Вы не правильно поняли, фара двигается только когда меняется положение кузова, для этого и нужен автокорректор. А при заводке авто никаких движений фара не делает.
А кто сказал, что они должны двигаться? Это не AFL фары или вы с Фольксвагеном спутали. У Антары корректор для поддержки фар в нужном положении и никакой проверки или адаптации там нет.
Как я вас понимаю, у самого Пассат уже почти неделю в кузовном стоит. Хорошо, что еще у нас Антара есть. Правда завтра поеду уже Пассата забирать, позвонили сегодня, говорят готов. Посмотрим...
Я за плеер, т.к. речь идёт о детдоме, то само собой подразумевается, что там есть группы, от младшей до старшей, и магнитофон через пару-тройку дней уже не будет во владении его счастливого обладателя.
Никих предубеждений против шипов не имею. Просто 10лет езжу на липучке, only Бриджстоун. А вот шиповку они делать не умеют, в чём убедился за 2года эксплуатации Айс Крюзера 5000.
Всё, короче слезли мы с шипов Бридж Айс Крюзер 5000 и взяли липучку Бридж 4x4 BLIZZAK DM-V1. Жене понравилась, а я традиционно получил, то что ожидал от резины. Теперь у нас обе машины на липучках Бридж.