Andrey NSK
-
Постов
744 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Andrey NSK
-
Товарищу смотрим машину, в поле зрения и Каптива 2011-2013 годов. Как не вляпаться на ремонт этих коробок. И можно ли предупредительный ремонт провести?
-
Перелив может сказать на трассе, при длительном движение. Появляется пена. В городе не будет такого.
-
Да. Только подрамник. Там надо пару см, чтобы она вышла. Ну и передний снять. Я прям кронштейн открут от двигателя.
-
Я задний не менял. Только передние. Для этого не нужно.
-
Да, бутылочный.
-
И подрамник, и аккумулятор, и блок предохранителей. Все надо снимать.
-
Начни со стоек стабилизатора. Стоят копейки, а грохота от них всегда много.
-
Нет. Я на даче делал на двух домкратах. Без ямы. Геморой конечно, но все сделал сам.
-
У меня такой вообще лопнул по шву. За несколько секунд литра 4 выдавило и все улило под капотом.
-
Там ещё нужно учитывать, что под порог залез. Взял такой, чтобы влез. На 6 т. Размеры точно не скажу, что-то 430 мм помнится.
-
Взял гидравлический. Отлично входит под сидушку заднюю.
-
Как понять, какие амортизаторы стоят?
-
Эксперимент с зазором провалился. Машина потеряла динамику. Вернул обратно, опять ожила.
-
Да. Я уже разобрался. У меня пластиковые AED что ли. Тоже стояли стандартные 1,6. А должны 2,6. Рассверлил сверлом 2,5. Упали коррекции и расход на литр. Пока нравится. Ещё хочу зазор в свечах уменьшить. Посмотрел на старом комплекте, там разброс 0.9 - 1.1. Вообщем нужно регулировать.
-
Где смотреть эти жиклеры? Это которые в голову вкручены?
-
У меня ещё одна беда-температура газа, выше температуры редуктора.
-
Был у меня фокус на механике. Налетел на открытый люк. Появился гул. Года полтора я с ним ездил. Потом разобрали коробку. Один подшипник был с маленькой раковиной. Поменяли его и гул ушел. Подшипник дифференциала был.
-
Как взял машину, гул уже был. Наездил почти 30 т.км. Звук ни как непрогрессирует . Просто есть и все.
-
Смотрите в сторону бензонасоса. Начните с сетки.
-
Давление поднялось со 130, до 140. Особо ничего не изменилось. Дальше поднимать?
-
Сейчас попробую.
-
И на ноуте смотреть давление?
-
Теперь осталось выяснить, как поднять давление на моем редукторе.
-
Фильтра чистые. Неделю назад менял. Да и старые на вид, как новые. Дело в настройках. Вот и хочу понять, куда крутить. Многие пишу, что давление нужно поднять. Сейчас стоит 130. Поднять его можно только механическим путем?
-
У меня коэффициент газа 2,5 примерно. Люмбду менял ( зря), дело не в ней. На бензине все хорошо, долгосрочные от 0 до 5. Остается только механически залезть и добавить давления?
