kote921

Я в ТЦ Кунцево обслуживался последний раз, планирую туда сгонять, но через пару тройку недель только.

Так чего, по опыту может кто сказать 15 литров на сотню по Москве, это нормальная практика ? Или многовато ?

Тот который на сажевом фильтре стоит, менял пару тысяч назад.

Ладно, спасибо, сейчас расход опять подрос до 14.5 литров. Я бы хрен и забил, меня волнует то, что хх жрут больше положенного. До этого столбом 0.6 литров в час на хх и в жар и в холод, сейчас плавает расход. Попробую попозже поменять весь патрубок интеркулера в сборе. Единственное что, есть разница в хомутах, которыми патрубок зажимать ?

Если быть точным, атмосферное давление ~101,3 кПа. Атмосфера там только на заведенный двигатель. Какой допуск у этого датчика ?

В торке давление наддува (если машину не заводить, а включить зажигание) 97 кПа.

Машину не шили, и в этом плане никуда не лезли. Что вы подразумеваете под датчиком наддува ?

Евгений, подскажите пожалуйста, вроде бы все хорошо, поставил нормальный патрубок. Посмотрел давление через параметр "турбо и манометр" в торке. Показывает при тапке в пол 20.6 psi ~ 1.4 атмосферы. Значит где-то ещё сосет воздух ?

БелСер, так я же писал, что снимал и чистил его уже. Неужто он засрется за 4-5 тыс пробега ?

Где стоит ? Евгений, смотрел не туда в торке, проверю по позже ещё раз. Сегодня проехал сотню, расход вернулся на свое место. Тишина в салоне радует уши.

Спасибо, уже нашел вариант замены. Покатаюсь, будет видно)

Нашел такой косяк, как и у большинства, пришлось разобрать аккум с блоком предов.

Как выше и писал Евгений, тапку в пол, давление наддува больше 1.6 атмосфер (в районе 1.8, меньше не показывает). Смотрел в торке.

Записался, завтра в 2 часа сгоняю, посмотрим, если сам сегодня не найду.

Спасибо, гляну давление.Евгений, больше волнует наличие масла в гофре, которую выше привел на фото. Не понимаю, как оно там могло оказаться.