S@chok

Потому что это Дэу Винсторм просто, а когда на Антару похожа, то это Винсторм Махх. Видел уже давно в нашем городе такую.

Всё, Вольву переобул. Теперь мы готовы к сезону жестянщика.

Ну по нонешним временам 100руб/5л незамерзайки тоже неплохо. А сколько подразумевается под объёмом, чтобы цену опустить?

каков доступный объем и минусовой градус?Ну вроде до минус -25 должна работать. Надеюсь таже, что и в прошлый год была. Подождём, что Вова скажет.

Вова (Иванович), кстати, у тебя там не появился выход на недорогую незамерзайку?

я так понимаю на Пассат ты липучку взял, какую? Сижу думаю на новый машин че взять, мозг уже пополамЯ Лёнь поклонник Бриджстоуна. Взял такую же как и была Revo GZ, предыдущая отстояла 5 сезонов и можно было ещё один отъездить (средняя глубина протектора 6мм оставалась), но решили не рисковать. Хотел взять их новинку VRX, но интернет-магазин не смог привезти за те деньги, что изначально предлагали.

Смотрю не зря я вчера колёса переобул. Начался вечер жестянщика. Завтра на Вольве поменяю.

И сколько оригинальная штамповка стоит? Может проще Реплику купить? Всяко интересней штампов будет.

Всё, переобул Пассата. Ну её нафиг, эту погоду.

Что-то глянул на погоду и подумал, что наверное переобую я сегодня Пассата в зиму.

Ну видимо завезено некое количество машин на территорию РФ и надо их спулить до НГ.

Да скорее всего нет. У ОД нашего сказали, что всё, больше поставок машин нет, распродают то, что есть. А потом будут думать, что делать дальше. Сидел в Трекера, забавная панель от Авео. С виду немного побрутальнее Мокки, но ксенона нет.

Насос ГУРа обычно воет, а не лязгает. Ну если он конечно не разваливается.

Так же было у нас на Вольве, фары были мутноваты, полирнули и всё ОК. Особенно когда ещё новые лампы поставил, то вообще полный восторг.

Куда ещё-то поднимать? Вы заблуждаетесь, что подняв уровень избавитесь от звона цепей. Если есть звон, то либо цепи вытянулись, либо гидронатяжитель не срабатывает. Так можно дожить до перескока цепей и встречи клапанов. Как вариант, промыть двигатель и залить свежее масло. Но это самоутешение.

И сколько это удовольствие стоило?

Датчик положения находится сзади справа.

Если уверены, что звон исходит от цепей, то надо менять их.

Где Опель, да ещё корейский и где Ауди? Почувствуйте разницу. К тому же это разве принципиально какого вида лампа стоит? Разница в корпусе и возможно разъёме, но лучше погуглить.

Нифигасе приспособа!!!о_О

Я такой в Минске видел.

Ну у Тач Коннекта Блютуз встроен, а у CD40 вряд ли.

D1S, штатно шли Филипс.

а можно поподробнее, что за сцепление на 3.0? :popcorm2:Присоединяюсь, тоже жуть как интересно.

А у вас сейчас нет Блютуза?