Мазарин

Это ремонт одной форсы? Новая, вроде как, на пару тыр будет дороже стоить. Если верить тырнетам Я планирую, если уж делать, то все разом. Почти 80к...за ремонт.

Доброго дня Антароводы Может ли кто подсказать, сколько нынче в Мск и МО стоит, в среднем. ,отремонтировать форсунку на дизель? На сайтах везде все расплывчато и сложно подсчитать более-менее точно. Пробег 180тык, думаю, пора уже отремонтировать, т.к. естесственный износ никто не отменял (если цена не сильно будет кусаться). Новые уж больно дорого. Хоть и работает вроде ровно, но при минус 10, после ночной стоянки, уже тяжеловато схватывает (хоть и с первого раза). Да и летом при диагностике в обратку многовато лили. P.S. Заранее Спасибо!

У меня зима на 17 235х65 и весит она прилично. Лето 19 225х55. Лето по ощущениям легче. Зима говеная, с машиной досталась.

Зимой чуть увеличился, печка, прогревы и резина тяжеленная.

Салют!

У меня за 6.5 тыс км расход по бк 8.2. По трассе 120км/ч от 6.5 до 7л. Пробег 180т км. 2 форсы родные, 2 ремонтировались. Смена масла каждые 7.5 тыс км. Заправка, исключительно, шелл. При смене топливных - чистые. И да, пробег примерно 70% трасса. 30 жесткие пробки

Или даже не чавкающий, а квакающий. Прошу простить за аналогии)

Приветствую Антароводы! Заметил посторонний шум в подвеске (летом тоже был, но сейчас вроде сильнее/чаще). Описать сложно, это не стук, а какой-то скрипяще-чавкающий звук. Проявляется на лежачих полицейских. По ощущениям спереди в момент списка передка с лежачего. Кто-нибудь может подсказать, куда копать? То, что на сервисе найдут причину, сомневаюсь, ибо уже научен, что сервисменам надо "пальцем показывать".

А это что, известно? Я так понимаю редуктор. Времени выяснять уже не было, к сожалению. Когда поеду сальник менять, буду выяснять уде. Все 4 ступицы теперь iljin.

Съездил в сервис (ХВК). Вывесили, разогнал. Левое еле крутилось. Придержали правое и вылез гул левой ступицы. Зампнил, и наконец тишина! Только шум асфальта. За 2 месяца поменял все 4 ступицы... 3 были родные (175тык пробега), кроме задней левой. Она пробежала меньше 100тык и была не оригинал, а амд. В руках крутилась плохо, чувствовалось подклинивание. Заодно поменял жижу в редукторе (с холодами прям сопливить начал хорошо) и увидел на пробке не ежика, но налет, такой хороший миллиметров 5 точно. Но все равно, стало гооораздт тише, только подвывания на скорости от 40 до 60, потом тихо. Всем спасибо за советы! P.S. после смены вылезли ошибки абс, есп, полный привод и спуск с горы. Проехал-не ушли. Сбросили, прокатился по трассе - все ок.

Спасибо, завтра буду разбираться

Так вот спереди тишина, тоже записывал. :unknw: Ладно, завтра буду смотреть. Надеюсь все-таки ступица. Вибраций особо не ощущаю

Послушал? Интересно мнение. Видимо, оставшуюся ступицу я поменяю. Хуже не будет. Все будут новыми. Уж больно похож шум на ступицу. А если учесть, что в вывешенном состоянии левое и не раскручивается, видимо подклинивает.

Если скину кардан, исключу его, редуктор ведь не денется никуда., разве нет? А вот боле не грешу на кардан. Из подлокотника шум совсем другтй и, в общем, не тот. Беда в том, что в ближайшей округе диагностов не богато, а те что есть, частенько ничего не слышат. Один раз, мне, в негаражном сервисе, слушал ступицу глухой на одно ухо! И это не метафора.... А ехать в москву каждый раз не ближний свет. Плохо, когда нет гаража, лбьая манипуляция-денюжка...

Доброго вечера! Прошу помощи знающих. Беспокоит гул/шум в салоне На скорости от 80, а так же при сбросе газа (то есть со скорости накатом). Судя по всему, на подъемнике не проявляется, ибо в ХВК сказали все ок. Но, он есть. Шум идет сзади. Для более точного понимания, поехал на трассу и записал все на диктофон. Отдельно слева под задним сидением, отдельно справа, ну и в бардачок, в самый низ тоже (в ХВК сказали что подвесной подходит). Как я слышу, максимум шум идет слева сзади. 3 ступицы поменяны не более 2х месяцев и пртехали не более 2 тыс. Осталась как раз левая задняя, ее по докам, менял предыдущий хозяин этой весной. https://my-files.su/ejjeo3 - запись из подлокотника https://my-files.su/97l79c -прд задним сидением слева https://my-files.su/8ab74o - под задним сидением справа

Тут еще такой момент, в хвк, кроме подвесного ничего не нашли, но при проверке я в машине не сидел и есть подозрение, что шум не вылазит нв подъемнике. Кардан не снимали. Видимо поеду я на диагностику сначала, а там уж как будт. Скоро супруга начнет активно ездить (до сих пор только я по выхтдным, в основном, гтнял). А она шумы нормальные от ненормальных не отличает. Да и хочется чтоб она на "нормальной" машине ездила https://youtu.be/xWMx_qgjkzk Вот тут, достаточно похоже на мою проблему

Вот у меня, судя по всему, и вибрация есть. Гул на скорости и будто от "разбаланса", ощущение вращения и болтания.Можетконечно это и колеса, но я летом балансировку делал вроде.

Я перед покупкой Антары рассматривал кугу, 2.0 дизель. Потом почитал немного про их автоматы....Желание отпало, ибо только одно сцепление (хоть коробка и мокрая) стоит больше 100тыр. Ну и с вместительностью там не очень, 3 фокус, только приподнятый. Ну и цена того же года что и Антара, выходила дороже. В продаже б\у у всех пробег 100т.км, что наталкивает на размышления. Мое ИМХО

Я так понимаю, они не перепрессовывают, а меняют узел.

Озвучили мне в сервиче замену подвесного в 9 килорублей (работа+плюс подшипник). Адекватная цена? Точнее, снять/поставить, подвесной и балансировка

Да, torque должен видеть

Kudan В выходные планирую заехать. Спасибо за ссылки!

Сам себе не могу, ибо негде :unknw:

За год я с ума сойду) Буду смотреть кардан

https://yandex.ru/video/touch/preview?text=Вой подвесного подшипника карданного вала&path=wizard&parent-reqid=1602534300290415-943302154962634288700107-production-app-host-man-web-yp-113&wiz_type=xl&filmId=1012046915769549279 Тут весьма похоже на мою проблему, только у меня более низкий гул