S@chok

Если ролик без канавок, то он натягивает наружную сторону ремня, гладкую. Один ключ ничего не решает, нужен ещё вставыш, который либо со звездочкой, либо с Торксом.

Вот когда этот ремонт проходит 5 лет, тогда и можно будет говорить. Ключ легко ищется в Гугле, в котором я надеюсь вы не забанены. Вот с подшипниками в ГУРе вроде не всё так просто. Но на Антаре не встречал этой проблемы.

Вообще ГУР не так часто выходит из строя как рейка. Вы жижу меняли в нем?

Ну подшипник ещё есть в компрессоре кондиционера. И сама помпа охлаждения тоже с подшипником.

Грех вам не брать, это детище вашего интернет-магазина Шато-М.

Если батарея необслуживаемая, то никак. А индикаторный глазок - это так, для антуражу. На самом деле он обычно раньше умирает, чем батарея.

Примерно такой же подшипник стоит в Optimal. И вообще выглядит точь в точь. Правда я его все же на INA потом сменил. А у INA другой подшипник стоит.

Salomon - это надежно и мегадорого. Носил кроссовки их летние, лет 6. У супруги зимние ботинки никак умереть не могут уже лет 8. Но ценники сейчас.... Посмотри Вова всякие реплики (подделки) на рынках типа КОР. Я был удивлён качеством нынешних подделок. И ещё продают кроссовки Ромика, если помнишь такие.

Ну у вас генераторы с дизелем 2,2 разные, поэтому муфта может тоже быть разной.

Ну так-то и персональная тема есть этого дилера как партнёра клуба.

Надо сразу вести разговор о том, что не устраивает. Может и генератор поменяют.

Согласен полностью, но таких через чур грамотных ох как не любят сервисы.Вам не насрать на сервисы? Они должны любить клиента хотя бы потому, что он деньги им везёт.

Вообще считаю, что из всех представленных брендов - Адидас более качественный. Сам ношу, костюму уже лет 7, кроссовкам примерно столько же.

По интернету одежду и обувь не покупаем. Без пощупывания и примерки это глупо. Хотя может кому так и нравится. Если без понтов, то в Радуге есть магазин Декатлон, продукция по качеству лучше, чем Демикс в Спортмастере.

О чем и речь.

Ну вы же хотите залить Пентосин? Или хотите его сохранить в течении 2-х лет?

Речь шла про Альфард. А замена Антаре речь довольно индивидуальная и в моем случае уже давно решенная. Если кому нравится Тойота то ради боба.

Причём тут Фортунер?

А вы? И я ничего не говорил про Фортунер. Меня вообще Тойота не особо впечатляет. Тут людям не особо нравится расход даже на дизельной Антаре интересно будет узнать про расход на Альфарде. И про налог. Если учесть, что у Тойоты собственно и технологии как таковой нет. Продают повозки 30-летней давности, только кузова меняют. И дорого.

Объясните нафиг нужен Альфард с безальтернативным бензиновым двигателем V6 3,5л (300л.с.) и ценой в 4,6ляма (за Тойоту???!!!). Я думаю, что за эти деньги можно найти более достойное авто.

По отзывной только шайбу меняли. Проводку меняли если подтверждалось подгорание, либо привозили машину на эвакуаторе.

Поэтому имеет смысл изучить вопрос самому.

Кастрюль такой уже не первый год.

Все правильно, передние колодки и диски в вашей системе тормозов и должны изнашиваться больше. Либо задние суппорта подклинивают.

Номер 11 тоже уплотнительной кольцо. От Каптивы гляньте, судя по номерам дорестайловая раздатка собрана из тех же деталей - http://www.elcats.ru/chevrolet/Parts.aspx?Catalog=16B00000&Unit=E5E000C0&Year=2008