Помниться на Антаре нашей температура доходила до 116 градусов и ничего не выдавливало. Так что я за то, чтобы крышку проверить, похоже клапан в ней не ау.
А как решили, что закипели? Пар пошёл из под капота? Вот здесь есть описание работы системы охлаждения вашего мотора - http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/files/sm-c-7c2_1f23.ru.php
Только на сайте почему-то в таблице указывают, что данный тип коробки устанавливался на 2,4, 3,2 и дизель 2,0, когда на самом деле на этих двигателях (дорестайл) стоял настоящий Айсин, а не какая-то GM-Fordовская поделка. Правда о 5-ти ступенях.
Это делалось на рестайле клубня Андрея (kvitiok43), она у него вроде 2012г.в. Всё ранжировалось непосредственно при мне. На фото моя рука держит разъём.