S@chok

Примите Поздравления и от меня Уважаемый Jet Li!!!!!! Здоровья вам и побольше задумок в модернизации авто на радость Вам и нам!!!!!!! ;)/> :rolleyes:/> :lol2:/> :lol2:/>

Если не гребёт, значит йокнулся полный привод...

До этого унас пока не дошло.

Так они такие и идут, вам же не бесплатно их установили. Как я уже писал - развальщики у нашего ОД пользуются какими-то стяжками (сам не видел, просто общался с ними), но болты удобнее, да и не всю жизнь же Антару обслуживать у ОД, а в других сервисах скорее всего про стяжки слыхом не слыхивали.

У нас так-то Витя двигатели разные, может на 2,4 и нет прошивы. А чо им сказать про болты, завод не ставит и им это нафиг не нужно.

Короче съездил я к ОД, выявили опять неисправность датчика ABS левого переднего колеса, будем менять по гарантии. Хотя как раз его нам и меняли весной. Проверили уровни жиж в агрегатах, долили в АКПП грамм 200 масла, я думал надо будет больше. Самое интересное, что при перебартовке колёс как раз датчик давления в колесах нам всёж сломали, один. Так как потом их пытались обучить, один отказался обучатся, его даже прибор не видел, разбортовали, я смотрю датчик на месте, а шляпки винта нет, да ещё и на клей датчик к нипелю пришпандорили. Я говорю шиномонтажникам - Ребята, мы это уже проходили, на клею он не работает. Короче заменили по гарантии в сборе датчик вместе с нипелем. Поставил болты развальные (хотя они ставятся на нижний рычаг, а он я как понял для схождения там), сделали схождение, всё гуд, теперь машина едет прямо и даже руль ровно стоит. Ещё прошили модуль калибровки двигателя, вышла новая прошивка, показалось, что двигатель стал более эластичным, рывков не заметил. Всё это время я находился в ремзоне ОД, так, что контролировал. Кстати про болты задней подвески у нашего ОД в курсе, для регулировки они применяют какие-то стяжки, чтобы отрегулировать рычаг схождения, а на развале есть такие болты.

Так я ещё раз повторяю, заправка одна и таже. Просто тут машина стояла почти месяц.

Да, нормальный агрегат. Просто мне немного дизайном не нравится, я больше на Шкоду Скаут заглядывался до Пассата.

Ну мы вообще-то на Лукойле уже лет 7 ездим, а Антара знает только 95-й бензин, а как известно он у нас только Экто. Сколько эти присадки ещё могут мыть двигатель??? B)/> :unsure:/> :blink:/> B)/> Я склоняюсь к тому, что просто это малые пробеги.

Вот завтра и узнаем что это было, так-то стараюсь на одной и той же заправке Лукойла заправлятся.

Коробка называется DSG. Это вы моноприводный чтоли взяли???

Короче всё как обычно. Похолодало и позавчера загорелся Джеки Чан, я естесна позвонил ОД, записался на субботу (заодно думаю резину переобуть у них, чтобы местные шиномонтажники нам датчики давления в колёсах не пообламывали). А сегодня супруга скаталась на другой конец города и по приезду объявила, что Джеки Чан погас. Сижу и думаю, что это было, т.к. со слов супруги машина всё же дёргается. Поеду в субботу, узнаю, что за глюк очередной. :wub:/>

Тогда при чём тут субъективные ощущения??? :D/>

Да опять неправильно понимаете, липучка изначально мягче, чем шиповка и такой она остаётся в широком диапазоне низких температур, в отличии от шиповки.

Вы меня опять не поняли, я уже объяснял, что липучка вполне комфортна при всех температурах, но самый смак в ней при температурах ниже -20, она вообще перестаёт скользить на льду, впрочем этому тоже есть объяснение, вы же в ботинках уже не можете так подскользнутся при таких температурах, в отличии от -10. P.S. Нам до Сибири ещё 1500 км, кстати там климат лучше, хоть и температура может быть ниже.

Я не пойму, вы пытаетесь меня, коренного жителя Урала, убедить, что у нас гораздо теплее, чем я вживую ощущаю??? Или убедить меня в ущербности липучки??? :D/> Так я ж вас не агитирую ставить её, о чём уже и писал. Меня липучка устраивает на 100%, причём я предпочитаю только Бриджстоун. Хотел нынче перейти на Континенталь, но увы, липучку к нам не завозят....странно.

Да ну??? :D/> А я живу тут между прочим всю жизнь. И это факт. Вообще наш климат в народе называют - Зоной экстремального земледелия. P.S. Теперь понятно, чем строители руководствуются строя такие дома, что они потом трескаются и разваливаются. B)/> B)/> B)/>

А я и не говорю, что вы перегнули, а спросил, что погуглили. А то, что у вас цифры перед глазами, так и синоптики нам обещают одно,а в итоге на улице другое зимой и температура -20...-25 у нас на Урале не считается редкостью. Я же не говорю, что липучка в другом диапазоне температур не работает, а то, что она полностью раскрывается при очень низких температурах.

Это вы погуглили??? :D/> Не знаю как в Москве, а у нас зима раз на раз не приходится, например зимой 2009-2010-го года 2 месяца давило -32 (в среднем), вполне нравилось ездить на липучке. Я же не агитирую на неё всем перейти, а меня липучка уже лет 10 устраивает.

На самом деле липучку рекомендуют использовать до +10, ну а зимой она расскрывает свои таланты при очень низких температурах, где то начиная с -20, вот тогда она реально впивается в дорогу, причём не важно какое покрытие.

Мдяяяяяяя, хотел себе липучку на Антару взять......но не судьба. :rolleyes:/> Будем юзать дальше Бридж Айс Крюзер 5000... У нас пока погода вроде ничего, так что переодеватся будем ближе к концу октября.

Поздравляю Витя с ДР!!!!! Здоровья и сопутствующего к нему тебе!!!!!!!! :drinks:/> :drinks:/> :drinks:/>

Это только если самим покрасить, а то я у ОД таких вообще не встречал. И даже в комплектациях с авто.

Вряд ли бы я стал покупать оригинальные диски у дилеров. Где-то была тема типа Курилки, да чот никто ею и не пользуется.

Я может чего не понимаю, поясните, что за тапочки??? :rolleyes:/>