
Andreymat
Форумчане-
Постов
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Andreymat
-
Старый хозяин за 6 лет очень мало ездил,дом напротив проходной ))) и лил жм 5-30 ,кольца залегли похоже... Я на каптиваклубе нашел,на 2.4 с новья 14-15 ну и постепенно падает с пробегом
-
Это степень сжатия))) к сожалению При такой степени сжатия компрессия д.б около 14
-
Был сегодня на диагностике,форсунки не льют,ошибок нет Замер компрессии 1-9.5 2-8.5 3-9.5 4-9.5 Это на горячую пролив сначала поршня бензином Во второй добавил масла- выдал 10,значит кольца Все собрали,теперь чек моргает по второму цилиндру- типа пропуски... Буду разбирать(
-
Глянул после остановки в 1 час-ровно максимум,знаю что проверять по букварю надо на прогретом и т.д,но привык всегда на холодную- так надёжнее Попробую откачать))) в вектре также 4.5 на залив,всегда лил всю 5 литровку и ничего не брызгало...похоже здесь в поддоне нет маслоотражателя,так же как и под крышкой клапанной
-
Сменил масло,доехал до дома .Открыл капот чтоб проверить все ли на месте) выдернул щуп на заведенной,а оттуда масло брызгает и типа дыма,даю на месте оборотов - никакого дыма из глушака,просто пар как обычно Менял на сто т.к холодно в гараже...так вот при замене влили 5 л полностью,получилось на макс метке Специально брал именно с этим мотором машину т.к читал о его надёжности,рестайлинг с цепным ГРМ не рассматривал вообще т.к уже сам лично перебирал z22se полный аналог как на антаре.... Озадачивает одно - резко все это началось ,с приходом холодов...нигде нет инфы,что может что то перемерзать как ,к примеру,у меня на пассате турбовом было... При замене свечей- все чистые ,коричневые Труба глушака- черная сажа,без жира
-
Пипец начались танцы с машиной( При покупке была рваная гофра от воздуха на к дроссель,когда менял везде там все смотрел,было сухо... Сегодня решил мыть заслонку,снял патрубок а там лужа масла..при чем сам дроссель чистый.За пару дней до этого минут пять машина молотила без масло заливной крышки,уронил в недра подкапотки) может из за этого масло выгнало в патрубок хз.. А крышку уронил ,когда масло доливал ,было на минимуме... Вообщем с приходом холодов начались непонятки какие то...вроде и клапана тут картерных газов нет,перемерзать нечему ,машина не дымит ...полез в EGR до кучи -а у меня там заглушка...кто нить в курсе,если этот клапан глушить без прошивки будет ли ошибка вылазить?
-
Неправильно это когда в движении температура падает до 60 гр,а у меня именно так и было...в лето возможно поставлю с более ранним открытием Каптивоводы на 2.4 многие ставят на 92 гр Да и вообще 90 гр рабочая норм температура У меня были разные опелевские моторы и xer и se ,так вот вся эта лабуда с температурами только для экологии Чугунняка на 2.4 дорест все выдюжит)
-
Спасибо) Свечи я поменял ,старые были без налета,чистые,но зазор уже большеват был Про масла- я сцепу недавно менял ,масло с КПП сливал - новье,везде и в раздатке и в мосту, старый хозяин не обманул. Сегодня с утра заводился так - нажал кнопку без кручения стартером ,нагнал давление,потом только крутить начал- завелась сразу... На холостых расход то 0.9 то 1.5 при чем если прогазуешься на месте,падает до 0.9 как будто дроссель подвисает,попробую помыть ,я так понял можно и не снимать его вообще,ось карбклинером пшикнуть ,мыл не раз на других авто...ну а после самостоятельной замены сцепы на антаре,вообще море по колено)))
-
Да масла все меняные...Я ж стоя на месте не могу запустить мотор,после нескольких прокруток все ок Компрессию не мерил,ошибок нет,всегда блютузный адаптер подключен Пробег 124 т.км и судя по внутреннему состоянию авто реальный или малоскрученный)
-
Всем привет. С наступлением холодов появилась проблема- плохо заводится,как будто нет бензина в магистрали.Тяжело трогается без подгазовки,задом еду глохну И Т.д 1. Поменял бензонасос в сборе,проблема с троганием пропала,пошустрее поехала 2.Заменил свечи ,поставил бош самый обычный Так вот проблема с запуском после простоя не решилась- пару часов стоит - маслать стартером приходится,а у меня ещё и ключа нет ,пред.хоз поставил эту долбаную кнопку,я ее уже ненавижу просто,зае...ся ждать пока она очухается+ ещё в темноте светит как будто Луна яркосиняя под рулем висит Куда копать дальше? Дроссель сложно снимать? Киньте ссылку если есть у кого
-
Поставил vernet на 92 гр - теперь всегда 86 гр по БК температура антифриза
-
Номер Вставки термоса на 2.4 дорест ктонить киньте,плиз,надо на 92гр
-
У меня на вектре 2.2 бензинка двухмассовый был,поэтому я очень удивился,когда здесь прочитал ,что может быть обычный маховик на таком бегемоте) Ну а когда увидел ,то вообще радости полные штаны....думаю поэтому при пробеге в 120 т.км сцепа так долго ходила и можно было ещё тыщ 50 точно проехать
-
Маховик на доресте корейской сборки- ОДНОМАССОВЫЙ) сегодня снимал МКПП для замены сальника коленвала,стояло все родное.Сцепа тоньше нового диска в 1.5 раза.Подрамник не снимал,раздатку можно тоже не трогать,привязав ее хвост к выхолопу.Собственно и не снимал полностью т.к побоялся шпильки пообрывать. 14 часов вообще без перекуров,подрамник не откручивался,без вандализма не обошлось
-
Тут пишут,что на первых антарах маховик одномассовый.у меня 2007 г.в как определить какой маховик? Течет сильно задний сальник коленвала,хочу сразу и сцепление махнуть,но какой комплект брать не могу понять т.к на z224 xe/se по фото идёт диск с пружинами,а маховик вроде двухмассовый Уже попал со стартером,оказался бендикс на мою идёт не тот,что бьётся с елкатса...покупал и снимал дважды( С коробкой чет не охота так встрять
-
Спасибо) Щетки ещё живые 5 мм где то
-
Вечер добрый.подскажите,кто точно знает У меня 2.4 мкпп 2007,корейская Начал чудить бендикс,заказал по елкатсу- пришел на 9 зубьев.Приехал менять( это жесть вообще- очень неудобно стоит,все руки ободрал) на снятом стартере бендикс на 10 зубьев,собрал все обратно...нужен номер 10 зубового,похоже ещё стартер никто до меня не трогал
-
Всем привет) принимайте опелевода со стажем,переезжаю к вам с вектра клуба Взял 2.4 на ручке 2007 г.в...первые впечатления- не опель это совсем,с вектрой Ц рядом не стоит,потом покатался ,ну и разглядел свои плюсы)) Кстати,аппетит умеренный по БК 11.6 при средней 28 км/ч