Prjanik

Думаю, вернуть нивоматы назад, судя по замерам они все таки в порядке (продавить их не могу почти), а вот по пружинам не понятки (длина по замерам около 31-31,5 см, а по каталогам, так вообще 308 мм), но не факт, что они не уставшие. И при возвращении назад не дадут усадку. За оригинальные под нивоматы пружины, просят кстати 9-10 тысяч!!! В общем думаю проставки поставить, но не более 1-2 см, предлагаемые полиуретановые стоят каких то неадекватных денег (как пол пружины). Правда, что нам спокойно подходят от НИВЫ и тп? Может кто то предложит варианты или колхоз? :D

В общем лью теперь незамерзайку прям внутрь, периодически. И наверное силикон нужно, перед мойкой, прямо внутрь :)

могу только замерить старые нивоматы и пружины. Если нужно. Валяются на работе, на праздниках буду заезжать, могу померить Ну наверное было бы интересно, есть ли разница. Но хочется именно новые. Кто-то говорит, что новые Нивоматы даже 100 кг не на см продавить не могут. Я повторяю неимоверным усилием я смог от силы на 10см. Но доказывает ли это факт их исправности? А может они уже посели, а может их клинит? Например мне они стали казаться очень жесткими. А иногда наоборот будто бы вилять. А снял, и с виду все ОК. Поэтому Я и хочу узнать из длину (высоту) в исправном состоянии. Поэтому если Вы их продавили, это не нивоматы.

стоит антарику попасть на лед при подъеме! и антарик в жопе...

пружины усиленные на 7 витков под обычные аморты.

Разочаровался я в обычных задний амортизаторах. Не оригинал, слишком мягкие видимо. Зимой вообще перестают отрабатывать должным образом, слишком большие крены на поворотах и видимо зад подвиливает и это передается на рулежку спереди. Безусловно в регионах с очень плохими дорогами или кто ездит не до 90км, это плюс, но в остальных ситуациях начинает напрягать. И это стало проявляться сейчас Зимой в морозы. Пружина вроде держит, но сами аморты не отрабатывают, как надо. Меня еще в самом начале удивило, что их можно было прокачать одной рукой (при чем были два экз под наше авто)! И тут вопрос по родным Нивоматам снова, кто то говорит, что прокачать их вообще не возможно, даже на пару СМ всей тушей 100 кг? Но Я то лично могу прокачать их от части ~10 см (штоком вниз), дальше не идет. Что как понимаю говорит в целом о рабочем их состоянии? Правда, нигде не могу найти ИХ длину в исправном состоянии. И высоту оригинальной исправной пружины под нивомат (вероятно они то и просели) У кого нибудь есть эти данные?

Съездил к одному у кого диагностический прибор, считал еще кучу ошибок (которые ЕЛМ не показывало). Как Я понял, все они идут по CAN шине, центральной на которой висит и АБС и муфта и тп (тот самый 101 разъем). Самое забавное, у его тоже висела ошибка U0102 но уже архивная. Но у меня эта ошибка постоянная (и причина скорее всего в сломанной муфте). Как и где конкретно "провисает" контакт, вот это уже спеца искать надо. И временно ли это было или повторится хз. Посмотрим вылетит ли снова. Может там просто прочистить все контакты надо хз, может конденсат где-то получился и в лед превратился или даже контакт предохранителя... это только специалист подскажет. Нашел место, где лежал слой прессованного снега с наледью, разгонялся до 60 км, появляется машинка с заносиком, но машина вроде держит траекторию, пытается выравнять занос. Т.е думаю, если бы муфта вообще не работала, наверное поведение было бы совсем иное? В общем, пока темп до -15С глюков не вылезает, заводится туго но терпимо, почистил и протянул контакты на аккумуляторе. А вот при минус -22 был реально, даже писк какой то, и после этого повылетали ошибки!

Я всегда, зимой, перед заводом, вырубаю печку и вентиляторы в ноль все! и даже свет отключаю. Поэтому тены садить ничего не должны, если они вообще существуют, а не миф. soyana, это у всех проблема сейчас такая. Если мало ездите, то только заряжать регулярно. Наверное AGM технологии стоял, так там и ценник иной...

zeratul896 по U0102 да, наверное даже с тобой общались по этому поводу, муфту типа сделали, она типа работает, а вот ошибка так и стоит (буду возвращать). Искать контракт. Что скажу, сегодня теплее -10-15. Авто также завелось туго. Ждал повторения, но все обошлось. Иногда машинка с заносом появляется, когда ускоряешься по снегу или льду. Но Тотальных ошибок не было. За весь день. Может реально, вина или в гене или в аккуме, опять зима и опять аккум так резко просаживается, попробую на днях достать резервный и зарядить, посмотреть как будет. И съезжу к электронщику. НО! Я помню, у меня было такое, когда аккумулятор просел и вырубился даже стояночный тормоз. Здесь же работало все по сути. Только не показывало никаких Данных вообще, и ДВС стало колбасить в конце и пинки. А когда комп показывал, то выдавал неадекватнейший расход, как у тепловоза! Машину перед морозами не мыл, в лужи до этого не залезал никаких. И почему то ошибки показывались и стирались, как блок АБС (в ChevroSys) Я также понять не могу, ну ок вначале, когда напряжение упало, выскочили ошибки. Я их удалил. Но потом что? Напряжении от гены стабильное иногда 14V. Может реально, гена отваливается или какая то питающая цепь, по этой причине и было то Включение, то отключение данных БК. И еще, что за писк странный был (сегодня такого не слышал), будто бы динамик коротит - стартер, гена? P.S. Кстати ошибки большинство, выдает только CarScaner и ChevroSys, Торк ничего почти!

