S@chok

На радиаторе отопления микробы не копятся так как на испарителе кондиционера. Значит вами была выбрана не та химия или сделали, что-то не так.

В этой теме описана процедура дезинфекции испарителя кондиционера - https://www.antara-club.ru/index.php/topic/4752-samostoiatelnaia-zamena-filtra-ochistki-vozdukh/

1700 за 4 провода - это подарочно. А вы на сколько насчитывали за оригинал?

А почему нет.

Это отсутствие познаний о своем автомобиле.

Это сильный поступок в наше время. Видимо сильно вас достали.

Вот это новости. И куда уходят бывшие официалы?

Что Вова, бизнес прикрыли в запретке? Огнетушители уж очень древние)))

Ну не совсем за год, а за определённый пробег. А то можно подумать, что человек ежегодно по 300 тыр вкладывал в машину.

Рано или поздно эти вложения тоже надоедят. Как в случае с нашей предыдущей Вольво.

По-моему Кашкай как раз с 1,5 млн и идёт с полным приводом.

Куда он полез, я думаю, сам расскажет. Если сочтёт нужным.

А у меня он закончился на стадии открыл дверь - закрыл дверь. Ну панель ещё переднюю потрогал.

Я подозреваю, что Леня сейчас в походе по служебной линии. Он как раз собирался. Только из-за ЧМ сроки перенеслись.

Да такую ерунду можно самому решить и отремонтировать.

Вот вроде такого - https://www.amag.ru/catalog/237315.html Ещё такой, но он больше для нитей - https://www.amag.ru/catalog/234086.html

Это где такое говорили? В Москве? В регионах автомобиль не везде вышел из статуса роскоши.

Я с вас умиляюсь, зачем ездить по магазинам? Все в интернете смотрите.

Обычно да, и до Тая прилично далеко, если до Египта, в моем случае, устаёшь сидеть. А до Тая в 2 раза дальше.

Судя по всему да, только оригинал, заменители неизвестны.

Это скорее всего выцветае цветовой сегмент у антифриза. Сам недавно столкнулся на Вольво, антифриз стал розоватого цвета, хотя изначально был темно-синим.

Да ладно Вова, тут фантазеры в основном.Меня тут на днях шеф прокатил на своём Лексус NX300. Ну что сказать, вроде едет и даже управляется, какой-то нелепый дизайн приборки, судя по обозначениям на кнопках стеклоподъемниках автоматический режим только у водителя и мне непонятно почему так. И если материал сидений Лексус называет кожей, то боюсь представить как у них выглядит дермонтин (экокожа). В этом случае они переплюнули Ауди.

Нормальная тачка, только выглядит своеобразно. С полным приводом идёт только мокрая DSG. Сейчас наверное последние ещё распродаются у дилеров.

Жижи и ремонт насоса иногда вытекают в русскую рулетку. Замена проще всего.

На сколько понимаю в Европе скорее всего ремонтом АКПП не занимаются, меняют узлами. Везти в Россию смысла нет. Искать контрактную в Европе и там менять. А потом уже решать, что делать. Цепь не редкость в АКПП, но как правило ставят ремень.