19viktor

Да вы почти правильно поняли. Он написал што ево Антара в единственном экземляре ему делоли её под заказ,машина 2008 года выпуска 80тысяч пробег 150лошодей и што он поставил микро чип и прошил её на 180лошодей, Панэль салона покрыта Klavierlack чёрного цвета и мол што её несравнить с дешовым пластиковым покрытием. Машина в отличном состояний и 90процентов ездила только по автобанам. Диски стоят тоже от Ирмшер и на дисках новоя резина 255 ширина. Ну вот в принцепи и всё.

Я скопировал то што написал продовец этой Антары,если есть желание переведите через промт переводчик и там он объесняет што он зделал с панэлью. (Es handelt sich hierbei um einen Opel Antara " Irmscher Tuning" aus 2008 mit 80000km, 150 PS aufgechipt auf 180 PS. Dieses Auto gibt es in dieser Form nur 1x. Denn wir haben den Innenraum in Klavierlack Schwarz lackieren lassen, keine billigen Plastikaplikationen. Dieses Auto ist in einen Top Zustand und war zu 90 % nur auf der Autobahn unterwegs. Sicherlich hat es ein paar Gebrauchsspuren aber der Lack ist Top. Die Reifen sind mit Irmscher Felgen die ebenfalls schwarz lackiert wurden, und mit 255er Reifen besetzt sind. Diese sind nagelneu. Der Kühlergrill ist ohne emblem. Es raten nunmehr seid 3 Jahren die Leute, was das für eine Marke sein kann, denn solch einen Opel gibt es wie gesagt nur 1x)

Кольца смотрятся красиво,но мне ниразу непоподались я иногда смотрю что нового есть на Антару.Раз продовец написал (Ирмшер тюнинг)значит новерное нужно искать на официальном сайте Ирмшер. http://www.irmscher.de/ Он на немецком но попробуйте может что то и найдёте методом тыка.

Я полностью с вами согласен,но как говорится о вкусах неспорят. :gum:/>

Всем доброго времени суток. Антару выстовили на продажу на немецком сайте.

В прошлом году в Германий снегу было много и я конешно несдержался и поехал в поле покотатся по снегу,ощущение было непередоваемое сами понимаете снег летит по сторонам а в машине тепло и камфортно.А вот пока был на Алтае даже и неподумал о бездарожье.

Я незнаю как РАФ по сравнению с Антарой и как она себя ведёт по дороге но расход дизеля на Рафе меньше чем на Антаре.У братишки на Рафе двиготель2,2 и расход был небольше 8,5л/100км правда коробка механика,Но на обратном пути уже возле Бреста на Рафе загорелась контрольная лампочка минимального уровня масла,грам петсот пришлось долить. Перед длительной поездкой мы оба меняли масла в двиготелях.На Антаре перед поездкой было 27000км а на Рафе 45000км и я ещё после Россий ездил два месяца на этом масле,поменял только на прошлой неделе,уровень масла на Антаре остался на месте. Газовые Антары. Как таково чисто газовых Антар на сколько я знаю нету.Если клиент при покупке захочет автомобиль на газу то её просто переоборудуют по его желанию.Газовая установка с работой стоит 2500 Евро это Бензин Газ а если клиент хочет только на газу то это удовольствие стоит ещё дороже потмушто БК перепрошивают правдо я толком об этом мало што знаю и сами Немцы не восторге от Авто которые только на Газу.

Здраствуйте, Расход горючего,в среднем вышел 9,8л/100км и это несмотря на сопротивления воздуха из-за Dachbocks на крыше,без него было бы небольше 9,5л.В данный момент ездию в основном только по городу,расход увеличился до 10,8л. Конешно разница с ОТТО двиготелем большая,но в Германий за Автомобиль с дизельным мотором,налог намного дороже чем на автомобиль с бензиновым двиготелем.Например я зс свою Антару в год плачю 306 Евро а Антара с токим двиготелем как у вас 2,4 будет стоить 164 Евро в год. А вот например Антара катороя работает только на Газе будет стоить небольше 90 Евро в год но с токим же объёмом как ваш двиготель и при этом бензин в этом автомобиле не должен быть ваабще она должна заводится и работать только на газу.

