Andrey NSK
-
Постов
744 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Andrey NSK
-
Я на Луке уже давно езжу. Прошлая машина на Луке бегала, сейчас залита. Товарищам тоже рекомендую его. Претензий нет к нему.
-
Форсунку ухлопали. Отдали в ремонт. Посмотрим чем закончится эпопея. Чем можно так легко убить форсунку?
-
Да сканер есть. Пока не отказывают в ремонте, будут ремонтировать сами.
-
Завели с горем пополам. Теперь троит до 2000 тысяч. Какая-то беда с 3 форсункой.
-
Да я отправил ваши рекомендации им. Сам раздобыл сканер Делфи. Там есть пункты по избавление от воздуха. Они действенные? Результат не принесли. Подключённый манометр показывал 1 атм.
-
Из-за чего в рампе давление ниже?
-
Все делали. Нет тут кнопки аварийного выключения питания бензонасоса? Манометр 1 показывает
-
Есть вероятность что завоздушили. Как выгнать воздух?
-
Да пока нет другой инфы. Что могли вытянуть из стошников - это что не видят форсунки. Чем не видят и как то же вопрос. Пока они борются, но чую завтра нужно уже самим разбираться. Я тоже понимаю, что форсунки снимать было не к чему. Тогда вопрос-из-за чего слетели Настройки форсунок? Вообще так бывает?
-
Да, движок 2,2. Антифриз сливали. Его тоже должны были менять.
-
Да пока нет больше инфы. Вроде не пытаются что то сделать. При чистки ЕГР что они могли повредить так, чтобы не заводилась то?
-
Отдали на СТО на чистку ЕГР. Теперь завести не могут. Не видят форсунки. Второй день безрезультатно мучаются.
-
Маленькое уточнение, пообщались с бывшем владельцем. Он говорит, что ремонтировали раздатку и после этого начались эти пинки. Что могли нам повредить?
-
Поменял сегодня правую опору, поставил R8. Ушло много вибраций-на руле и при разгоне. До этого левую менял. Ну теперь черед за передней и задней. С передней понятно как. А заднюю? Раздатку снимать?
-
Прокатился сегодня на авто товарища, у него Каптива 2.2 2012. Насторожило поведение коробки - при остановке легкий удар, но потом начинает какой-то волнообразный процесс или она туда-сюда движется. Что это такое?
-
http://docs2.kodeks.ru/document/1200120805 В ГОСТе тоже Canon прописан.
-
Просто реально Кристал это прибор для топлива, а не вискозометр. Так что увы, но Пенсионер слегка вводит народ в заблуждение. Да и прибамбливает его, судя по роликам, на тему ойл-клуба и Торкона лично. Процитировал из дромовской ветки по маслам. Некоторое время назад, он активно участвовал и выкладывал свои результаты.
-
При промывки системы водой, я так понимаю что всю убрать не получится? Тогда и концентрация антифриза изменится?
-
Я добрался до разъёмов. Первый показывает 900, на клеммах кз. Наверное это не правильно.
-
Так там температурный датчик и он не в лямбде. Первый показывает 900 гр, второй адекватную температуру.
-
Хотите сказать, что значение температуры ни где не участвует?
-
Кто нибудь разбирался с постоянной температурой в 900 гр на первой лямбде? не обращайте на это внимание Почему?
-
Кто нибудь разбирался с постоянной температурой в 900 гр на первой лямбде?
-
Сегодня добрались до разъёмов, что возле турбины. Это как раз температурные датчики катализаторов. При позвонке проводки первого датчика было кз. Сам датчик жив. Нужно теперь искать где кз. Где схемы можно поискать?
-
В настройках можно менять сопротивление датчиков. И температура сближается. Но это касается редуктора. На МАПе шланг реально сильно холоднее.