В принципе как вариант... Но дело в том, что у них Джеки Чан выскочил, надо считывать, что за трабл. Нехрен делать на Пассат-клубе. Да и не вам мне давать советы куда податься (шутка). Аккумулятору нашему от силы 2 года и он крутит.
-1 к бензинщикам. Сейчас позвонил новый хозяин нашей Антары и сказал, что машина не заводится. Правда он 3 дня на ней не ездил. Я ума не приложу, что может быть. Почти 4 года без проблем по заводке отъездили...
Ну передавайте привет норвежскому дизелю. Теперь вам прямой путь к дилеру, на очистку сажевого фильтра принудительно. Либо начинайте изучать этот документ - http://www.antara-club.ru/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=11249
Какие же это дополнительные факты, если данная приблуда и сей процесс есть только у дизельных версий Антар? Вам скорее всего в эту тему надо писать - http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/2843-antara-22-dizel-restailing/