S@chok

Припоминаю, как-то в ЗР они брали б/у Приус на тест-драйв, крякнул у них блок какой-то, вроде как синхроизации двигателя с электроустановкой, они нашли только б/у блок и по цене 2,5килобакса. После чего быстро избавились от Приуса.

Ну у меня коврики штатные, ворсовые, к тому же у ФВ они не закрывают полностью пол и место для правой ноги и педали газа, т.к. педаль газа крепится к полу, а не подвешена как у Антары. Ну и плюс если что-нибудь уронил ночью на пол, то достаточно дверь открыть, чтобы увидеть.

Дааааа, расход на автозапуске просто лютый, был 25л/100км и средняя скорость 16км/ч, теперь лучше - 19,5л/100км при средней скорости 20км/ч.

Ага, тоже хотелось бы услышать!!!!!!!! ;)/> Наверное у Хйундаёв это практикуется, не??? ;)/> :)/> :)/>

Ну они не постоянно горят, а при открытии дверей, удобно, чтобы не заморать обивку, а сесть и поставить ноги на коврик.

Этот подойдёт, только это готовый, а не концентрат, на концентрате конкретно нарисовано, что нужно разводить в пропорции 1:1 и температура замерзания у него сейчас вроде -36, а у этого (который на фотке) - -28. У меня просто дома несколько банок осталось, я ещё на Астре хотел поменять, но не получилось, оставил на доливку, да ещё и ОД Фольксвагена сказали, что он подойдет для доливки в Пассат.

Молодец, отлично сделал, у меня на Пассате штатно стоит подсветка ног, очень удобно.

Короче съездил за маслом, уточнил по колодкам, продают они Sangshin, SP1204 (передние) - 840руб, SP1205 (задние) - 575руб. Предыдущие цены они попутали с Allied Nippon. так-то хорошие цены для меня. Как прижмёт, то куплю.

А можно просто снять и не парится, будет ниша под всякую мелочь и доставать удобнее, чем когда подстаканники стоят. А "Блюзуб" реально работает.

Читал я это, после этого решил отказатся, т.к. либо можно в обрыв улететь, либо на бок завалится. Не на столько я экстремал.

Пардон, я затупил.

Он где-то в районе Сибирского тракта сидит, цены дал такие - Колодки задние Sangshin - 549, переднии Sangshin - 804. Что за модели я не в курсе. Сегодня к нему поеду за маслом, там узнаю. Нам пока не надо колодки менять.

Сегодня только узнавал у знакомого про колодки, но я про Санг син узнавал, т.к. считаю, что они в оригинале и стоят.

Тогда к чему вопрос по Глазуриту??? Я вообще в Берёзе обитаю, так и то езжу в Автобан-Запад, т.к. всё там устраивает.

Я же говорю - качайте как вам будет комфортнее. А покрышки даже зимой нагреваются.

Это навигация штатная.

Это в каком смысле??? Как вам комфортно, так и качайте. Я обычно на 2,3 качаю, можно 2,5, но жёстче, зато экономичней.

У нас за 1 070 000 руб была куплена в феврале 2010, только комплектация 3.2 Cosmo Premium. Врядли что-то можно было купить за эти деньги, чтобы двигатель был мощным и с полным приводом. Тоже слышал такое. Неправда ваша, мы эксплуатируем уже больше года машину, пробег 27000, обращались 2 раза, панель скрипела и датчик ABS меняли. И всё...

Что-то ссылка корявая...

Может и так, я последний раз контачил с кузовным в 2007-м году, когда на Астре меняли задний бампер и красили. Делал в Глазурите.

Странно, а говорят, что на заводе при первой заливке в хйудаи льётся ZIC. Странно, что у нас в сервисных центрах их не его заливают.

У Хйудая есть 3 модели, которых как грязи - это Гётц, Туссон и Соната (общепризнанное таксоведро). С их уходом с рынка цены стали уже другие и очень близкие к европейским моделям, так что эта марка не вариант для меня. Кстати Астр Н и Корс у нас вгороде не меньше. И Антары стали чаще встречатся.

Что Витя, решил подсветочку поменять в салоне??? :lol2:/>

Сомневаюсь, что они уложатся в 3-4 дня. Там тоже кузовной порядком загружен.

Эт точно, с датчиками это ЖЕСТЬ, надо стоять рядом с шиномонтажниками и следить за их действиями, а то отламывают датчика на раз.