Sergey190

Не. Увольте. Это уже не резина.

И отбалансировать.

На разборах искать бу в хорошем состоянии. Либо растачивать и проставку запрессовывать.

Кстати, а есть эталонные значения для развала схождения антарика?

Один раз за два года.

Проверяю два раза в год. Если нужно, корректируют.

Это необходимость. Что бы в подделке не заподозрили. А здесь всё чисто, конструктивно, другой элемент.

По диагонали должна. Замерьте свою по ширине и поймёте.

50% принадлежит Geely Auto, 30% - Volvo Cars и 20% - Zhejiang Geely Holding Group. Lynk & Co - новый китайско-шведский автомобильный бренд, основанный на технологии, разработанной совместно Volvo Cars и Geely Auto.

Нет. Не владение. У них 50%.

Ну, не думаю что это как то влияет. На край попросите фото задней части и поймёте.

К сожалению, нет. Поставьте рядом ХС60 и Монжаро. Сразу увидите в чем разница. А уж когда проедете. Мнение кардинально изменится. Несомненый плюс Джили перед всеми другими марками, это вхождение в состав директоров Вольво. А это технологии. И они их пытаются применять. Но, к сожалению, сразу не получится сделать Вольво, под своим брендом.

Ну и отлично. Доки(ГТД с номером двигателя) дают для регистрации? П.С. Теперь считай новая машина будет.🤩

Решил вопрос?

Куплю эва коврики. Может есть у кого не нужные.

Был такой авто. Офигенная балалайка.

Продают. Только стоят они не 3 рубля.

Набросить гафна на вентилятор. Он и сидит здесь за этим. 30 сребреников отрабатывает. сука.

Зачем ему это делать? У него цель другая, накинуть авнеца.. Засранец тот еще.

Сынка ты в зеркале увидишь.. Надо будет, закрою. Таких шакалов разжигателей гнать надо.

Тебе мало? Или ты думаешь все такие дремучие? По себе судишь? Писал и ещё раз напишу - не твое собачье дело. Разберутся без тебя.

Не. Я по старинке.

Ну, тогда можно пожелать, только удачи.

В каком смысле сам? Тогда они зачем?

В Москве дешевле. Но, спроса не увидел. Стоит одиноко.