S@chok

Это чо ещё за скидки такие в миллион рублей??? :crazy:/>/> Что я не слышал про такие у нас. Это точно не программа :plus??? Т.е. трейд-ин.

Я конечно извиняюсь, что не в той теме пишу. Но так всегда бывает, когда доверяешь заправке, а тебя такая бяка выходит. Хотя у меня такого не было с брендовыми заправками. Хотя нет, один раз было, это мы первый раз поехали на юг, на Антаре и не помню уже где, но заправка была фирменная Лукойл. Заправились и машина начала тупить, доехали до следующей заправки и всё наладилось. Рекомендую вам заехать с этой проблемой к ОД.

Ошибка P0324 - http://www.prsl.ru/online/opel_antara_manual_remont/ru/documents_2007/captiva/sm-c/7c2_1f28.ru.html#c1f2p0324 По P0331 ничего не нашёл, видимо новая ошибка для 3,0 V6. Походу вам надо заправку менять.

И не забываем делать схождение при смене колёс. А у вас сзади болты в подвеске с эксцентриками стоят или простые???

SE тоже без проблем конектится и работает.

Прикольные долги - Q5 стоит как 2 Антары. Я бы назвал это ипотекой. :diablo:/>/>

Вообще не слышал про пиратские версии на штатные оригинальные устройства для немцев. На Пассате стоит голова RNS-510 с навигацией и жёстким диском. Поставщик навигации тоже NavTeq и больше никто. Кстати у БМВ тоже. Причём люди лили БМВешные карты в ФВ-шные головы. Но чтобы кто-то залил Навител - это фантастика, тому счастливцу был бы весь интернет благодарен.

Как проверяли у дилера??? В магазине-то понятно, просто нагрузочной вилкой.

На той неделе общался с автослесарем ОД, он говорит, что неоднократно уже менял масло, правда в основном на Каптивах. Меняют за раз, видимо оборудование позволяет, ну или деньги клиента, т.к. объём масла на замену он объявил 10литров!!! :)/>/> Видимо тоже вытеснением меняют. Слава богу у нас проверили масло - оно в порядке. Пробег 42000км.

Скорее сам пациент полумёртвый.

Так листайте форум и ищите ответы на свои вопросы. А так вроде не та тема, чтобы проблемы каждой машины обсуждать.

Ничего не нужно создавать, есть темы на что поменять Антару и конкуренты Антары.

А я ещё хотел ваш пример привести Уважаемый, но слава богу вы сами указали.

Что за мультимедиа поставили???

Я бы может и поставил ДХО, если бы ещё было нормальное место спереди у Антары. А так меня и ближний устраивает на 100%.

Тут уже проскакивало про то, что Каптива больше. Таконо и есть, но только если это касается багажника. По отделке салона особой разницы не увидел.

Ну вы тоже сравнили с Зафирой. Так-то в Зафире ещё и 3-й ряд сидений ставится. Ещё бы там было мало места.

Люди, которым надо перевозить габаритные грузы наверное сразу купят Газель-Бизнес. Ну или если деньги позволяют то, что-нибудь из разряда Фиат Дукато. Я просто не понимаю к чему вы клоните. Нафиг нужна Куга, только из-за двигателя??? Она же реально мала, это даже видно невооружённым цифрами глазом. Я тоже думал, что у Антары маленький багажник, пока не стал его использовать. Скажу сразу, что хотел увезти - увёз. И влезло.

Интересно как вы с утра видели этот зелёный глаз, особенно зимой. У меня к аккумулятору вообще нареканий не было, однако поменяли и в итоге выяснилось, что он не достаточно боеспособный. Кстати режим нашей эксплуатации немногим отличается от вашей и ещё он усугублён наличием сигнализации с автозапуском.

Ну наличие глазка в аккумуляторе и его цвет вообще значения не имеет. У меня сейчас стоит новый аккумулятор, оригинальный, который установлен ОД и он не имеет этой приблуды.

Зря, я бы не отказался побывать на мастер-классе у Jet Li. Так сколько хотт ваши ОД за замену колодок???

Это точно, тут скорее замена аккумулятора поможет.

При всём качестве фото, что-то мне не кажется, что свеча нормальная. Информацию по давлению и прочему здесь посмотрите - http://www.prsl.ru/online/opel_antara_manual_remont/ru/documents_2007/captiva/toc_captiva.html И ещё - заполните в профиле откуда вы, тогда может будет проще найти помощь.

Это только литровые банки так расписали???

Занимательные у вас беседы в теме про новую Антару... :)/>/> Ну а если так, то я эксплуатирую Пассат с мотором TSI и подтверждаю, что расход масла, конкретно на моем Пассате, составляет 3литра на 15000км, что не является основанием для обращения, т.к. в мануале расход допустимый указан - 0,5л на 1000км. А вот по расходу топлива Пассат очень радует, средний расход колеблется от 8 до 11л/100км. Если бы не этот факт, то я бы давно избавился от этого агрегата нафиг, т.к. ни один из Опелей у нас, а это были Астра Н 1,6 (105л.с.), Корса D 1.4 АТ (90л.с.), ну и Антара 3,2 не были никогда замечены в потреблении масла. Ну и немного по теме - GM реально встал на проверенный путь экономии и снова не на все машины ставит насадки на глушитель, убедился на примере тест-драйвовой машины. А ещё мне один менеджер у ОД божился, что продал и даже уже отдал 2 Антары дизельных на автомате. :)/>/> А ещё видел такую Астру J у ОД. Диски 20" оригинал.