Аналогично, садился в Тигуан как дорестайловый, так и в рестайловый, даже позывов не было записатся на тест-драйв, спрашивается нафиг нужен Гольф за 1,2млн рублей. А ещё у нас в местном ФВ клубе чел эксплуатировал дорестайловый Тигуан, но когда у него там что-то сломалось по мелочи (механизм стеклоочистителя вроде), а ему его не могли ни привезти не отремонтировать, что-то около 2-х месяцев, а он хотел поменять его на Туарега, то чел сказал - нах, ухожу в АУДИ. Как я уже говорил - Тигуана мало за те деньги, что его продают, тоже самое, что и РАВ4, но немецкий.