SopLee

День добрый. Подскажите, хотел поменять заднюю дверь на антаре рестайл 13года, нашел, но не рестайлинг 10года. Подскажите, они подходят не рестайл на рестайл или нет?

А в каком магазине такие цены? Мне на ферио предложили только 2 варинта, больше даже бу найти не могу, китай за 65 тип 100 процентов подходит и гарантия аж 14 дней и восстановленный оригинал за 70 взамен моей, если она пригодится им.

А такая рейка нам не подойдет? Единственное что сказали, она без датчика сервотроника (я не знаю что это). P.S> почитал, наверное с ним раз руль сам на место возвращается обратно:) артикул вроде стоит подходящий от GM https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/rulevaya_reyka_chevrolet_captiva_902454443?slocation=107620 Вообще вот предложения с авито, понятно что до Тулы я наверное не доеду, но электричка есть 3 часа езды) https://www.avito.ru/moskva_i_mo?q=95599365

Я если честно не знаю, плохо разбираюсь в данной тематике) Но вообще с наружной стороны явная коррозий и ощущение что прям дятел долбил в одну точку размером с пятирублевую монету. Мне больше интересно что за звук ломающегося металла был при парковке, с вывернутым рулем и данной дыркой и гнеющей рейкой. Не могла же дырка стать таким звуком. При этом когда уезжал из сервиса, мне жидкость залили и руль снова стал легким, пока она не вытекла по капельке через 15 минут.

Спасибо, попробую куда деваться, надеюсь нормальная запчасть окажется:)

Нашел на просторах рынка вот такую деталь, сказали подойдет. ST-95474758 SAT - 30 тысяч. Можешь что-то по ней сказать?

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, столкнулся с проблемой что прохудилась рулевая рейка и вытекает жидкость.. при этом говорят что восстанавливать/варить смысла не имеет и рейки не варятся, покупать только на разборках, либо новую...новая стоит в районе 90ка на рестайлинг 13года. Причем парковался просто и раздался четкий хлопок как-будто железка сломалась. Подняли в сервисе, показали, там действительно она сгнила. Возможно есть аналоги дешевле раза в 2, какую брать и марку? 100ка сейчас отдавать просто не могу Возможно ее восстановить в сервисе уже проверенном каким-нибудь образом или заказать аналог? Спасибо. Можете дать адрес сервиса где вам рейку подобрали как аналог или где брали?

Всем привет) Искал тему в ремонтной мастерской с общими вопросами, так и не нашел.. если что просьба админов перекинуть в нужное русло. Сломал патрубок случайно.. За что он отвечает и зачем нужен? Как его менять..

Ну судя по информационному полю которое я видел,очень многие варят) Пока меня интересует вопрос о тяге и расходе и т.д.))

Всем привет! Решил к вам обратиться за помощью т.к. не нашел полноценного ответа на просторах интернета и тут на форуме в старых ветках) Проблема стандартная: лопнул выпускной коллектор. Изучал за что он отвечает и какие они бывают. 1. Какие бывают. Аналоги: Китай - 4 000 руб. Америка - 6 200 руб. Оригинал около 9ка Никто из поставщиков не скажет серийный номер Американской детали и как отличить его от Китайского, решил отказаться вообще от идеи аналога и взять оригинал первоначально. Потом удалось найти человека который заварит за 8 тысяч. Но тут у меня встал огромной вопрос за что он отвечает: - рев в начале и запах в салоне первые 2-3 минуты понятно, но больше фактов не нашел, нашел мифы и слухи.. С лопнувшим выпускным коллектором: - повышается расход топлива. (сейчас летом 11,3 осенью на зиме стало 12.3) - пропадает тяга автомобиля. Помогите советом, правда это или нет? Нужно ли варить/менять его и почему ? Или можно спокойно зиму отгонять и перед летом заменить? Спасибо большое!