Объясните не электрику. Если на клеммы установленного аккумулятора, подсоединить еще такой же емкости и соединить клеммы. Ничего же плохого не будет?

Пепелац продолжает "радовать" На днях стала появляться ошибка на приборной панели в виде - машинки с заносом. Я думал, это просто временный глюк АБС и тп, т.к на улице снег и гололед. Она исчезала сама собой. Хочу сразу сказать, что недавно откл питание задней муфты и снова вкл ее. Когда ездил так, ошибок не было. Правда и морозы были до -10. Вчера -22! Начинаю заводить Авто, сначала вкл свечи накала, снова вкл, потом завожу, заводится ужастно туго! (Также заметил какой то писк или скрежет чего то). И тут же выпадает на ошибка на панели - машина с заносом. Смотрю по ЕЛМ вижу C0561, ошибка с очень широким описанием и якобы причин может быть множество (при чем отображается, она в прогах, как неполадки АБС). Ок стираю, она сразу вылезает, снова стираю, какое то время ее нет... Выезжаю на дорогу и WTF снова! Но этого пепелацу мало, БК перестает показывать СКОРОСТЬ!!! И любые данные по расходу и тп на приборке! Более того, не ТОРК не Карсканнер, перестают давать какие либо данные по работе, кроме напряжения и темп воздуха. Так Я еду, бац и снова БК показывает данные, потом снова все отваливается, периодически. Примерно через ЧАС, впечатление, что отключается что-то еще нахрен. Начинает колбасить АВТО, ДВС работает тяжело, авто начинает как бы пинаться, просто когда стою на Остановке с педалью тормоз! Т.е уже не просто какой то там АБС, а именно двигатель. Занавес. Думаю, дайка я заеду в теплый паркинг, еду, часа 3 авто там стоит, ошибка C0561 не стирается. От отчаянья начинаю трогать сякие проводка штекеры, снял клеммы с Аккумулятора, прочистил. Что обнаружил, что идет просадка напряжения около 11.4V, когда генератор не запущен. Я уже отчаялся и решил была не была, пора выезжать и ехать из теплой стоянки восвояси. Выежаю, и оба на через 10 мин, БК постепенно начинает давать данные! Расход правда показывает не адекватный. Еще через какое то время стабилизируется. при этом машинка с заносом не исчезает... Подъежаю стираю ее, хух! Авто работает, все данные подгружаются. Через 30 мин снова сажусь в авто, все работает, через 5 мин снова ошибка с машинкой и исчезает... (помню, аналогичное было, когда летел датчик АБС, но на двигатель это никогда не влияло). Также в эти моменты вылезали еще эти ошибки. U0121 (raw code C121) U0102 (raw code 4551) U0418 (raw code C418) U0402 (raw code C402)

Да, Я слышал, без смазки тоже можно :D:

Скажите. Правая и Левая подушки заменены. Смотрели пересмотрели Заднюю, передняя вроде бы тоже в порядке. НО! НО было у кого то,что внешне эти подушки в норме, а на деле приводили к стукам и вибрациям, толчкам?

Мне дали ЦУ, что мол перед снятием за 2-3 дня, достаточно покапать там машинным маслом, оно должно проникнуть под резьбу и даже у ржавой свечи шансов открутится больше будет!

схожие траблы зимой и у других авто... не пользоваться этой функцией зимой! Вы хоть раз парковались в Москвабаде или в путинке на 2000> КВ? Может спецсиликон какой есть?

не надолго, забудешь и снова...

Скажите у кого сложенные зеркала, заедают зимой, постоянно? Достало! Я же лью туда разморозку, только это помогает. Стоит сложить зеркала, и дать попасть туда мокрому снегу и и тп, то их открытие целый квест! У кого также, кто как решает эту проблему?

Скажите, а у нас у всех Вентилятор в целом шумный такой? Я не знаю, как описать этот шум, но он такой "фоновый" и слышен уже со 2 скорости. Я вот поездил на других авто и озадачился! Второе. Пару раз в очень влажную погоду, было так, что по какой-то причине, вентилятор вообще отказывался запускаться, будто бы, что то мешало его работе. Иногда стук по панели или бардачку помогало запустить его. Это сильно напугало меня, т.к стекла сразу все потели, перспектива так себе... Что это может быть такое и причина? :D

все исправно, все заменено. Ничего не видят на месте. А на скорости от 100 и выше, появляются вибрации ЛЕТО ЗИМА колеса по фиг. Вибрация идет больше на руль, на прямолинейность не сказывается увода руля я не вижу Но ощущение не очень!

скажите, может ли небольшой люфт рейки, давать вибрации на руле при скорости от 100? Было ли у кого подобное?

Газетами Единой россейи в 3 слоя! И включить канал Рассия 24 с соловьевым и киселем, можно еще вату в уши соседям натолкать!

Ребят, меня интересуют сайлент блоки заднего редуктора. Два задних Я нашел, а вот что с верхними? Есть ли какие то аналоги или "колхоз"? По ходу они изношены. Оригиналы 20914915 стоят неадекватных денег.

да при чем тут коробка?! если накатом и торможении даже! Я где то, упомянул слово пинок?! Здесь именно толкание, инерция.

как этот пепелац надоел... Скажите, что все таки может вести к ощущениям "толчка" при трогании и остановки? Муфту якобы сделали, да и без кардана даже, толчки эти были, пусть и меньше. Ощущение все таки, будто бы зад отстает или нагоняет. Впереди там все просто, уже все протянули затянули.

хм, а так можно было? :D