Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

S@chok

Модераторы
  • Постов

    16527
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    211

Весь контент S@chok

  1. На вашем месте я бы не стал что-либо делать самостоятельно из-за возможности спалить како-либо блок. Они вообщем-то не дешёвые у нас. О чём собственно и речь, такой ошибкой страдают не только машины с установленными сигналками, но и без оных. Не знаю с чего соклубники решили, что проблема в сигналке??? :huh:/> Хотя конечно из моего поста такой вывод напрашивался... Но, я всё время держал руку на пульсе решения проблемы и находился непосредственно в ремзоне с диагностами и они сами подтвердили, что беда не в сигналке, хотя изначально тоже думали, что корень зла в ней. Ну и по поводу ВОЗМОЖНОМ решении проблемы - может это и выглядит кустарщиной, а с другой стороны явный признак недоработки схемы питания со стороны корейских товарищей и если в новых машинах точь в точь такое же решение будет исполненно например в распределительном блоке, то ни у кого вопросов и скепсиса не вызовет. Я считаю, что нам помогло, т.к. ЭТО решение не глушит лампу, а именно помогает блоку ECU (а ошибка P0500 исходит именно из блока ЭСУД в отличии от ошибки B1440, которая идёт из блока BCM) получить положительные результаты при опросе системы.
  2. Быстро вы диагноз по интернету дали! Не получается, эти ошибки не связаны. При выявлении проблемы сигналку отключали.
  3. По поводу отсутствия ТачКоннекта в Антаре, которая стоит у нашего ОД в шоу-руме, Од пояснил вот так: Из официального письма из GM: Уважаемый дилер, к Вам приехал один из семи первых автомобилей Antara. На них стоит старая навигация DVD100 (код URE). Остальные будут уже с новой Touch&Connect (код UFZ). Ещё добавили, что это касается только Антар V6.
  4. Решил выложить заключительную стадию борьбы с ошибкой P0500 на нашей Антаре. Последний раз она неделю назад ночевала у ОД, после чего ошибка больше не появлялась по сей день. Обнаружил в машине распечатку запроса инженера по гарантии нашего ОД и ответа от GM. Вчера был у ОД и пообщался с диагностом. История всей ошибки у нас разбросана по многим темам, но основная находится здесь - http://www.antara-club.ru/forum/topic2785.html Короче вот что оставили: Сам запрос (потешило, что меня зачислили в модераторы местного опель-клуба!!! B)/> ) Ответ от GM: Со схемой "хенд мейд" Комментарии диагноста - впаяли в цепь питания ABS диод и конденсатор, чтобы стабилизировать питание иначе при просадке питания ABS просто не видит датчик (какой датчик никто вразумительно не дал ответ). На мой вопрос - типа все телодвижения с заменой датчиков и блока ЭБУ двигателя были напрасны? Диагност ответил, что нет, т.к. они исключили другие коммутационные ошибки. Но не всё так радужно, т.к. в блоке BCM у нас постоянно прописалась ошибка B1440, это ошибка по питанию замка зажигания и связана она с сигналкой, т.е. блок считает, что он команды не давал, а машина запустилась. Полагаю, что установщик пренебрёг устанавливать сигналку через CAN-шину, хотя сигналка это предполагает (Шерхан 9). Будет время займусь этим. В итоге, что имеем: 1) Новый датчик ABS (левый передний) 2) Новые датчики скорости на АКПП (входного и выходного валов) 3) Блок ECU (ЭБУ двигателя) 4) Новый аккумулятор. 5) Отсутствие Джеки Чана на панели. Вроде всё, что знал, то и написал. P.S. Переписку ОД подредактировал, т.к. это всё таки их внутренние документы.
  5. Тут вопрос не про пробег, а про срок - 1год. А он прошёл... Но в принципе по-моему можно договорится с ОД. У в Москве их как грязи, не то что у нас. И надо не звонить, а лично общатся.
  6. Что-то меня сомнения гложат, что ЭТО будет работать со штатным БК. ;)/>
  7. Можно, но только мне не понравилось как барышня по англицки говорит, такое чувство, что у ей во рту что-то мешает. Но так и быть, если уж активировали англицкий, то так и оставил. С помощью Tech-2 эта процедура занимает 5 минут. Никаких дисков, я так понимаю, что язык зашит в Блютуз и его надо только поменять при помощи данного прибора.
  8. Не, у нас щас ваще шикарный вид за окном. ;)/> Почти весна эптать...
  9. Появилось солнце... ;)/>
  10. Ну тогда только пробовать подойдёт ли от других навигационных систем Опеля карты - http://avtolet.net/opel/ Наверное должны, вроде поставщик один - Navteq. Как и у БМВ и ФВ.
  11. Не совсем так, просто я хочу коментарий диагноста услышать, только когда буду у ОД пока не знаю. А то что оставили мне в машине выложу на днях.
  12. А зачем мне этот вариант, если всё вроде и так решилось??? ;)/>
  13. Если честно, то и не напрягает и заниматся этим не хочется. Я помню как из нашего клуба девчонка сдавала свою Корсу ОД. Тягомотина на год. Я пожалуй ценю своё время и нервы, также и нервы своей жены.
  14. Зачотно подстаканники стоят!!! ;)/>
  15. Вот скиньтесь и купите в Фатерляйнде - http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP...JcAAAEzkhRpEfPY Хотя я бы лучше прошерстил инет в поисках халявных карт, а взможно и прошивок.
  16. По-моему можно и договорится с ОД о прохождении ТО и восстановлении гарантии.
  17. И у нас снег, а на улице +. Короче на дороге гумно льётся через край.
  18. Даже и в мыслях не было нагибать ОД по срокам и компенсациям, видимо не страдаем мы "потребительским экстремизмом". Ребята реально пытались решить проблему. К тому же если даже и хотели вернуть авто в лоно GM, то как это сделать - машина покупалась у одного ОД, а обслуживалась у другого и этот другой и решал эту проблему.
  19. Всему своё время, может и выложу, хотя и обещал этого не делать. Хотелось бы сначала получить коментарий диагноста.
  20. Я особо не углублялся в Опелевские интерфейсы, но у ФВ всё поблочно идёт: Блютуз, камера заднего вида, TV-тюнер и даже USB-порт. Имеем просто голову с жестким диском с карт-ридером, точэкраном и приводом DVD, через который закачивается навигация на жёсткий диск и просматривается CD-Video. Кстати на Антаре блок Блютуз идёт отдельно, а не встроен в голову как многие думают.
  21. Выходит, что ТачКоннект по принципу кетайской балалайки сделан???!!! :wacko:/>
  22. Я тоже считаю, что неплохо. Походу вся беда была в просадке напряжения на блок ABS при холодном запуске. Вот они что-то и впаяли в цепь. Что точно, не знаю. Просто в машине остались распечатки запроса инженера по гарантии и ответа ему от техподдержки.
  23. 4 дня без Джеки Чана... :wacko:/> Даже не верится... ;)/>

×
×
  • Создать...