S@chok

О чём и речь, липучка как-то дисциплинирует, немного свой стиль езды на ней. Вполне устраивает. Зря вы так, никто себя не обманывает, а то, что тествы практически все заказные уже давно не секрет. Юзал в своё время у жены на Корсе Хакку 4-ю, отличная резина, но в один прекрасный момент подвела при торможении, пролетел как на коньках поворот, в который на липучке входил без проблем, после этого ещё больше убедился, что для меня липучка милее. ИМХО.

8 лет езжу по зиме исключительно на липучке и исключительно на Бридже. До этого ездил 2 года на шипах. Преимуществ не обнаружил. А Бридж выбрал по потребительским качествам, достойно едет, достойно тормозит, жёсткая боковина противостоит пробоям на наших дорогах, а дороги сами знаете какие, особенно сейчас по весне начнут ямы вылазить.

Я давно уже понял, что шипы не панацея, к тому же их предназначение не торможение по льду или снегу, а как раз троганье, чтобы пробуксовки не было.

Пардон, затупил, это как раз и есть штатный режим и его если и можно изменить, то только программно, я так думаю...

Аналогично, только в первые, в прошлом году съездили на авто на юг, так сразу оценили такой вид отдыха, заграница отдыхает. Нынче собираемся повторить поездку. Только скорее всего на Пассате... P.S. Фотки зачот.

Уродыпляяяяяяяяя, ведь не трудно было выйти и помочь, а не смотреть как она в Форда упирается. Тоже стараюсь парковатся задом, чтобы потом удобней выезжать было и жену заставляю так делать.

Читайте внимательнее - это масло для Фордов - http://www.mobil1.ru/products/ow30/default.aspx http://www.mobil1.ru/products/ow40/default.aspx - а у этого уже есть наша спецификация. Надо смотреть не только класс API, но и спецификации и одобрения производителей. Как правило на Форд масло идут только с их спецификацией, больше никакого одобрения других производителей там не бывает.

Но судя по накатанной дороге, туда уже народ гоняет, правда может там сады находятся, не узнавал я, да и желания нет узнавать...

А чо тут выкладывать, когда до нас уже всё выложено - http://astra-h.ru/test_bk.html Читайте - смотрите.

Тут проскакивала информация, что такой режим разряжает аккумулятор...

А я вторую неделю... ;)/>

Ну видимо надо выйти из этого режима, т.е. нажимать кнопку BK пока не отобразится показатели расхода топлива, потом стрелками на магнитоле или на руле слева дойти до того, что на BK высветится внизу слова Main или как-то так и затем нажать кнопку OK, после чего BK перейдёт в штатный режим.

Дык нет коротких антен, а если поставить покороче, то может ухудшится приём радио.

Ну тогда и Антара в другое авто превращается, ни на один класс выше!!!!!!!! :lol2:/> :lol2:/> :rofl:/> :lol2:/> :lol2:/>

Нет, такого опыта у меня не было, т.к. и потребности в этом не было, нет у меня гаража.

Странно, обычно это показывает только тестовый режим БК... :pardon:/>

Да собственно ничего, так.......констатация факта. Я в принципе сидел в Санг Йонге Экшн Спорт или как-то так, это который на грузовик похож, впечатление неплохое, т.е. снаружи он ужасней, чем внутри, очень не плох по материалам и эргономике.

Тогда вы видимо не в курсе, что Санг Йонг принадлежит китайцам, что в принципе не мешает им ставить мерсовские агрегаты... :lol2:/>

Или поменять на такую - http://www.dopnik.ru/product_352.html

Мне эту хрень у ОД устранили по гарантии.

Но-но, по поводу Пассата попрошу!!!!!! B)/> Всё вышеперечисленное ставится и в Пассат (естесна опционально), никто не виноват, что в Ауди стоит больше дорогих алюминиевых деталей, поэтому и ценник скотский. Вот только мне непонятно почему в Ауди ставят двигатели 1,8Т 120л.с., а в Пассат ставят нормальный 1,8Т 152л.с.??? :D/> Странно, а что даже подогрева лобового стекла нет в Тигуане??? :D/> У меня в Пассате стоит... Видел эту хрень у нас на днях, скажу я вам - это далеко не Антара, первая мысль была, что это такого сделали с Кашкаем!!!!!!!! :D/> :D/> :D/> :D/> :D/> Он реально меньше Антары. B)/>

Ну уж простите, я был не в курсе, что в простой Космо нет электроскладывания зеркал. А по поводу покурить мануал - это видимо не к вам, кнопки и электропривода не появятся, даже если вы все страницы мануала выкурите в прямом и переносном смысле. :D/> :D/> :D/> :D/>

Спасибо, понятно......Будем ждать значит...

Вопрос уважаемому invisible - сейчас мне позвонили от нашего ОД Автобан-Запад и сказали, что датчиков ABS для Антары нет даже в Москве, надо заказывать из Европы. Но мне почему-то кажется, что если это сделать и датчик придёт, то окажется, что произошла замена номера детали и она будет под номером для Шевроле Каптива. Вряд ли на эти модели идут разные детали, т.к. номенклатура делалась под каталог определённого бренда, т.е. нумерация в каталоге отличается у Опеля от Шевроле. Не подскажите может быть такое??? ;)/>

Если что-то непонятно, то может попробовать покурить мануал??? B)/> Никогда не думал, что складывающиеся зеркала идут с комплектации Cosmo Premium... B)/>