S@chok

Ваш насос - Opel/General Motors 4819561/95476164

Какие максимальные комплектации у Ravon? Там хотя бы джентельменски набор набор подушек безопасности предусмотрен?

Тоже думаю об этом, искал в округе R2 в максималке-вообще никаких нет.Только в Самаре вроде есть,но это больше 300 км, да и времени нет туда ехать.Остается Пиканто или Датсун Ми-До,ну или что б/у R2 или Шевроле Спарк или Пиканто.На крайний случай Калина хэтч с автоматом. Датсун и есть Калина. Лучше уж Пиканто.

Где указано, что это оригинальный сканер Tech-2? И отгрузка с регионального склада GM а Гонг-Конге?))) Он может для личного пользования и ничего, а в условиях работы дилерского центра они мрут быстро. Показывали мне эти "оригинальные" сканеры в разобранном виде. И даже для дилера оригинальный сканер стоил в районе 60-70 тыр.

На таком сроке может потечь что угодно. Блок АВS скорее всего надо будет менять. Машину где хранили предыдущие хозяева?

Смело на последние деньги брать такое авто. А вдруг цепи менять надо. Ну и тормозуха откуда течёт? Вам бы в клубный сервис заехать на диагностику - https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3149-khvk-servis/page-105?do=findComment&comment=282571

Да не надо сильно заморачиватся с диагностическим оборудованием, взять Op-com и не парится. К тому же в Антаре активировать какие-либо функции просто нечего. Т.к. ни скрытых функций и ни возможностей их активирования нет.

Не только на рестайле у бензинок такая реализация охлаждения АКПП. И не только у Опеля.

Он как правило в Антарах есть у всех версий. Только у бензинок он встроен в основной радиатор охлаждения.

Серьезный оптимум 5W30. В Пассат его и лью. Круглогодично. Почти 8 лет.

При чем тут это? Сомневаюсь, что к обновлению Антары стали что-то улучшать путем обновления ПО. И 2,4 у дорестайла не так уж и много ездило. В основном шли 3,2. Либо у вас какая-то уникальная машина.

ну вот не надо, у меня на авто все работает, при включении зажигания загорается ближний, а подсветка панели реагирует на датчик света Это вам не надо. Вы машину с салона эксплуатируете? Ее с Европии пригнали, а там уже другие прошивки были и Скандинавский свет уже шел в базе. Вы думаете все машины сконфигурированы по ПО - "На весь мир"? Что за привычка спорить?

Это справедливо только для рестайла, т.е. вашей версии Антары. А дорестайл тупо перешивался на другую версию и включали "Скандинавский свет".

Дык само собой, о чем вообще говорить, если Антары с этим мотором у нас даже штучный товар, который перекупы завозили. Да и человек сам себе помочь не хочет и не слышит ничего. В его случае надо ехать в другой город с целью продиагностироваться, а ещё лучше вырезать все потроха, чтобы больше туда не лазить.

Конечно не понимаю, а ещё я не понимаю людей, которые знают, что у них в городе нет нормального сервиса по этой марке и покупают всякую экзотику. Это какая -то форма мазохизма? Зачем?

Ну да, только у всех ЦЕНА в итоге оказалась разной.

Да вы все не нервничайте, человек хочет получить лечение по интернету.

На вольво разве был когда-то робот? Можно сказать и больше, Вольво входила в структуру Форд. Просто народ забыл, что у Вольво были и мелкие машины - S40 и С30. Некоторые модификации оснащались роботом от Форда. Хотя Вольво в основном ставит АКПП Айсин.

Вата полная. Союзники во-первых, не бесплатно помогали, а во-вторых, они себя так-то спасали.

PowerShift - это скопипасченная Фордом DSG у Фольксвагена. Видимо довели её до ума в плане надежности, но ездить так и не научили. Подобные жалобы были на неё у вольвоводов.

Там либо щеткам хана, либо он ржавый внутри.

Можно же и на 2-й 2000 оборотов выжать.

ДЫК вроде Магнит слился? Да и гиперов у него не было.Что-то не слышал про их слив, а универсамов ихних у нас как грязи развелось. А гиперы я только в районе Краснодарского края видел.

Я бы взял Mobil, только что-то не припомню гипермаркетов Магнит рядом с собой.