Спасибо за совет,следующий раз постораюсь ненарушать. :rolleyes:/>

Солярка могла бы быть и полутше!!!Запровлятся сторался только на Лукойле или фирменных зоправках. Но по прибытию на место назначения,стал замечать при,запуске холодного двигателя было такое ащющение кагбудто двиготель троит как бензиновый мотор на трёх целиндрах но после пару минут работы всё исчезало.Я сразу начел грешить на не качественную солярку. Когда вернулся назад и сжог пару баков европейской солярки то всё встало на свои места и мотор опять работает чисто и мягко при любой температуре запуска. :)/>

Доброго времени суток. Всё никак не мог настроится,чтобы написать о своей поездке из Германии на сваю родину Алтай. Поездка состоялась в начале Августа этого года.Выехали мы из Германии город Падербоерн,31 Июля в 6:00 местного времени.В половине десятого мы были уже на границе с Польшой,и около 22:00 часов мы были на таможне в Бресте,таможню проходили долго выехали мы на територию Беларуссии 4:30 утра,конешно уже вся моя семья устала но поскольку путь предстоял ещё далёкий то решили ехать дальше.Беларуссию проскочили быстро,дорога там хоть и платная,но отличная жаль только с ограничением.Темпомат поставил на 130 км/ч и наслождаешся просторами Белоруссии.Дети спали жена тоже,в общем слушал музыку и иногда переговаривался со своим братишкай по рации.Да извените чють не забыл,к нам присоединился в поездку братишка со своей семьёй на ТАЙЁТЕ РАФ 4 поэтому поездка была на двух авто одна ОПЕЛЬ АНТАРА 2,0 TDI Automatik ну а втарая названа выше.На границу с Россией добежали быстро,на таможне у нас проверили только паспорта дела трёх минут и мы поехали дальше в сторону Москвы.Доехали до Смоленска и решили зайти в гостиницу отдохнуть и зделать перерыв,сколько было времени я сейчас точно нескажу потому-что часовой пояс менялся но в Смоленске мы были в обед где то 13:00 по местному.В гостинице нас встретила приветливая молодая женщина и охотно предоставила нам свободные номера согластно проданым билетам.Поскольку тогда горели леса и торфянники то мы поинтерессовались у неё как обстоят дела по трассе М5,она сказала что возле Рязани тушат леса и что лутше нам ехать через Казань по М7. В общем мы хорошо отдахнули,покушали и решили двигатся дальше и когда здавали ключи от своих номеров то эта же женщина сказала што мол только што со стороны Уфы пришли две фуры и она поинтересовалась как обстоят дела по трассе М5 то водители скозали что всё потушили только плохая видемость из-за дыма.И поблагадорив её за тёплый прием и полезную информацыю мы двинули дальше.На вторые сутки нашего пути мы были в Столице России . Заехали на московское малое кольцо(А107) и вышли на М5 в сторону Рязани.Дороги конешно далеко не европейские но на Антаре всё равно чувствовалась комфортность и увереность. Далнейший маршрут был такой(Рязань-Пенза-Тольяти-Уфа-Челябинск-Курган-Ишим-Омск-Новосибириск-Славгород.) Когда мы проезжали Тольяти то видно было как горят леса в горах и температуру показывала на БК + 46 такой жары конешно никто из нас никогда не видел,и я переживал штобы мотор не нагрелся потомушто Клима аутоматик в машине не выключался вообще. Но Антара с достоинством выдержала жару.И наш путь продложался дальше,Уфу проезжали ночью и конешно же немного быстрее чем разрешено,и попались за превышение.Думали хоть ночью нету бдителей порядка,но нет они и ночью не спят.К стати хуже чем в Башкортостане я ещё ГАИ не видел и штраф за всю поездку мы заплотили только там на Уфе,нехочется много рассказывать за Башкирских Гаишниках но таких надо ещё поискать.Ну а когда перевалили урал то душа уже начинала петь и радоватся что скоро дома.Ну и оставалось нам до нашей цели 1600км и это казалось уже не так уж и много после пройденного. Весь наш путь в один конец состоял 6200км,прошли мы это растояние за четверо с половиной суток.И тагже в обратном порядке.Назад в Германию мы приехали в конце Августа, за антару хочю сказать что за поездку неподвела и до сих пор не требует ремонта толька заменил масло. Поздровляю вас уважаемые колеги с вашим выбронным автомобилем.

