Можно, в отличии от рестайла. Но надо иметь руки пианиста и отвёртку. Мне 3 раза чистили. А если редуктор снимать, то нужно тогда озадачится выводом сапуна куда-нибудь повыше.
Кроме гринкарты вроде ничего. Ну паспорт ещё. Гринкарты перед границей приобретается. На границе даже контроля никакого нет. Просто проезжаешь таможенный пост и всё. По крайней мере так было в 2012-м.
Ну кому косточку, а кому линьки. Если они гещё не совсем сдохли, то могут и не постоянно стучать. Я на Антаре сменил обе при пробеге около 60т.км. Правая просто умерла.
Речь не про радиатор охлаждения так-то. У Антары он тоже 2-х вариантов и с этим всё ясно. Зато у меня товарищ с радиатором печки на Омегу В от Бехр наплясался и наматерился.
Вы где нашли этот номер? У крестоносцев? Странно, что он не привязывается к двигателю. И ценник уж больно смешной.
Вот здесь ваш радиатор - http://korsp.ru/goods/20759648
Или менять за свои, или прокатиться по дилерам и поузнавать. К тому же этот бюллетень не так важен и был предоставлен дилеру как решение проблемы, т.е. был встроен в TIS. А не рассылка для исполнения в обязательном порядке.