S@chok

Это не проблема, а фирменная болячка Антары, на дорестайле многие через это прошли. А покупка незамерзайки в нормальном магазине никак не влияет на качество этой незамерзайки.

Не знаю как на рестайле, а у нас нет там никакого болтающегося разъёма. К блоку подходят 2 разъёма, оба подключены в блок.

Не то, человек нашёл блок управления задним приводом (коробку) ну и соответственно подключение к нему. Пока проблем с этой штуковиной ни у кого не было. Хотя под бампер он точно не стоит.

Ну всё!!! Всех с Новым 2013 Годом!!! У нас уже наступил.

Присоединяюсь, с Наступающим форумчане!

Стандартная болезнь, нам ещё по гарантии поменяли.

Скорее всего имели ввиду кузовщину, с расходниками проблем нет, как с оригиналом, так и с неоригиналом.

Вы вообще-то и не стараетесь решить проблему, что вы вцепились за одну, да ещё и непрофильную тему? Зайдите в техническую часть форума и найдите ссылку на ТИС по Каптиве, там и будут расшифровки ваших ошибок, которые как я думаю как раз и связаны с цепями, которые я так полагаю должны поменятся, иначе проблему не решить. P.S. И профиль свой заполните, а то у нас не принято как то помогать безродным и на неизвестных авто.

Если вручную переключаете?

Сомневаюсь, что она будет дешевле Мокки, судя по цене Мазды СХ 5

Например что? На сколько знаю Мокка с дизелем будет на механике, если GM не придумает как туда автомат внедрить.

Я не буду дискутировать как там у вас в Москве, а у наших дилеров не видел особо заставленных площадей с Мокками, пара-тройка на складе стоит, а автовозы постоянно их везут. А по поводу дизеля и Европы вам наверное лучше с Уважаемым melbu подискутировать. А мне лично абсолютно монопинисуально на чём ездят в Европе, я там не живу.

А кому-то как мне дизель даром не нужен. Вообще дилеры говорят, что Мокка отлично расходится, прямо с колёс практически.

Пока дефлекторы подогреют руль, можно руки обморозить, поэтому оценить подогрев руля можно только попробовав его в эксплуатации. А про подогрев задних сидений как-то и не парился, я там не езжу.

Вентилируемые тормоза удел мощных авто. А отличия Мокки по комплектации от Антары хотя бы в электрорегулеровках передних сидений, AFL фарах, более интересном ГУ с навигацией, USB и картридером (по крайней мере она оптимально расположена), ну и подогрев руля просто необходимая опция (была у нас на Корсе D, так что знаю, что говорю).

В чём отличие забугорной Мокки от нашей? Кроме двигателя. Так-то Мокка в максималке богаче Антары в максималке упакована.

Вы о чём? Или дизель стал показателем максимальной комплектации? Мокка очень даже достойно укомплектована.

Не, лучше вы к нам. Далековато до вас, да и тоже после НГ за бугор отчаливаем.

С чего вы взяли? Двигателей 2 - атмосферник 1,8 и турбо 1,4, дизель будет на следующий год. Беда только в том, что автомат идёт только с 1,8.

Ну он как бы и был клубным для нашего Опель клуба.

Ну так и спросите у kudan01. Думаю, что его ОД в Белоруссии тоже не в курсе.

Вы о чём? Я никогда не слышал про такой бюллетень.

Никак вы её там не увидете.

В Автобане-Запад, я только туда езжу.

Есть FAQ, там ссылка на ТИС, в нём всё указано, чего и сколько.