Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

S@chok

Модераторы
  • Постов

    16527
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    211

Весь контент S@chok

  1. Так и надо, есть на opel.ru обратная связь с их емейлом, туда и шлите. Не скромничайте и давайте свои контакты+назначьте ответственного, кто составит письмо и будет поддерживать связь с представительством GM. Если кто думает, что это напрасно, то зря. Поверьте, GM спрашивает с ОД за обращение клиентов постоянно.
  2. Посмотрите на своём блоке, что написано и номер его. Отремонтировать в принципе можно, у меня приятель-диагност как-то спалил блок ЭСУД на Ниссане, отремонтировали и всё ОК.
  3. А вы попробуйте от имени форума отправить с соответствующим количеством недовольных и с указанием VIN своих авто и когда были куплены. Пора форуму о себе заявить так-то.
  4. Впервые слышу про ветровики на винтах. Может это на японских повозках практикуется? У нас уже второй комплект стоит ветровиков, у первого недавно задний левый улетел и разлетелся по дороге. Ставлю корейские, цена-качество отличное.
  5. Аутбэк был хорош в предыдущем кузове, в нынешнем выглядит как гумно. Ну и Субара явно в стоимости переоценивает свои поделки.
  6. У нас в области есть такой дилер???!!! Даже и не подозревал...
  7. Это за какой процесс 1200 рублей? Попшикать силиконкой?
  8. И то менять будут только по одному. Сразу 2 не поменяют.
  9. У нас банеры на улицах появились про Антару. Только Антару сейчас в основном берут из-за доступного дизеля. С V6 Антары уже не так расходятся как в случае с дорестайлом.
  10. Потому что ваши первоначальные симптомы непохожи были на умирающий блок ЭСУД. И кстати наш родной блок ЭСУД благополучно бегает на другой Антаре, со слов диагноста.
  11. Это какой дилер так заявил?
  12. У нас такая стоит. Если честно, то не стоит своих денег.
  13. Мне меняли блок ЭСУД и он действительно стоил для ОД 63000рублей. Сомнительно, что блок накрылся.
  14. Если обращений по скрипу превысит критическую точку, то тогда GM и разродится решением проблемы.
  15. Я всё же считаю, что диаметр штока одинаковый, что у рестайла и дорестайла. Поэтому имеет смысл заказать отбойник от дорестайла.
  16. Про какой процесс спрашиваете? Если про побрызгать, то проще некуда - задрать машину и побрызгать на шток стойки. А если про замену отбойника, то это сродни замены амортизаторов, только без замены оных. По гарантии прокатит только если вы докажите, что причина в отбойниках.
  17. Поэтому и предлагаю забить на это. Это всего лишь глюк датчика.
  18. Вы уж реально не показывайте своё полное незнание авто на котором ездите. Этот датчик никак не связан с автозапуском, т.к. является просто информационным датчиком для дисплея.
  19. Ничего, кроме снятия клеммы с аккумулятора.
  20. Да можно забить на это, проблема не критичная, к тому же и саморешаемая. У дорестайла через одного такое было. У меня пару раз такое наблюдал. У ОД в лучшем случае смогут обновить показания датчика.
  21. Скорее покататься на фоне ротозейства хозяина.
  22. Впервые слышу про какие-то стартовые коврики на Опелях. У нас ничего плёнкой не заклеено и за 3,5 года фары имеют пристойный вид. Сигналка на любителя, у нас бензинка и сигналка стоит для автозапуска. Про угоняемость Антар вообще не слышал, за 3 года на форуме пару штук угнали всего.

×
×
  • Создать...