S@chok

Я бы не стал связыватся с ГЛ GM, они там сами нифига не знают. У нас такая же машина и выпущена тоже в 2009-м и куплена также в феврале 2010-го. И мы попали под компанию, не сразу, но попали.

Вчера судя по всему на дороге возле нашего городка сломался малиновый SRX, эвакуатора он ждал часа 4, за это время к нему подтянулась группа поддержки в виде Эскалейда, чтобы водила не обморозился. На улице было -19.

Ограниченностью возможностей.

Я и написал в лабораторию Каспера вчера, теперь жду ответа.

Я видел это у ОД на компьютере диагностов. Это не бюллетень, а так сказать напоминалка по алгоритму обслуживания. Но тоже прокатит. То что у вас ОД один проблемы с вашей машины не снимет. Я тоже езжу к ОД за 50км и не парюсь. Готовится не надо, а вот напомнить ОД, что идёт массовое перепрограммирование блока управления двигателем и проверка блока ABS с заменой тормозухи стоит. Это всё делается БЕСПЛАТНО, т.е. спонсор банкета GM.

Еще как прилично, я брал 2. А в экзисте искать запчасти по VIN не благодарное занятие.

Ну наверное и есть бюллетень, раз все перепрошились. Только я его в живую не видел. Что вам мешает заехать к ОД и узнать? Если уж вы согласны за деньги, то тем более не вижу препятствий обратится к ОД. P.S. И профиль свой заполните, а то не понятно на чём вы ездите.

Это точно, качество определяется ценой. В багажнике лежит 4-х литровая канистра незамерзайки Ликви Молли до -25, так она и при -30 не замерзла, а изготовлена у нас под контролем ЛМ. Только ее розничная цена примерно 360руб.

Поржал!!!

Такая же фигня у меня на Пассате, перед морозами залил незамерзайку из О'Кея до -20, а мороз оказался -27, ну и замерзало все нафиг, я уж на всякий пожарный предохранители проверил- все целы. Вчера потеплело до -14, сначала очнулись омыватели фар, а к вечеру отошли и форсунки лобового. А сегодня у нас снова лютый минус, даже и не проверял омыватели.

Это очко у кого-то играет в машине! ))) Видимо еще не притерлись к авто.

К сожалению, а может и к радости, но продавать пока не планируем. По крайней мере в ближайшие полгода точно.

Возможно и рано, зима-то вся впереди, но спасибо Александр.

На сколько помню, то у ГУ режим работы абсолютно другой и двигатель там работает не на ХХ. Рабочие обороты двигателя ГУ в районе 3000, что для дизеля уже 2/3 диапазона и обслуживают их по моточасам, а не по пробегу, что не говорит о их меньшем ресурсе.

Я и не напрягаюсь. Просто "ближайшее время" несколько затянуто.

Я и не говорил, что не заходит. Заходит, но блокируется, к браузеру IE у меня нет претензий, на других ресурсах все ОК показывает. И мне не надо коллег подключать, у меня если что представитель администрации заглядывает в комп время от времени. И кстати, я по-моему достаточно даю информации и так.

Для начала всё же лучше в тепло загнать на пару-тройку часиков. Чтобы исключить вариант с жижей.

А зачем? Омыватели фар на Антаре адекватно работают, не как на VAGовских машинах.

Странно, я даже картинки вставить не могу при отключенной защите антивируса.

Вы походу вообще попутали чего-то??? Или у вас дизель??? Такой пыльник штатно только на дизель идёт. А у вас походу что-то не штатное стоит.

У меня не Кристал стоит, а Интернет Секьюрити 2013 лицензия. Не понимаю, вы хотите доказать, что вру что ли?

Что-то я не совсем понял, где находится эта шпилька, которую вам сломали? Выше Jet Li выкладывал картинку подрамника, что за планка туда крепится?

С Афони и Нокии тоже проблем нет. Есть проблемы входа с компа на котором стоит Каспер.

Никаких изменений не обнаружил, как блокировал Каспер форум, так и блокирует.

Ну что, думаю можно подвести итог, проездили больше месяца, температура за бортом колебалась от -2 до почти -30 (как сейчас), Джеки Чан так и необозначился. Машина ведёт себя нормально. Выходит победили ошибку P0500.