salazaga

Дзынтарс вроде как не должны были успеть снести. А RVR, если бы не кризисы, точно стал бы сейчас одним большим Элькором к сожалению Дсинтарс в етом году тоже умер, так что вопрос времени. например как уничтожили сахарную отрасль, били вед 3 завода. Выплатили хозяевам по 20 лямом и сравняли заводи с землой.

Я вот не знаю за Польшу. Может там всё хорошо. Но зато я очень неплохо знаю Латвию и по ней могу судить. RVR - Рижский вагоностроительный. До сих пор по регионам их электрички бегают RAF - Все маршрутки и скорые помощи позднего совка VEF - электроника, телефонные аппараты Alfa - электронные компоненты Radiotehnika RRR - интуитивно понятно Dzintars - косметика То что сходу вспомнил. Список можно продолжить, только марки будут неверное не такими узнаваемыми для наших ушей. Всего этого больше нет. А на этих предприятиях люди работали, между прочим. И вместо них ничего не построено (Торговый центр Alfa на месте цехов считать не будем). Доля промпроизводва в ВВП страны менее 10%. Ну как это дерьбан, или нет? в место них стоят огромные торговые центры, тоже самое Будет в Миске

ну поэтому у нас минимальная пенсия 8000. Ведь что на 30, что на 8 много не купишь, так какая разница))) так не надо сравнивать несравнимые вещи, наш пенсионер на гране выживания как и ваш, и с развалом страны у него ничего не изменится

Полностью согласен, ми это узе прошли, везде продвигают интерес америкосов, законным или незаконным путем ето уже неважно. И литовцы орут во всю из за атомной электро, станции которую они не хотят видеть у вас, а у себя .

ну и што по твоему можно купит у нас на 30000 рублеи (320 эвриков)?

Я в Сигулде обитаю,в основном, до Риги в этот раз ещё не доехал даже. Съездил в Цесис, попил пивка в Валмиермуйдже. О существовании этих мест русский турист и раньше не особо знал, а теперь русских машин буквально единицы. Зато много машин с немецкими, голландскими и норвежскими номерами. Я понимаю, что многие из них это местные заробитчане домой в отпуск приехали, но и кемпинги забиты то же, и парковки перед отелями. Я помню как в 14-м году смотрел на количество машин с российскими номерами и думал что без русских туристов всё сдохнет тут, а теперь вижу, что россиян компенсировали более платёжесособные европейцы. ну да в сельском туризме может и всё по другому, а в Риге Британцы прилетают тока чтобы за лимонад напиться , обосать памятник свободы и на последок сделать фотку с голой задницей на фоне памятника.

не скажу что из России стало меньше туристов. Конечно времена Новой Волны било намного больше ( Но тут в угоду политиканам всё запороли, вед Юрмала кроме Россиян другим туристам нафиг не нужна ). Про интуристов, так там об их количестве ошибочное представление. 12 лет назад в Ригу завернули большие круизные корабли у которых причал 1 км от старой Риги , если в такой ден попасть в центр Риги кажется туристов немерено , но все они однодневки. Утром приплыли , вечером уплыли.

Нехило соляры по евро с лишним. Недавно друг из Эстонии приезжал на дизельном патфиндере- там 1.4 € за литр соляры. по этому давно уже пересел на LPG , в Риге еще можно купит за 0.50 € за литр. как запланировали отмотали примерно такой маршрут около 8000 км на LPG потратили примерно 650 €

всё это предрассудки, двигатель можно убить и плохим бензином и не делая ТО вовремя и т.д. Скока уже сам катаюсь и мои знакомые, не знаю ни одного кто бы убил двигатель из за газа. Ну прелести таковы , если разница потребления газа на 2 литра больше чем бензина, то вот они наши цены (LV)

А пол нормально закрывается при таком балоне? И марку балона не подскажите? у меня такой баллон, пол закрывается без проблем.

Спецом брал пором ночью, дешевле и машин меньше чтоб адаптироваться. По большому счету нет проблем , но пару раз било что заехал не на ту полосу. В основном это случалось нестандартных ситуациях когда автопилотом решалась ситуация, тобиш мозги отключались и ехал автопилотом как дома. по большому это малая проблема , у них почти нету перекрестков, место них круговое движение. ну тут надо било чуток привыкнуть, чтобы правильно свернуть. За то жена научилась правильно ехать по кругу, если раньше сильно очковала то теперь всех матом кроет и круги пролетает тока так.

В 20017 году объехал вокруг острова , согласен в Шотландии било красиво. В этом году просто заскочит к родне погостит.

Согласен, потому и ненапрегалса просто констатация факта. цени в прошлом году:

С газом в Европе без проблем ( сколько ездил небольшие проблемы били в Грузии, у них в основном метан). единственное собой надо иметь разные адаптеры под пистолет

пробег 130 000. тока что сделал полоне ТО, с заменой сцепления, ремней двигателя и машина на газе (получается дешевле чем такая же машина дизель). За ранее составляем маршрут и бронирование через Booking.com

Не люблю я турфирмы, хочу бит независимым. Мы каждый год на машине на месяц уезжаем, правда на Антаре первый год купил зимой, походу всё перебрал. В подсознание всегда небольшой стрём присутствует , но как говорится волка бояться в лес не ходит. Предыдущая машина била Dodge Caliber 2.0 литра бензин с вариатором и ездил прошлом году в Грузию по горам. За месяц намотал 9000 км и без проблем.

Тоже в июне едем на Антаре сначала в Англию потом в Италию, Верона, Венеция, Тоскана.

Вот это в точку! Добавил бы сюда ещё расход в 16 литров и стоимость бензина 1,40 Евро. Вообще бы в сторону Антары не посмотрел. за то газ 0.55 euro, в итоге будет тоже что и на дизеле

я из Риги - так что ми окраина а не Европа. =)) все стариe дизеля из Германий пригоняют к нам. да и в LV налог на машины вычисляют весьма странно ( здесь походу ми опят в впереди планеты всей). как пример если у меня 2008 года ANTARA то налог 140 euro , но аналогичная ANTARA 2009 года имеет налог 260 euro. да и хотел я бензин + газ, и новую я как вариант не смотрел, мне вполне устраивает такой возраст. смотрел на две вещи кузов + двигатель. остальное могу сам доделать.

Да я понял что проблема в моделе - АNТАRА, но если в ebay пустота, это уже показатель. ( с расходниками проблем нет, конкретно геморрой поймал с подвеской двигателя)

тоже месяц как пересел на Антару, но столкнулся c большой проблемой , когда покупал OPEL не думал что в Европе будут такие проблемы с запчастями. Посмотрел запчасти у вас , так и по цене выбор и по производителям.

у меня как-то так замутили