S@chok

У нас салонник на ТО-1 поменяли, мы привезли неоригинальный MANN, но антибактериальный. Вообще придерживаюсь правила менять все фильтра на каждом ТО. Но с нюансами по поводу топливного - на дизеле каждое ТО, на бензине каждые 50-60 т.км (это если идёт в комплекте с насосом в баке). Вообще стоимость ТО можно посмотреть на оф сайте ФВ отдельно по дилерам.

Про Туарег не скажу, не интересовался, а По Тигуане мы проводили ТО в середине января со своими расходниками обошлось в 12 т.р. Сейчас думаю стоило бы 18 т.р. Если с расходкой дилера то за 20 т.р.

Есть такое понятие форс-мажор. Данное положение вещей легко под него попадает.

Вы ответили владельцу ВАГа))) Как раз на Таос нужно 0W20, Тигуан -0W30 и у сына Поло лифтбэк - 5W40.

Проблемы по гарантийным обязательствам могут быть в одном случае - отсутствие запчастей.

И что? Считаете y вас такой технологичный двигатель, что в него следует лить 5W20 или 0W20?

С чего бы?

Тест не прошёл

Начальникам задавался вопрос неоднократно. Молчат.

Ценник взлетел не по-децки на Турцию. Сомнительна теперь поездка туда.

Ничего не грузится.

Видел я этот Аккорд в Стамбуле, таксе в живую выглядит. Таже Соната интересней.

Задние диски сомнительно, что поведёт. Ставил в своё время на зад Optimal на Вольво, нормально ходили. Только ржавели. Думаю, что Patron из той же оперы.

Германия уже согласилась покупать у нас нефть и газ.

Это известная проблема. Решается.

Запросто.

Вова ты как всегда тень на плетень наводилось своими измышлизмами. Я лишь поведал как мы всегда и жили. А берёшь ты это на веру или кто другой мне без разницы. Я практически владел новым автомобилем больше 10 лет назад, поэтому имеем право

Не Саша просто твои высказывания не стыкуются между собой. Некоторой время назад ты лично писал - "поганые времена" а тут еще один авто в кредит лям. Те или не все так плохо или вы давно так не жили. Помню что то созвучное когда прикупил один бренд и модницы с УЭХК к нам в магазин ходили иногда жалуясь: валюты купили, отослала дочке в Германию 10 тыс евро, машину купили, шубу купили - ДЕНЕГ НЕТ :rofl: На тот у меня были такие впечатляющие долги шокапец и было с чем сравнивать. С одной стороны вроде и неплохо что дома достаток, но с другой выглядит комично с разрывом моих представлений о "поганых временах" У меня тоже свои есть обязательства, но в машины вкладываться вообще не вариант( ИМХО Впрочем как всегда ваши финансы, это ваши финансы, ни на чем не настаиваю Вова, мы всегда так жили - нет денег на хлеб, но на квартиру найдём. Ты услышан, но твоего совета не спрашивали как и не нуждались в нем. Семья решила обновить автопарк, вот и обновили за 1,5 года.

Семья небольшая, но удобство передвижения важно. 2 раза проходили это с одной машиной в семье.

Я тебя Вова услышал. Хотя твоё мнение больше напоминает зависть. У меня дома свой экономист сидит и если она решила так поступить с денежными средствами, то у меня нет сомнений в её решении. Это раз. Мы взяли машину за 2,5 млн из них ляп в кредит, сейчас такая машина торгуется у дилера за 4,3 млн, в обозримой перспективе мы бы никогда не обновили машину. А чинить за безумные деньги даже по знакомству перспектива малорадостная. Лучше уж сейчас потратить те деньги, которые завтра обесценятся. Это два.

Смотря когда купил. Про вложением в автомобиль речи не идёт. Речь идёт про обновление домашнего автопарка и вложений новое авто не требует. В отличии от старого, на которое уже сейчас запчасти стоят как чугунный мост, а в случае с Вольво есть моменты как безальтернативный оригинал. Вчера парни на Драйве2 писали, что комплект ГРМ уже стоит 18000, когда он стоил всегда от 7500.

Хрен его знает. Только надеяться, что санкции снизят.

Он скоро будет вообще не тот.

Пробег 154500 км, ушла за 1,5 млн. Продавали 2 дня, возможно продешевили. Хотели сдать в трейд ин и даже оценили её в 1,42 млн, но покупатель слезно умолял продать ему, просто на фоне этого кипиша дилеры не делают скидки, т.к. знают, что через день цена будет на 30% дороже. Для примера - новая цена нового Логана будет в районе 1,7 млн.

не маловат по габаритам после вольвы? я в его брате-близнеце Кароке как то прокатился, показалось прям впритык места спереди, особенно в плечах. Я не гигантского роста, мне нормально. На самом деле он незначительно меньше Тигуана. Ждать вложений в Вольво не стали, все таки на следующий год машине будет 10 лет. А теперь у нас весь автопарк ФВ и практически новый. Можно года 3 вообще не париться.