI (211 л.с.) quattro S tronic – от 1 525 000 руб. Модификации Audi Q3 с бензиновым двигателем 2.0 TFSI мощностью 170 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач S tronic, а также Audi Q3 с дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 177 л.с., 7-ступенчатой коробкой передач S tronic и полным приводом quattro® появятся в России в 2012 году.

Ну да, на антаре когда едешь, большинство машин перестраиваются в правый ряд что бы пропустить, при этом я не моргаю фарами. Всё само-сабой получается. :lol2:/>

Нет, ну понятно, что если будет возможность, то надо брать машину другую, выше классом. А если не будет возможности? В этом суть вопроса, я так понимаю, то есть, возьмёте ли антару если отмотать время назад. А про то, что взять вместо антары есть отделная тема.

В основном по городу езжу. Считаю что реально снизить до 13. Просто когда замерял - лучший результат оказался 10 литров/100, худший - 22 л/100. В сервисе сказали что посмотрели теком данные по расходу за весь период эксплуатации и получается что средний расход 11л/100, хотя я чего то сомневаюсь...

Купил бы второй раз и обязательно с двигателем 3,2. ;)/> Есть в нём своя прелесть. А мелкие косяки есть во всех машинах. Сейчас у меня расход 17 л./100, но у меня после ТО БК обнулили, по этому результат не совсем точный. По моим замерам пока выходит литров 16.

Краткость - сестра таланта! :laugh2:/>

Местных уже не останавливают. Мимо поста можно проехать, опустив передние стекла. :D/>

Ну масло и фильтр поменять особого умения не надо. А что касаемо мозгов, пришел мастер с тех-ком, посмотрел, ошибку обнулил, скандинавский свет сделать не смог, да ивообще, поведал, что все ошибки-ерунда, главное что машина едет. Вот когда встанет, тогда проблема. :)/>

Я то же из таких же побуждений. Просто по пути. :)/>

Я в РРТ пршел ТО, но говорят что в Делфо-парке лучше.

ТО-1, 3,2 двигатель, стоимость 6300 р. Но это в Казани.

Белая сборка! :(/>

У меня так же пищала, но не ключ, а брелок сигнализации.

Я сам замерил расход бензина. Залил бензин 40 литров и засёк пробег. И так 10 раз подряд. Вышло 16,5 на 100 км. А БК показывает 19,7. В автосервисе посмотрели пробег с начала эксплуатации и вышло что пробег 13 литров на 100 км.

Ну вот и мы прошли ТО-1. Заменил масло, масляный фильтр, фильтр воздушный, фильтр салона, перегоревшую лампочку в левом стоп сигнале. Долили масло в ГУР (уровень был ниже минимального). Сделали читску дросселя. Заменили перегоревший предохранитель, который был причиной неисправности стеклоомывателя. Посмотрел как и где меняется, в следующий раз сам поменяю. :angry:/> Скандинавский свет сделать не смогли. Видимо, специалист такой попался. В основном всё хорошо. Ходовая в отличном состоянии. По расходу, посмотрели данные компа, которые не обнуляются даже если сбрасываешь показания, вышло, что средний расход 13 литров на 100 км. Чего то не верится....

Это концепт. В сериии он будет выглядеть хуже.