S@chok
-
Постов
16754 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
232
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
По мне так также цены меняется от возраста. Не взирая на бренд. И да, считаю, что Вольво лучше, чем Хуйдай.
-
Вообще-то 4,4 Вольта.
-
все правильно, это не вольво...А причём тут Вольво?
-
Ну Гарантия на ЛКП есть и кузов тоже. Если всё делать правильно, то переживать не стоит.
-
Ну не знаю, я пока не готов к электромобилям ни морально, ни материально.
-
Я тебя умоляю. Потенциально вожделеющих Порш на дизеле нуль целых хрен десятых , а Вольво и того меньше. Причём нынешнее поколение Вольво уже на 2-х литровых 4-х цилиндровых двигателях с различным количеством турбин. Да и Вольво заявила, что к 2020 году перейдут на электропривод.
-
Ну а мне известно, т.к. пик этих проблем с масложёром меня тоже не миновал. И программа лояльности у ФВ одна из лучших.
-
Ну и в такси Поло не редкость. Были бы проблемы, то нафиг он нужен был бы.
-
Это бред сивой кобылы, либо знакомая не умела общаться с дилером. Даже в мануале нет такого допустимого расхода масла.
-
Сейчас Поло будут сливать, т.к. ожидается выход нового Поло.
-
Для того, чтобы утверждать, что дороже, надопосчитать. Расходники на ФВ всяко дороже, чем на Антара, но не в критично. Просто на дизель добавляется дополнительно топливный фильтр.
-
Как раз дизельную ФВ тоже не плох.
-
Вот почему-то совсем не удивлён на счёт Тойоты. Это же развод населения, выпускать 40 лет одни и те же повозки меняя кузова.
-
Меня если честно не салон в CX-5 не впечатлил. Вроде и материалы хорошие, но собрано это как-то несуразно. Не нашёл я своей комфортной посадки.
-
Что-то не особо были проблемы у 2,0 TSI на Тигуане, чем у 1,8 TSI на других машинах, типа моего Пассата.
-
Сейчас может уже и счётчика. На дорестайле клемму скидывали.
-
Тут нечему завидовать, через это многие антараводы прошли в своё время. Лечится скидыванием клеммы с аккумулятора. Как раз ваши земляки в 2007-м и подивились компактности нашего города. У нас широких улиц немного.
-
ОГО!!! У Вас там в ЕКАБе совсем с пробками грустно?! У меня сейчас бензинка 15,6 кушает.Ну а как иначе, наш город компактный и улицы узкие. Поэтому пробки быстро собираются.
-
Тем более.
-
Так зимой меняется режим движения в общем. Начинают тащится, скользко и вообще многие неуверенно себя чувствуют. А летом гоняют как потерпевшие.
-
Не знаю как для Опеля ВАГовский концентрат, а вот наоборот Опелевский использую в Пассате уже 8 лет. Никаких проблем.
-
Это полная фигня.
-
Вот и я о том же!Мы все об одном, только человеку зачем-то понадобился акумулятор с индикатором.
-
У меня теперь тоже нет индикатора, Exide решил его не ставить. А вот на оригинальном ВАГовском аккумуляторе (Varta) он был. Правда года сере 3 он перестал показывать, но это не помешало отработать аккумулятору 8 лет.
-
Индикатор на аккумуляторе для самоуспокоения хозяина авто.
