S@chok
-
Постов
16527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
211
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Сомневаюсь, что это касается подвески. У японцев и корейцев особо ломатся нечему в плане электроники, т.к. как были повозками из 80-х, так ими и остались. А у немцев электроники напихано по самое не могу и это и есть их слабое место в рейтинге надёжности.
-
Это если речь идёт о нормальных, европейских Опелях, а не о корейских поделках под брендом Опель.
-
Вообще-то года 1,5 назад и Антары не было в списке машин, на которые можно устанавливать это устройство.
-
Это здорово, что вы хорошо находите на просторах интеренета пояснения к бизнес-терминам. Только вот всё не так однозначно - http://stalkersb.narod.ru/texts/franshiza.html И всё это практически одно и тоже.
-
А у нас нет и фиг с ним.
-
Как видим я не так уж не прав в плане франшизы...
-
Не суть, вы же поняли. У нас фирменные заправки Лукойл и ГПН, была еще крупная местная сеть Ерго, но её купила Башнефть. Последние две объезжаю стороной.
-
Мне натяжные больше нравятся. ИМХО.
-
Это скорее всего ответный удар ФВ Up и Шкоде Ситиго.
-
У нас нет франшизы, отсутствует как класс.
-
Это только с ТачКоннекта начиная... Имеется ввиду для Антары.
-
Подобное решение существовало еще и на дорестайле. И не думаю, что опелевские инженеры имеют к этому отношение.....так....некоторые корейские товарищи.
-
Как собственно и у всех нормальных авто. У меня на Пассате так же, только ещё и на русском языке.
-
Так и есть, у них и выхлопная другой конфигурации.
-
Ну наконец-то, видимо отпустило вас...
-
Не понял, а откуда вам привезли 3,2???!!!
-
Да не нужен ТачКоннекту портал, т.к. Блютуз встроен в ГУ. Когда в CD30-DVD100 шёл целый комплекс блоков - ГУ+блок Блютуза к которому уже был привязан портал.
-
Есть, но только без сенсорного экрана. Сенсор только у ТачКоннекта. Интересно только на основании чего они портал тут вписали???
-
Вот нашего местного клуба лого Лого клуба.ppt Я его просто с айта нашего скопировал.
-
Ну так мы же не про новый мотор говорим, к тому же и новый мотор не турбо.
-
Это шутка??? Чо за г..но??? Это чтобы другие клубы поржали??? :hmm:/>/> :chelust:/>/>
-
Вряд ли это отразится на Антаре, т.к. у Пассата прямой впрыск в цилиндры и видимо смесь недостаточно горючая получается с Лавром. Она если честно и так обеднённая у турбодвигателей ФВ. Поэтому я наверное продолжу его испытывать только на Антаре.
-
А я завязал лить этот Лавр в Пассат, т.к. на него этонегативно действует, начал дёргатся. На Антаре это не сказывается.
-
Ну видимо вам точно будет грех жаловатся на ОД если они вам подменку организуют. Выложите потом фото подменки, очень будет интересно.
-
Вряд ли этот список обойдётся вам в 7тыр за ТО. Чего уж тогда про наше заМКАДье говорить, однако десять лет на липучке и переднем приводе езжу... Ктож вам даст-то подменку, чай не на Каддилаке рассекаете.