Большое спасибо за ответы.Значит постораемся не нарушать!!! И ещо вопрос.В населённом пункте с кокой скоростью разрешается двиготся?За населённом если я не ошибаюсь 90км/ч,но я думаю до 100км/ч если остановят то наказывать не будут или смотря какое у них настроение в смысле у ГАИ. :D/>

детектор радаров помог, ловит все, что стреляет :D/> . Здраствуйте и пожалуста подскожите какой детектор радаров в данный момент сейчас самый лутший и сколько он в даный момент стоит . Спасибо.

Всем конешно доброго времени суток. Дах бокс типа Туле я использую уже два года и никоких претензий к Заводу изгатовителю у меня нету.Я купил богажник и использовал ево ещо на АУДИ 4 и кроме излишенего расхода горючего никоких побочных эфектов незомечал,несмотря на то,што с богажником максимальная скорость рекомендуется 130 КМ в час и я самое малое ездил 150КМ в час до 180КМ в час,и поэтому излишнего неудобства я кроме расхода горючего я со своей семьой мы неиспытывали Поэтому вывод остаётся за вами.

Cпасиба за гостиприимство.Если надумаем обезательно сообщю.

Здраствуйте,нет я в 2007 ездил через (Масква, Резань, Уфа, Омск) Да и в этом году новерное таким же маршрутом.

Здраствуйте,и конешно удачных вам поездок по Европе. В Голандии и Германии повысели штрафы за нарушение правил движения и особенно в населёном пункте,это вам на заметку.Я тоже собираюсь со своей семьёй из четырёх человек посетить просторы нашей необьятной Родины.Курс предстоит от Ганофера (Германия)до Сибири на Алтай на своей Антарочке. Дороги в России конешно не сравнить с Европейскими, но я думаю што Антаре особо проблем небудет. Если есть какие нибуть советы,буду только рад.

Здрасвуйте, мая Антара 2008 апреля выпуска.В данный момент 25 тысячь намотано и в этом году в феврале месяце мне тоже поменяли по горантий АКБ .Я конешно тоже был удивлён почему он так быстро сел? На станций мне сказали, што когда автомобиль находится в ожиданий или на стоянке то (Schteuergereht) на русском он помойму называется (Борт комьютер)он всегда находится под напрежением и постоянно тестирует всю систему автомобиля и поэтому если ездиеш немного как в моём случае,то АКБ незарежается полностью и поэтому такой исход.Сам я конешно не автослесарь и написал только то што мне сказали на Опеле.

Поздровляю и желаю приятных поездок на вашей AТАРЕ. :aggressive:/>

Мне нравится AUDI Q5 да только наши желания не-всегда савподают с нашими вазможностями. А если Антара покажет себя с минимум поломок то и следущую наверное куплю Антару,если будут новые модели. Случайно увидел фото новой Антары.Я думаю и пяти-дверные тоже будут.

Я полностью с вами согласен на все 100% :D/>

Всем доброго времени суток ,я конешно понимаю што эта несамая лутшая работа но я выставил фото только для примера а не повода для обсуждения.

Здраствуйте, Да кенгурятники разрешены только нужны соответствующие документы на разрешение. Встречный вопрос а в Россий разве неразрешается.Я спрашиваю потму-што хочю этим летом на Алтай ехать своим ходом,не снимать же мне ево теперь.

Доброго времени суток,На моей Антаре тоже стоит кенгурятник. Два парктроника которые стоят ближе к середине, перенесли немного дальше по кроям штобы при установке кенгурятника парктроник не реогировал на него и всё работает без проблем.Я попробовал загрузить фото так будет лутше понятно.

Доброго времени суток. У меня дизельная Антара,По поводу ТО на територий Германий делоется один раз в 30 тысячь или один раз в год што вперёд наступит.