S@chok
-
Постов
16527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
211
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Речь шла про дверь. То, что разъемы могут отличаться нужно быть готовым. -
Нашел свежее каталог Леджофорс от 2019 годаd6cb69a342c77fa997fc4881818c38ac.pdf
-
Лесджофорс тот же самый Килен. Производятся на одном заводе. Производитель достойный. И я в свое время в Технической библиотеке, в разделе шасси создавал тему неоригинальных пружин, в которой лежит каталог Лесджофорс от 2013 года. Никому же это нахрен не нужно, проще воспросы задавать.
-
Ну если двери одинаковые, то как думаете, подходит туда требуха от другой модели Антара? Я нет, не сталкивался. Просто сравнил в каталоге двери от разных моделей Антара.
-
Заменители, они такие заменители.
-
Двери одинаковые, артикулы идентичны.
-
Толково!!! Респект Вам и вашему мастеру! 🫡
-
Ошибки по каталогам у многих бывают, не только у Опеля.
-
Я бы сказал один из лучших.
-
У подвески разные настройки - Рестайл/дорестайл. На дорестайле мягче и более расхлябаннее.
-
Хоть в каком, город-трасса, по сугробам. Медленно не люблю ездить - засыпаю. И кстати расход 11 при средней 24 км/ч. Это конкретный город, у нас сейчас пробки стали нередки.
-
Ну я же езжу. Расход в пределах 10-11 литров на полном приводе.
-
У вас рестайл, там всего две пружины - до какой-то даты 2012 и после. Что тут выбирать? Это не Фольксваген с широким ассортиментом пружин по одной модели. От дорестайла ставить смысла нет, там подвеска по другому настроена была. Из заменителей все примерно в одну цену, но только Каябу можно взять относительно недорого.
-
Жалко, что ТОЛЬКО передний привод. С 1,4 мотором никаких проблем нет.
-
А где смотрите если понять не можете?
-
163 лошади шли только с МКПП, 184 с АКПП. Про прошивку как у Вольво не слышал для Антара.
-
Давайте в другой см теме по коробке дискутировать. В поофильной.
-
Вы кого обмануть пытаетесь такими цифрами, средняя скорость конкретная трасса. Где городской расход. У моей жены на Тигуане расход 13,2 литра - это город
-
Из личного опыта - катали 2 б/у Вольво XC70 дизельные. Одну брали с пробегом 89000 км, вторую с пробегом 105000 км. Дизеля очень надежные и нередки пробеги по 500-600000 км. Но вот расход 5-7 л это байки и возможен только в трассовом режиме. В городе примерно 9-10 л будет. Но по цене солярки вся экономия в .опу.
-
А Европе зачем китайцы, у них же нет санкций? В свое время когда ездили в Италию и Грецию, то только единицы китайских авто попадались и то не новые.
-
Штуцер поискать придется.
-
Там не в сборе я так понимаю, а все по раздельности. И 8 тыр за штанг -это перебор.
-
Вот вам верно пишет предыдущий соклубник - для того, чтобы поджать пины, разбирать клемму не надо. Это реально можно делать иголкой. У меня был Пассат B6, там шишку на ДМРВ оторвали и машина со стяжкой эксплуатировалась 7 лет.
-
Ничем, выравнивает давление. Обычный сапун.
-
Проверьте ответную часть на клемнике бензонасоса, бывает сдирают шишку фиксатора и тогда менять фишку смысла нет.
