Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

S@chok

Модераторы
  • Постов

    16716
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    230

Весь контент S@chok

  1. Ну ещё такое возможно когда с массой проблемы.
  2. Да это у всех так, GM не оригинален. Просто реализовано по разному. Помню на последней Вольво датчик заряда вообще отключал, т.к. благодаря ему и Вебасто. АКБ жили 2-3 года и в помойку. Без него срок жизни увеличился до 5-ти.
  3. По мне - это нормальные параметры исправной системы, особенно в окололетний период.
  4. Это не нормальное работа системы, значит зарядка полностью отключилась, хотя она должна постоянно работать даже в поддерживающем режиме, это примерно 13,4 В. А у вас даже ниже нормы исправного АКБ. И ELM не точное устройство если что. и еще - у меня нет Антара уже 10 лет. А в Фольксвагене зарядка постоянно в диапазоне 13,8 - 15 В плюс-минус погрешность показомеира.
  5. 12,1 - это не зарядка. Даже у исправного АКБ обычное напряжение 12,7 - 12,8 Вольт
  6. Ну обычно 13-6 -14,8 Вольт в зависимости от состояния АКБ.
  7. Ну это года до 20-го так стоило)))
  8. Ну 3500 ещё не конский ценник.
  9. Это просто резинка, никак не влияет пружины для какой подвески стоят. Это просто генерация этой резинки и показывает с какого VIN номера её начали ставить. Генерация - это либо усовершенствование, либо от другого поставщика идет деталь. Ставить можно любую.
  10. Ну этот блок не то, чтобы требует постоянного обслуживания, чтобы для него люк делать.
  11. Заходите на форум и идете по интересующим разделам и темам.
  12. Это в сборе. Не имеет значения особо. Вряд ли конструктивно отличаются.
  13. Если есть износ резины, то это однозначно проблемы с подвеской. Сайлент кулаков требуют замены я так понимаю.
  14. Ну за 10 лет Дубай прилично разросся, много парков разных появилось, островов намытых. Трамвай пустили, монорельс. Отстроили всяких смотровых площадок. Меня сильно впечатлило. Жили на Палм, на самой кроне. Отель по забавному обстоятельству назывался Анантара. Шикарный отель в духе Тая. Серьезный минус - цены, т.к. рубль упал ниже плинтуса.
  15. Очковый чисто перелет. 14 часов - это дохера. Две недели непозволительная роскошь. Видимо опять поедем в Дубай дней на 8, благо их валюты у нас скопилось с последней поездки.
  16. Скорее проводка или сам блок управления двигателем.
  17. Вообще впервые слышу про сияние. Вот месяц как-то выглядел не так часов в 23-00 вроде.
  18. Я что-то не понял, тут опять в теме не по теме пошло.
  19. Так я сегодня ещё и снегоуборщик достал, т.к. лопатами и прочим невозможно мокрый снег убирать. Даже не верится, что в среду будет +21.
  20. Нормально все, кто на летней, тот ползает. А мне разминка с колесами не помешает.

×
×
  • Создать...