S@chok

Ну и?

Да нечему там греть антифриз. Обычный тэн в воздуховоде, чтобы водитель не обморозился. Хватит уже фантазировать.

Да расслабьтесь, администрация в курсе. У меня Каспер ещё с утра выщемил этого трояна и я скрин страницы сбросил Джет Ли. Он сказал, что разберётся.

Модельный год у Опеля начинается где-то в июне-июле. Вы ещё удивляетесь каким либо действиям GM?

Год выпуска не по последним цифрам смотрится. А по поводу чека я бы лучше к ОД поехал.

Вообще не маюсь этой фигнёй как обнуление БК. А GMу до фени на ваши писульки.

250км вообще не показатель, просто у Антары какой-то БК, сам себе на уме. Ну и люди его просто не обнуляют, поэтому и расход у них кажет от 13 до 15. В этом плане на Пассате очень оперативный БК, он только за одну поездку может несколько раз корректировать расход. А на Антаре я только один раз видел расход в 10,1л/100км, это когда мы первый раз на юг ездили.

Ну вот, сами и объяснили свой расход. Диагноз один - не ездите, а если и ездите, то по пробкам. У нас пробег в меся примерно как у вас и расход по БК кажет 20-21л/100км. В реале мы от заправки до заправки проезжаем 230-250км, заправляемся на 1500руб. Обычно это почтм полный бак.

Ну а что вы хотели, чтобы БК казал при вашей средней пешеходной скорости? А что по чекам и пробегу получается?

Да нет, это не нормально. Только если при условии, что вы из пробок не вылазите. Да и то думаю больше 25л/100км не будет.

Увидит, но только если колёса перепутаны, то укажет неправильно.

Вряд ли. Думаю надо поменять сломанный датчик. У меня например, отламывали датчик, винт его державший, сначала высверлили остатки винта, нарезали резьбу, поставили другой винт. Я купил потом другую пипку с винтом, поменяли. Но Тесh-2 всё равно постоянно отлавливает ошибку по датчику.

Дык ещё с дорестайла шли только левые с автозатемнением. Правые кончились ещё в 2008-м году.

Я уже давал эти номера Николаю, но после того... Видимо они как раз и прикупили от A22DM.

Лучше пусть укажут заправки, которым представлена франшиза с адресами этих заправок. А то когда ездили в Минск, то если со стороны Н. Новгорода встречается фирменный Лукойл, то уже по Можайке сплошь франшиза.

А на Луке как пишут ЭКТО? Красненьким?

Без разницы - накачиваешь или спускаешь, давление же меняется, которое датчик отслеживает.

Поэтому значки и присутствуют.

Скорее всего, идеи-то одни.

У нет возможности попасть в сервисное меню БК, чтобы посмотреть параметры температуры двигателя и т.д.

Думаю, что врядли, больше толку будет от спойлера, чем от этих фич.

Посмотрите в exist.ru. Только мне кажется, что не подойдут, т.к. размер и изгиб стекла другой.

Попробуйте, но думаю, что врядли получится.

Ну если перед этим аккум отключить, то ничего не должно случится.

Если у вас стоит ТачКоннект, то как посмотреть температуру ОЖ пока никто не знает. А то что вы называете спиральками и есть фен, который стоял на дорестайловых тракторах.