fr3erp

А в Скандинавии видимо дураки, раз до сих пор не запретят шиповку :rolleyes:/>

А если читать еще внимательнее, то перед этой процедурой есть абзац под названием "Функции управления контроллера КПП Управление переключением и управление блокировкой". И в нем под пунктом 1 написано про "Адаптивное управление переключением передач для водителя (режимы Экономичный, Средний, Спортивный)".

"Истина где-то рядом" :sun_bespectacled:/> - как говорил агент Малдер. Цитата из ТИСа относится к нашей коробке http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-c...1.ru.php#c5a0td. Почти внизу статьи эта информация.

В этой статье есть такая фраза - "Адаптивное управление качеством переключения и адаптивное управление моментом переключения". Вот "Адаптивное управление качеством переключения" происходит с помощью диагностического прибора (сброс настроек делают с его помощью) и процедуры обучения после сброса. А "адаптивное управление моментом переключения" производится контроллером АКПП в процессе эксплуатации авто, вот что написано на эту тему в ТИСе про нашу коробку - " 1. Адаптивное управление переключением передач для водителя (режимы Экономичный, Средний, Спортивный): Экономичный режим используется для нормальных условий вождения после включения зажигания. А предпочтение водителя обнаруживается с помощью нечеткой логики, исходя из работы акселератора. Этот регулятор изменяет моменты переключения передач на Экономичный (низкая скорость), Средний (средняя скорость) и Спортивный (высокая скорость) согласно степени предпочтения."

Тестам не доверять, а кому доверять? Рассказам соседа по гаражу? :)/> По крайней мере в тестах (во всяком случае от Авторевю) есть хоть какие-то цифры, а каждый выбирает уже то, что ему больше требуется от резины. Те же авторевюшники каждый раз пишут про резину, что даже одной марки и модели, год от года отличаются, т.к. производитель модифицирует её, что собственно подтверждают Ваши слова о разной резине GOOD YEAR 500. Но даже если и НЕ доверять тестам журнала, то уж здравому смыслу доверять надо, вся шипованная резина имеет твердость по Шору большую чем не шипованная зимняя резина "скандинавского" типа, а управляемость и тормозной путь на асфальте очень сильно зависит от этого параметра, неспроста ведь зимняя не шипованная резина предназначенная для умеренной европейской зимы имеет также бОльшую твердость по сравнению со "скандинавским" типом. Непонятно откуда вообще берется мнение, что не шипованная резина лучше себя ведет на асфальте по сравнению с шипованной?

Недавно заезжал к ОД, у него стоит каптива с ирмшеровским пакетом на 20" дисках, смотрится конечно классно, но профиль у резины очень маленький, даже не знаю как на наших колдобинах будет кататься B)/> ИМХО 20" это перебор.

Поиск рулит B)/> http://www.antara-club.ru/forum/topic938s6...amp;#entry28908 здесь Антару шумили. На каптивовском форуме тоже есть http://www.chevrolet-daewoo.ru/forum/viewt...37&start=80 Насколько я помню окручивать надо 3 шурупа, 2 где ручка и один под заглушкой за ручкой открывания двери. Остальное клипсы, где они расположены хорошо видно на фотках.

Рекомендованная цена только чего-то не очень B)/> На экзисте товарищи скромнее, за такой диск просят "всего" 12800

Вот оригинальные 19" для Антары http://www.opel-accessories.com/subproduct...rt_num=93199808

Там еще есть голландский язык, если "покурить", то думаю он станет понятным :)/> А если серьезно, то да, GM не дружит с русским.

Может имеет смысл переключить на другой язык более понятный мозгу :)/>

http://www.antara-club.ru/forum/topic880s0...amp;#entry16631

Такая же ерунда была, без вопросов признали гарантией, там и спорить не надо, видно же, что панель отклеилась от бруса (если дверь разобрать конечно :)/> )

Есть еще разница в панелях кузова, возможно и в силовой структуре кузова. Возможно сиденья отличаются, они реально неприподъемные в Антаре. Просто 55кг только шумки - это уже очень хорошая шумка, чего в Антаре нет. А насчет мнения, что в Антаре шума меньше чем в Капе это может быть связано просто с разницей кузовов, у нас поменьше.

Только вот большой вопрос где все эти маты в Антаре находятся :verygood:/> Когда делал шумку всё видел так сказать изнутри и судя по фотографиям разобранной Каптивы (с каптивовского форума) у нас шумоизоляция ничем не отличается.

У коробки кстати 5я переда имеет передаточное отношение 1, т.е. прямая, поэтому даже при движении на крейсерской скорости ~110км, обороты где-то 2200, тоже лишний бензин жрет, такой движок мог бы спокойно и на 1500 оборотах везти, явно не хватает 6й повышающей передачи, ну или чтобы 5я была повышающая, как к примеру у Тойоты Прадо.

Да меня это не напрягает, пока по крайней мере.

Честно говоря не знаю возможно ли так. Стандартная прошивка вроде этого не позволяет, там нет 5ти вариантов как в Астре H ( http://www.astra-h.ru/s_light.html ). Заметил вчера интересную вещь, едешь, панель не горит, тучка набежала, немного потемнело, сработал датчик света, панель загорелась, тучка исчезла, панель погасла :shok:/>

Вчера прошил автосвет. Теперь положение управления светом находится всегда в auto, днем при заведенном двигателе горит ближний свет, когда темнеет срабатывает датчик света и включается подсветка приборной панели.

Сегодня забрал машину из сервиса, данный дефект ОД признал гарантийным, чинили 2 дня, сказали, что разбирали панель. Правда со второго раза только получилось починить, месяц назад тоже 2 дня делали, но у них не оказалось какой-то остнастки для разборки, в итоге заказывали эту остнастку и вот наконец то все сделали.

Кольца под пистонами и винтами есть, но в реалии накладка также прилегает и по периметру к кузову.

1. Как раз и доработал путем приклеивания полосок по краям этой накладки. Где были штатные полоски и в интервалы между ними ничего не клеил. 2. Не совсем понял, как она не должна касаться по всему периметру? Когда снял ее, видно, что она прилегала по всему периметру.

До Тольятти все-таки ближе ехать :rolleyes:/> По идее ведь только сама прошивка нужна, прибор то есть. Чтобы через tis2web делать, надо дилерский пароль знать на сайт, верно?

Надоело ее крутить каждый раз :)/> т.к. всегда включаю ближний свет в независимости от времени суток. Signum, что будет стоить включить эту опцию?

Не подскажите в каком блоке эта опция включается? "Бегали" по всем раздела в меню тека, что-то не нашли эту опцию. Или данная опция все-таки включается путем заливки другой прошивки?