S@chok

Я и не пугаю, а говорю как у нас было, я уже диск родной 2 раза правил и все симптомы одинаковые были: попал в яму, через какое-то время колесо спускает, начинаеim накачивать, оно не накачивается, смотришьна внутреннюю сторону - так и есть закраина диска погнута и весь воздух оттуда и выходит.

И о чём это должно было говорить??? :lol2:/> О том, что завод способен переделать летнее топливо в зимнее из того количества, которое хранится на заводе. Или вы подумали, что в сезон начнут с АЗС свозить летнюю солярку, чтобы её переделали в зимнюю??? :lol2:/> И какова будет её стоимость в итоге??? Не проще ли с того же завода заказать присадку и забуторить на нефтебазе??? ;)/> О каком совете идёт речь??? :lol2:/> Вам лично я вообще ничего не советовал... И меня действительно не интересует из чего делают соляру, т.к. я 2 года работал в продаже ГСМ (в том числе и соляры) и немного знаю чем живёт рынок.

Нет, я же не тракторист, меня это не интересует.

Не обязательно, этоже бизнес и никто не будет хранить летнюю соляру до лета.

Ну обычно с НПЗ зимняя соляра приезжает на АЗС где-то в феврале, а до февраля благополучно продаются летние сорта, могут ещё разбавить присадкой, керосином, хоть чем короче, лишь бы в парафин не превратилась.

Проходили мы этот трабл, у ОД сделали по гарантии как спереди, так и сзади. Шторка должна крепится к стойке, а не к накладке.

Ну так и у нас не сразу спустило, а где-то через 2,5месяца, видимо при перепаде давления и температуры на улице. А колодки у нас (я про нашу машину) стоят ещё родные, пробег 40000км, на замену уже давно лежат Сангсин. Интересно, у нас такие цены были года 3 назад только.

Короче забрал машину от ОД, почитал, что делали - почистили и как выразился диагност "повернули" пины у блоков ECM, ABS, АКПП и ещё чего-то. Видно, что был сброс по БК, километраж там обнулился, только интересно, что на БК высвечивается средний расход 15,1, а в БК1 и БК2 - 18. Ну да ладно, сегодня был произведён автозапуск авто (правда ночью оно самозапускалась) в итоге - с утра Джеки Чан отсутствовал :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/> Буду надеятся, что с сегодняшнего дня я ему буду ставить прогулы. Сделали ТО, только у них как-то неожиданно сломался вибростенд. Поэтому его не делали. Так что ТО-3 мне обошлось в 5000рублей с расходниками (расходники мои)+1000рублей (поездки на такси).

Созвонился с ОД, говорят, что вроде как сделали машину, что проблема была в смазке, которой покрыты пины в блоке ABS, типа она замерзает и поэтому плохой контакт. По крайней мере у них с утра Джеки Чан не появлялся. Посмотрим, поеду забирать машину.

Я тоже так думал, что повезло диску, пока с одно прекрасное утро колесо не спустило, оказалось, что внутренняя сторона диска погнута. А снаружи всё отлично. У нас также, у ОД на постгарантийные машины скидка 35% (на работу) и 22% на запчасти. Коля, а вас не коснулось удорожание нормо-часа, у нас так-то 1400рублей стоит уже больше года. Читайте внимательно форум, особенно то, что выкладывает Уважаемый Jet Li. Мадо и есть оригинал.

Ну повезло - это наверное громко сказано, также на 2-й неделе эксплуатации отказал ЭУР, отделались перепрошивкой блока, пока всё нормально, ну и на 8000 заменили шкиф+ролик+приводной ремень. А так если не считать расхода масла под 3л/15000км всё нормально.

Ну типа у нас гарантии 25числа уже йок.

Спасибо всем!!! ;)/> Прослезился аж... :cray:/> :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/>

А что тут удивительного, если даже на отечественных машинах замена ремня идёт вместе со звёздочками, это если к нормальному мастеру попадёшь и он подойдёт к банальной замене ремня ГРМ с ответственностью. Т.е. проверит состояние деталей.

Аналогично, поэтому забил и езжу с насадками за 300руб/шт, которые ставил 1,5года назад.

Короче сдал сегодня машину ОД, будут копать по неисправности P0500. Забавно, только сегодня написал, что круиз работает (по крайней мере в субботу и воскресенье работал), а сегодня поехал к ОД и оппа, а круиз не робит. Забирать буду машину завтра, заодно сделают прощальное ТО-3.

Ну расскажите про фальцваген пассатВ6 Калужской сборки, а то у меня всего-то 27000км намотано, а я что-то не ощутил каких-то серьёзных недостатков в нём.

Круиз работает нормально и с Джеки Чаном. Было этой зимой один раз, вообще-то на дилерском скане писало замена модуля полного привода, но ошибку обнулили и она больше не появлялась.

Зачотная контора!!! :lol2:/> http://увеземвлес.рф/

Я ещё раз повторяю, также было и у нас, только в такой минус он обычно присутствовал, но не постоянно. Теперь он уже плотно прописался. Склоняюсь к тому, что в каком-то блоке (ABS, ЭСУД) может быть тупо не пропай.

У вас Лукойл не франшизный часом??? Так-то уже 5-ю машину заправляю только на Лукойле, проблем никаких. А если более детально углублятся, то надо знать код ошибки и в моём случае она не связана с катализатором. А вот и фотка нашего Джеки Чана B)/> Чо тут скажешь - Красавец!!! :rolleyes:/>

:D/> :)/>

Спасибо Уважаемый!!! :D/>

За сколько скинул Антару Коля??? :rolleyes:/>

Решение этой проблемы есть:1. Ремонт стеклоочистителя ветрового стекла. 2. Ремонт стеклоочистителя пятой двери.