Antarovod

Уважаемые одноклубники, не нашёл на форуме информации, может кто замерял фактический объём топливного бака. Откатав год, заподозрил что у моего авто он несколько больше паспортных 65 литров. А именно, на 7-10 литров. Например, при показаниях сервисного режима БК об остатках 17,5 л, до полного залили 55. И были два других случая, когда до полного в сумме получалось в промежутке 73-75л. Заправлялся на разных заправках. После заправки до полного, БК показывает 64,2 л, и эта цифра не меняется пока не проедешь 70-80 км в городском режиме. У кого какие соображения на этот счёт?

в нашем городе о таких показателях можно не мечтать. раз камрад ехал по трассе, то у него наверное 90 км/ч, ну не меньше 60, я бы его всё-таки успокаивать не стал - что-то не в порядке, если он конечно на радостях не превышал на лишение прав.

становится похоже на флуд. я уже упоминал страницу 119, там ещё написано, что двигатель при длительных остановках надо глушить - вот и гидротрансформатор сбережёте и каты заодно. я инструкцию ещё до покупки на два раза прочитал и имею её в двух бумажных вариантах и на всех домашних и рабочих компьютерах и в электронной читалке и до сих пор иногда что-то новое нахожу. очень сокращает количество бестолковых вопросов на форумах. хотя не всё там отражено. про то, что пятая дверь не открывается пока паркинг не включишь здесь уже давно обсуждалось. сделано видимо, чтобы посторонние где-нибудь на светофоре не спёрли аптечку и огнетушитель.

согласен, у самого 19,2 при город/трасса 80/20 и 23км/ч средней скорости. но у камрада - на трассе - даже для новой машины многовато. чтобы было 16,1 надо отжигать 140 - 150 км/ч и/или проводить весь путь эксперименты по разгонам/кикдаунам/торможениям. я бы тоже напрягся.

Ну, многовато, у меня с новья первые 200 км зимой по трассе было около 12,5

на странице 119 инструкции написано как правильно парковаться на Антаре. ИМХО надо смотреть инструкцию того автомобиля, может там написано, что так и надо. в P заблокированы передние колёса, думаю никто в инструкции не напишет, что можно оставить авто с запущенным двигателем и незаблокированными ведущими колёсами. я в P перевожу даже когда останавливаюсь ребёнка посадить- высадить, мало- ли повернусь назад, нога соскользнёт с тормоза на газ...

оставьте механические привычки в далёком детстве ;)/> N используйте только для буксировки на короткие расстояния. для подключения телефона используйте блютус.

Уважаемый, а что за закладка со стрелочкой в БК? Я что-то где-то прохлопал похоже.

нажимаем кнопку FM/AM на магнитоле до появления надписи Aux на дисплее БК.

У меня на всех семи кнопках.

Я тоже по поводу линейки расстроился ;)/> , поменял перед юбилеем антаркиным, эта правильно показывает :blink:/>

Доволен. За год накатал 19,5 т.км. Ручки вот внутренние передние заказали по гарантии, облезать собрались. :-)

Весьма полезно в профиле свою географию писать. :yes2:/> А Антар по нашим (томским) дорогам очень много катается, "Стоконей" постарались.

ИМХО, самый практичный - Sanddrift Grey, который на буклете нарисован. Вроде, таких не делают, а жаль, он не только практичный, но и красивый, я когда брал, белых не было, тоже помучился бы с выбором. :rolleyes:/>

Я одну выпросил за 2 недели до покупки, ещё одну дали с машиной, а третью закачал в электронную читалку, теперь почти всегда со мной. :blink:/>

Когда выбирал машину видел в буклете от Каптивы.

OPEL (L-A) Antara написано, 2009 год.

Ну это почти история, а в салонах - Корса, Инсинья (мне приятней так произносить) :bayan:/>

и на ТО не менялось? ;)/>

Предлагаю объявить, например, каждый вторник 9-00 мск временем посещения, так больше шансов постепенно всех оповестить, и те, кто пропустит время "Ч" получат возможность наверстать в следующий раз.

Я за рабочий день, у меня +3 к Москве, поэтому удобно в рабочие дни с 08-00 до 14-30 по Москве или вечером 20-00 - 21-00 по Москве. Ждём сигнала.

Я с себя улыбаюсь, встретил где-то на форуме(возможно на каптивовском), что у кого-то была такая проблема, сам себя убедил в наличии какой-то хитрости и не смог открыть. Сейчас попробовал, сразу открылась. Извиняюсь за беспокойство.

В крайних положениях - заклинена, в промежуточном не открывается, пробовал надавливать, наклонять под разными углами, тянуть, где-то "тяму" не хватает, надеюсь не в ДНК :-(

Уровень масла приближается к min, не соображу как открыть крышку для долива :(/>. Уже встречал на форуме этот вопрос, но поиск меня не спас. Правда, скоро на ТО1, до него должно хватить, но как-то неуверенно себя ощущаю. Поможет кто?