S@chok

Ну если честно, то не встречал такого индикатора на встречавшихся мне машинах. На Вольво нет, ни к одного Рено не видел, эти вообще приезжают с жалобами на усилие на руле, когда уже все вытекло. Так что уровень только визуально.

Было такое, поэтому и подсуетились. Но все оказалось проще, чем казалось.

А у кого он есть?

Пока никаких глюков не выявлено. Ну народ подтянется и посмотрим.

И так, после продолжительных волнений и поисков как вернуть форум, мы общими усилиями сделали это. Продолжаем юзать форум и радовать себя общением с соклубниками!!!

У клапана объём мизерный.

А кто говорит про тек? Нинель он и есть нипель и нужен для проверки и сброса давления. Значит у вас клапан давления только на насосе. Если в районе рампы его нет.

Он давление разве ни должен поддерживать? Неважно как это называется.

Обычно он и дурит, или на рампе.

В Сибири и восточнее скорее всего поставляют в основном Газпромнефть и Роснефть, т.к. там имеются их НПЗ. Ну или поставки идут через нефтебазы, которые имеются в районе крупных городов.

От какого телевизора? Это летом на него может повлиять радиатор кондиционера, А зимой очень сомнительно изменение температуры по нагреву.

Это либо бред, либо паранойя. Всегда так принимали и всегда есть поправка на плотность. Причём тут недолив потребителю и качество топлива?

У нас что Лукойл, что Газпромнефть официальные заправки, никаких франшиз. Нефтебаза ЛУКОЙЛа находится недалеко от моего местожительства.

Лет 17 заправляюсь на Лукойле. Проблема была один раз и то заправился не в нашем регионе, а в Пермском крае в 2013 году когда возвращался с юга. В нашем регионе проблем нет ЛУКОЙЛом.

Башнефть принадлежит Роснефти. По качеству топлива раньше Роснефть не хвалили.

Датчик за решеткой находится, как он может нагреться от мотора зимой?

Давление в рампе может быть выше при наличии ТНВД, когда прямой впрыск. У Антара этого нет.

С мухобойкой все просто, чтобы не выглядеть идиотом. Выбираете какая нравится, а с ней идет инструкция по установке. Себе на Антара ставил когда ездили на юг. По приезду снимал, на край капота клеил защитную пленку 3M. Реально минимум сколов не только на капоте, но и на стекле.

Блоки обычно засыпаются.течении 20-30 минут. Это если ничего не подключено

Трамвай пока в процессе испытания и обкатки трассы. Нахожусь Н.Тагиле уже 2-й день. Сильно изменил мнение о людях и городе. Тут такая история, столько музеев и даже елка чуть не 3-я в стране по красоте. У нас в Екатеринбурге ни в какое сравнение.

Неважно сколько показывает Вольт при зарядке, важно сколько ампер берет. По новому регламенту Рено если берет меньше емкости аккумулятора разделённой на 10, то это 90% к замене аккумулятора. Это по гарантии. Естественно перед этим проверяется ток утечки и зарядка, проверка идёт через час простоя на сигналке автомобиля.

Так там практически на входе платная трасса для тюбингов, а чуть дальше бесплатная. Но есть нюансы - на платной трассе ездят только на их тюбингах, т.к. есть подъем за который платишь. А на бесплатной тоже их тюбинги, который арендуешь.

Покатались сегодня на колесе обозрения в Радуга Парке. Неплохо. Потом детей свозили покататься на тюбингах на Уктус.

Дизель называют машиной берущей в кредит, она ездит без проблем до той поры пока что то не сломается.Это вы мне такие фразы копируете? ))) А ничего, что это мы ездим на дизельной машине уже 9-й год? На б/у и на второй.Я в курсе как выглядит сыплющая машина. И как раз двигатель дизельный у Вольво очень надёжный и мало кто воет по всяким глюкам с отличии от нашего форума.

Брали 2 Вольво б/у с пробегом в районе сотки. Технически дизель проще бензинки. По ремонту проблем особо нет.