S@chok
-
Постов
16527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
211
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Вы действительно решили, что вас тут кто-то к чему-то уговаривал? Вы в каком-то своём мире пребываете? Тут просто обсудили новую модель ВАЗа и не более того.
-
Хорошо, будь по вашему.Тут тоже, включая меня, никто не говорит, что вы кого-то обслуживаете. Вы просо по московским автосалонам сплетни собираете, так и скажите. Я разумеется приукрасил ваши упоминания про Ravon R4, просто было непонятно как можно сравнивать Дэу с Вестой.
-
можете сами у них выяснить. Адрес я написал. Интернет доступен каждому.Вы наверное тупо любите поспорить или решили, что я совсем дурной, чтобы названивать или отписываться в какой-то московский автосалон, чтобы они подтвердили бредни своего сотрудника, которые разносит по интернету их несостоявшийся клиент? Это напоминает ваш выпад по типу "Веста гумно, а Равон R4 шикарен". Вы сами читаете, то, что пишете?
-
Расскажите через полгода про впечатления.
-
Мне адрес салона вообще ничего не говорит. Манагер видимо с Лексуса перешел в Ладу? А вот клиент мой говорит, что проехал на обычной Весте с роботом почти 100000 км и ничего. Так что верить какому-то словоохотливому манагеру я не стал. Поэтому сам прокатился на Весте Кросс, машина нормальная. Но сравнивать её с Равоном R4 вообще глупо. К нему даже подходить страшно, там даже и питика много за него.
-
Вы были на тест-драйве Весты?
-
Калина вообще другая машина, даже по платформе. Её вообще ждали в 1994 году.
-
Я вообще не понимаю вой по поводу Весты. Кто-то уже рассматривал этот вариант для себя и был сильно разочарован после просмотра видео от всяких балаболов? И по поводу робота я что-то не слышал каких-то сильных траблов. Видимо всё как и в случае с ФВ, тоже народ гуньдел, а по факту если и меняли коробки, то потому, что её проще в условиях ОД поменять, чем заниматься поиском неисправностей за копейки.
-
Да ладно, в КИА тоже всё не так гладко и думаю таких косяков там тоже хватает.
-
Меня больше убил трабл с зеркалами, остальное можно списать на сырость модели. Сам катался на этом чуде, мне понравилось.
-
Так он и есть реле - http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92466773.ru.html
-
Вроде обсуждали, реле находится в районе левой чашки колеса, возле расширительного бачка.
-
Пользовался на Антаре данной фишкой раза 3 за 4 года. На Вольво стоит автоматическое складывание, которое можно включить и выключить в БК, пользовался пару раз за почти 4 года.
-
Как правило у заменителей не бывает разделения по подвеске в рамках одной платформы.
-
А их ставил кто? Были отзывы? Ну Виталий не просто так выкладывал фото. Значит кому-то доставал их.
-
Да и до них были самобытные автомобили от Опель, таже Омега, Калибра, да даже купе на базе Астра G.
-
Вы невнимательны, Виталий давно уже выкладывал неоригинал от Mando - https://www.antara-club.ru/index.php/topic/4731-nomera-zapchastei-s-foto-i-mini-testami-razdel-sha/
-
Ну как я и считал, что Монро фуфло, так и оказалось.
-
Я за Бридж или Мишку.
-
Т.е. Монро не прокатило?
-
Ну так они и сделали шедевральную линейку в виде Астра Н, Зафира В и Вектра С. А потом пошла глобализация и всякий ширпотреб.
- 2354 ответа
-
- 1
-
-
- Расход топлива
- Мультимедиа
- (и ещё 6 )
-
Вы уж тогда и пишите, что у вас за ВЕЩЬ.
-
Тааак, Вова опять под впечатление от ЮВА.
-
Сегодня заехал на диагностику аккумулятора на Вольво. Ну диагностика показала, что аккумулятор в хорошем состоянии, но заряжен примерно на 85%. Буду тоже сдавать на профилактику.
-
Вообще первый раз слышу про протяжку выпускного коллектора.
